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2020年7月17日に成田スカイアクセス線が開業して10周年を迎えました。 開業10周年! 都心と空港を結ぶ成田スカイアクセス(鉄道コム) それに合わせて、京成3500形が8両編成に組成し、成田スカイアクセス線を試運転したというニュースは鉄道ファンの間でも盛り上がり、8月1日はイベントで3500形が成田スカイアクセス線を走りました。 京成 3500形・3600形ツアー(鉄道コム) そもそも京成3500形が成田スカイアクセス線を走るというのは前代未聞、特例中の特例と言えます。何故なら、成田スカイアクセス線を走る車両は限られているからです。 成田スカイアクセス線 筆者撮影:スカイライナー 諸元 正式名称:成田空港線 愛称:成田スカイアクセス(成田スカイアクセス線) ラインカラー:オレンジ 路線記号:KS 路線距離:51. 4km 起点:京成高砂駅 終点:成田空港駅 概要 成田スカイアクセス線、正式名称「成田空港線」は2010年7月17日に開業した成田空港直結線です。京成本線は成田空港まで通っていますが、東京都心までのバイパス線の役割を担うために、北総線の印旛日本医大駅から成田空港まで延伸させて開業しました。 成田スカイアクセス線の象徴とも言えるのが スカイライナー で、「日暮里駅から空港第2ビル駅までを最短36分!」というキャッチコピーの通り、JRに圧倒的な差を付けて東京都心まで最速達で昼夜駆け抜けています。NHKの人気番組「チコちゃんに叱られる!
日暮里から成田空港に行く時は、京成線の電車で行きますよね。 特急料金の発生しない、 普通列車の京成本線特急 に乗っていました。 京成高砂駅で、 スカイアクセス特急 というのが止まっていました。 京成本線特急と、スカイアクセス特急のどちらかが速いのか、知らなかったので、乗り換えの判断が出来なかった。 京成高砂駅で、スカイアクセス特急に乗り換えるべきなのか? スカイアクセス特急ってなんだ? スカイアクセス特急は、スカイライナーとは別物です。 名前が似ているから、有料特急電車かと思っていた。 でもよく考えると、スカイライナーは、日暮里と成田空港の2駅しか止まらない。 スカイアクセス特急は、 特急料金のかからない 普通列車 なのです! スカイアクセス特急とスカイライナーの違い スカイアクセス特急は、 京成本線特急より成田空港により早くつく、 普通列車 です。 スカイライナーは、 特急料金1230円がかかる、 成田空港に行く新幹線 です。 スカイアクセス特急とスカイライナーって、名前が似すぎて紛らわしいわ!! 少し急いでいるのであれば、京成高砂駅でスカイアクセス特急がきたら、乗り換えましょう。 超急いでいる時は、日暮里からスカイライナーに乗りましょう。 スカイアクセス特急と京成本線特急の速さ スカイアクセス特急 だと、京成高砂から成田空港まで 46分 で着きます。 京成本線特急 だと、京成高砂から成田空港まで 68分 で着きます。 つまり、 スカイアクセス特急に乗れば、22分早く着く! 京成成田スカイアクセス線. 「スカイアクセス特急は、成田空港まで先の到着です」 くらいの案内があればいいのに! しかし、よく見ると落とし穴がありました。 スカイアクセス特急と京成本線特急の料金 スカイアクセス特急と京成本線特急だと、乗車料金が違います。 日暮里から成田空港 京成本線特急のみ 1025円 日暮里から京成高砂まで京成本線特急、乗り換えて 京成高砂から成田空港まで、 スカイアクセス特急 1235円 です。 スカイアクセス特急の方が、210円高い のです(笑) 日暮里から成田空港まで最安値で行きたい人は、京成本線特急に乗り続けるべし。 まとめ スカイアクセス特急は、京成本線特急より22分速いが、乗車料金が210円多くかかる 安く行くなら京成本線特急 速く行くならスカイアクセス特急 成田空港に行く人は覚えておいて損はないでしょう。 スポンサーリンク
開業日時: 2010年7月17日 概要 成田スカイアクセス線[成田新高速鉄道線](京成高砂・成田空港間)は、日本の表玄関である成田空港と都心とを結ぶ空港アクセスの路線で、北総鉄道線と成田空港高速鉄道線との間に鉄道新線(最高速度160km/h)を整備しました。 この路線の開業により、最速の所要時間が51分から36分に短縮され、空港アクセスが大幅に改善するとともに、千葉県北西部等の交通利便性の向上、成田市と千葉ニュータウンの機能連携強化に大きく寄与することが期待されています。 (成田高速鉄道アクセス(株)パンフレットより) ギャラリー 印旛捷水路橋りょう 成田湯川駅 空港第2ビル駅 八代高架橋を走行する新型スカイライナー
筆者撮影:京急2100形2157編成 成田スカイアクセス線を走行する車両に京急車両がズラリと並んでいますが、2100形がラインナップに入っていません。おかしいですね。何故でしょうか?
日暮里/上野まで1025円で78分 成田空港/空港第2ビルから日暮里/上野まではきっぷ購入で1030円、ICカードでは1025円。suicaやpasmoのほかkitacaやICOCA等の関東以外で発行されるICカードも利用できますからきっぷをわざわざ購入する必要も無く便利です。 但し空港では 京成本線と書かれた青色の改札 を 2回 通る必要があります。これちょっとややこしいです。 これは 京成電鉄 の空港第2ビル駅の紹介ですが成田空港駅でも同じ構造です。京成本線と成田スカイアクセス線では運賃体系が異なるため、ホームも別れています。京成本線では中間改札も通り3番線へ、成田スカイアクセスでは中間改札は通らず1番線へ行きます。 所要時間は日暮里まで73分、上野まで78分。東京駅までのバスと大差はありません。 5. バスと違って満席リスク無し 成田空港からのバスはほぼ全てが定員制なので、満員になって乗れなくなる可能性があります。またスカイライナーや成田エクスプレスも座席指定制なので乗れる人数に限りがあります。 京成本線特急やアクセス特急はそのような制限はありませんから来たものに乗れます。一般的な通勤型電車を使うので座れる保証はないのですが、本線特急は空港利用者よりも途中駅の通勤通学客が中心なのでチャンスはあります。 6. 成田空港(鉄道)駅(京成成田スカイアクセス線 京成上野・羽田空港第１・第２ターミナル方面)の時刻表 - Yahoo!路線情報. 第1ターミナルからバスは無理なことも 先ほどバスは定員制と書きましたが中でも注意したいのが 東京シャトル と THEアクセス成田 。共に1000円の格安運賃と20分サイクルの高頻度運行が特徴なのですが定員制なので注意です。 空港発 の場合事前予約はできず先着順、第3→第2→第1ターミナルの順に回るので第3ターミナルで満員になると他のターミナルは通過します。ゆえに到着の多い午前中や夜は第1ターミナルだと40分待っても乗れないケースさえあります。 但し両社とも 空港行き の場合は事前予約が可能なので空港行きならこちらもあり。空港発では期待できません。特に東京シャトルは回数券や事前決済(支払が先なだけで便指定や着席保証は無し)もあり、これだと安い反面満員でもTHEアクセス成田や鉄道への代替はできないので要注意です。 7. アクセス特急が有利なケースは3つ 運行本数が少なく行き先が複雑で運賃も210円高いアクセス特急は、原則的にはわざわざ選ぶ必要のない列車です。ただ少数ながら本線特急よりもアクセス特急が有利なケースもあります。 ①目的地が羽田空港の場合 日中のアクセス特急は多くが羽田空港行きなので羽田空港に行くなら乗り換え不要で行けるベストな手段と言えます。但し都営地下鉄浅草線/京急線内は種別が「アクセス特急」から「エアポート快特」に変わるので少々ややこしいです。 ②JR武蔵野線で三郷・南越谷方面に行く場合 JR武蔵野線沿線へ乗り継ぐ場合は本数が少なくても成田スカイアクセス線から東松戸乗換えが便利です。アクセス特急の中にはこの東松戸でスカイライナーの通過待ちをするものがあり乗り換え需要が結構あります。 ③早朝深夜の場合 アクセス特急はここ数年、LCCの躍進にあわせるように早朝深夜の増便が進んでいます。7時台の出発便を使うならアクセス特急(朝は上野始発)でないと間に合わないでしょう。 深夜空港発は22:39通勤特急上野行きと23:00アクセス特急西馬込行きと大差ないです。22時以降の到着はジェットスターが千歳線と福岡線の2便があり、これはアクセス特急だけが便りです。
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学園祭の夜に、四葉は風太郎から告白を受けるも、まだやることがあると言って、他の姉妹に認めてもらうまでは風太郎と付き合わないつもりでした。 ここまで四葉は三玖、二乃と話し合い、想いをぶつけあったことで2人の理解を得られたと思います。 一花、五月とは直接話した描写は無かったですが、すべての姉妹の理解を得て、晴れて風太郎と付き合う展開があるのではないでしょうか。 姉妹に認められたあと、告白の答えを四葉が風太郎に話す展開があると思います。 そして無事に付き合えたら、2人が想いを語りったりする展開があると思います。 風太郎、五つ子の進路、受験は? ここまで姉妹の風太郎への想いが描かれていましたが、学園祭が終わり各々進路のことも考えているようです。 三玖は菓子専門学校。 四葉は体育系の大学、五月は教師になるため教育系の大学への進学を希望しています。 風太郎も大学を受験するつもりで、試験も自信満々のようですので、問題なく進学できそうです。 成績優秀な風太郎は一体どんな進路を選ぶのでしょうか?
34話 その子との出会いがあなたを変えたんですね 5人の中で五月だけは風太郎から、 写真の子との思い出を聞いてます 。 虚実あったとはいえ、五月本人にはないメモリーだった様子が伺えました。イコールで五月の可能性はかなり低いです。 入院中の風太郎が写真の子と見間違えたり、同じような言葉を発したり…と、五月は一番「あの子」っぽく描かれてるけど、 ミスリード の匂いがプンプンする。 これで写真の子だったら、 35話ですっとぼけた事 になってしまいますし。そこですっとぼける理由がない。 お守りを持ってて「買ったのか…貰ったのか…」と よく覚えていなかった ので、これで本人だったら 風太郎にとってだけのかけがいの思い出になっちゃう ので、ラブコメの文脈としてもあり得無いかなと。 三玖 三玖に関しては情報が無さすぎる。 写真の子かもしんないし違うかもしんない。現状では何とも言えませんわ…。 判断する材料がほぼゼロなので、絶対に無いとは言い切れませんが違うでしょう。 これで三玖だったら「えー! ?」じゃん。 一花 一花 / あの子 33話が掲載されたマガジンでは、「あの子」と「5つ子」がカラーで掲載されました。カラーで見ると 髪の毛の色が同じだったのは長女のみ なのです。設定上の髪の毛色が同じなのかもしれませんが、神の視点を持つ我ら読者は気になりますね。 唯一思い出の子と同じ髪の色をしてたのは一花 です。 カラーで掲載されたからこそ分かる「ひょっとして一花か?」である。とはいいつつ、髪の毛の色なんて後で 作者のさじ加減一つでどーとでもなる けどね。 また、作中でも「私はみんなのお手本になるんだ」という台詞は長女じゃなきゃ言わないんじゃないかと。他の姉妹の髪の毛の色は全然と違ってるので、 一花は幼なじみかもしれない と思わせてくれる。 で、もう一人。 「あの子」の可能性が最も高いのが四葉 である。 四葉が一番可能性高い 四葉っぽい 今回の第36話「勤労感謝ツアー①」を読むと 四葉が幻の幼なじみにしか思えん でござるよ。五月以外で、「あの子」を重ね合わせたのは初かな。 思い返せば、四葉だけは5つ子の中で風太郎に最初から協力的でした。 そして今回判明したのは 5つ子の写真(? )並び順 は抑えておきたいところ。はじめて「あの子」が登場した14話ではどう見ても5人の中で真ん中の子がビンゴっぽかったからね。 ソースはピースの仕方!
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』 『五等分の花嫁』 とは、春場 ねぎ先生 による 恋愛 推理漫画。 別名『 いち花さん 』、『 五姉妹は勉強ができない 』または『 この中に1人、花嫁がいる!
関連項目 [ 編集] 週刊少年マガジン ラブコメディ ハーレム