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HOME » ■■自動車バイク用品 » CTEK 超高性能バッテリー充電器 JS7002S シーテック CTEK 超高性能バッテリー充電器 JS7002S シーテック ■重要なお知らせ■ 2013年5月 ウッドミッツ本店は、 新URLに変更、移転致しました! 新店舗 ↓↓↓ シーテック充電器 バッテリー関連商品 新販売ページ 今後とも、宜しくお願い致します。 拡大表示 販売価格 : 29, 580円(税込) 返品についての詳細はこちら この商品について問い合わせる 友達にメールですすめる この商品のURLを携帯に送る
つながる社会、共創する未来 New Normal (ニューノーマル) 社会と共に歩むCEATEC 出展申込はこちら INFO RMATION プロモーションサポートメニュー、CEATEC AWARD受付開始! CEATEC 2020 ONLINE 開催概要説明会 説明会映像・資料ダウンロードはこちら Why CEATEC ONLINE CEATECに共創で未来をリードするフロントランナーが多数参画する理由 01 未来志向の「総合展」だから CEATECはあらゆる業種・産業を網羅する「Society 5. 0の総合展」です。CPS/IoTやロボット、人工知能(AI)などの先端技術を活用した未来の社会に向けた、企業/団体のビジョンや業際領域の新たなビジネスモデルが多数披露されています。業界の垣根を越えてテクノロジーを活用した未来を発信する場、それがCEATECです。 02 共創のきっかけがつくれるから CEATECには「つながる社会、共創する未来」をテーマに、Society 5.
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。 フィール日記で紹介する前に 先に入荷した 5台 が完売して 追加オーダーしちゃうほど 人気の商品!! CTEK(シーテック) カーバッテリーチャージャー・メンテナー 平たく言うと"バッテリー充電器" 今までの バッテリー充電器は・・・ バッテリーを充電する時に接続して 充電が完了すると外す っていう使い方ですよね?? カーバッテリーチャージャー・メンテナー は 車に乗らない時は CTEK を接続したまま で 車に乗る時に CTEK を取り外す って使用方法が基本になります。 『そんなに充電って必要なの・・・?? 』 って思われたお客様・・・ 今のクルマは 全ての制御を電気に頼っており イモビライザー、セキュリティーシステムを始め スマートキー等のシステムは クルマを置いてあるだけでも 普通に作動しています。 ※犬でいうと "待て!! CTEK(シーテック)充電器. " の状態に近いでしょうか そして 今世代のクルマに関しては 充電制御を行っている為 エンジンを始動していたり 走行していても シチュエーションによっては ほとんどバッテリーを充電していません・・・(汗 なので あまり車に乗らない方こそ CTEK の持つ "充電" "補電" "メンテナンス" "チェック" の 能力が必要なんですネ 『えっ!! めっちゃ良さそうじゃん ♪』 なんて思ったお客様。 当店に在庫している バッテリーチャージャー・メンテナー MXS5. 0JP 箱を開けると・・・ 〇本体 〇バッテリークランプ 〇コネクションリード 〇収納袋 が入っています この中で・・・ コネクションリード(丸穴)が かなり便利に使えるんです。 クルマのバッテリーの プラスとマイナス端子に コネクションリードを接続しておくと 先端が防水キャップ付きのカプラーになっている為 クルマに乗らない時は 防水キャップを外し CTEKを接続しっぱなしにして 乗る時には CTEKを外して カプラーに防水キャップをしたらオッケーなんです。 プラス端子のカバーを外して バッテリークランプ(俗称 ワニグチ)を 付けたり 外したりの作業をしなくてもよくなるんです。 『CTEKを毎日は接続出来ないしなぁ・・・』 『違う車も CTEK したいなぁ~』 と思われたお客様。 その際には同じく付属の バッテリークランプ(俗称 ワニグチ)を使用して頂くと 違うお車へも 使用して頂く事が出来ますヨ。 今回 コクピットフィールがメインで取り扱っている CTEK MXS5.
7V まで下がると14. 4V になるまでパルス充電を行い、常に 95~100% の充電状態を保ちます。 接続している限りバッテリーの放電に応じて必要量を充電し、満充電を維持します。 MXS25EC 製品仕様 入力 100VAC, 50–60Hz 出力 14. 4V, 最大25A 使用環境温度 -20˚C ~ +50˚C 逆流ドレイン電流※ 1. 5Ah/月 以下 対応バッテリー 12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL) 充電バッテリー容量 40–500Ah 保護等級 IP44 保証 2年間 ケーブル長(本体~バッテリー) 約6m サイズ L235XW130XH65mm ※逆流ドレイン電流…チャージャーを電源に接続していない場合にバッテリーから消費する電流です。 MXS25 製品価格 MXS25EC よくあるご質問 MXS25ECのよくあるご質問の一部を紹介します エラーランプが点滅しています。 以下の順番に確認ください。 12V鉛蓄バッテリーか確認ください。24Vバッテリーやリチウムバッテリーには対応しません。 クリップが+、-に適切に接続されているか確認してください。 充電が始まらない場合、バッテリー不良(劣化)で充電できない状態になっている可能性があります。 バッテリーの点検、又は交換を検討してください。 電源ランプが点滅しています。 MXS25ECをコンセントから外し、再度接続してください。 バッテリーの電圧が2V以下になっていた場合、充電をスタートできません。 車両の取扱説明書を参照し、バッテリーに適切に接続されているか確認ください。 SUPPLY(サプライ)モードはどのような場合に使用しますか? SUPPLYモード中は電圧を一定に保ち、バッテリー液の減少を防ぎながら電源を供給できます。 以下の用途に使用してください。 バッテリー交換時のバックアップ電源 展示車両の電源 プログラミング中の電源 ※SUPPLYモード中はスパーク防止機能は作動しません。接続には十分注意してください。 RECOND(リコンド)モードはどのような場合に使用しますか? バッテリーの充電完了後にRECONDモードに切り替わり、RECONDランプが点灯します。 RECONDモードが終了するとメンテナンスモードに切り替わります。 ※バッテリーから爆発性の気体が発生する可能性がありますので十分注意してください。 ※RECONDモードは車両のバッテリーコネクタを外して行ってください。 温度センサーはどのように使用しますか?
温度センサーはバッテリーの過充電を防ぎ、温度による電圧の調整を行います。 センサーはクリップ部に接続するか、バッテリーに近い場所に設置してください。 Tマークランプの意味はなんですか? 温度センサー(Temperature)の状態を表示します。 【点灯】:センサーが正常に動作しております。 【消灯】:温度センサーが短絡等で正常に動作していない可能性があります。 温度センサーの状態を確認してください。 【点滅】:温度が65℃以上のため、充電を停止しました。 過充電が起きている可能性があります。バッテリーに損傷が無いか確認ください。 温度が65℃以下になったら、MODEボタンを押して充電を再開してください。 24Vバッテリーには対応しますか? 対応していません。12V鉛蓄バッテリーのみの対応です。 リチウムバッテリーに使用できますか? できません。12V鉛蓄バッテリーのみの対応です。 充電中に外しても大丈夫ですか? 大丈夫です。 満充電後、すぐに外す必要がありますか? すぐに外す必要ありません。 満充電後はメンテナンス充電モードになり、自動的に満充電を維持するモードに移行します。 バイクにも使用できますか? バイクのバッテリーは一般的に12Ah以下のものが多いため、使用できません。 MXS25ECの対応できるバッテリー容量は40Ah以上です。 インバータを使用して充電することはできますか? 故障の原因になるため、インバータに接続して使用しないでください。 ※本製品並びに製品仕様は品質向上のために予告なしに変更または修正される場合があります。 お問い合わせ 業販のお問い合わせ 修理・点検について CTEK 取扱店 ページトップへ