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将棋 王将と玉将の違い — 自転車 同士 の 事故 警察

愛知県在住の藤井二冠が記憶に残るタイトル戦のメニューに挙げたのは、昨年夏に同県豊橋市で食べた「三河鮮魚の海鮮丼」。「地元の盛り上げにもつながりますし、食事はタイトル戦の楽しみの一つですね」。広瀬八段は2011年、北九州市で食べたおやつ「洋菓子盛り合わせ」が印象深いという。大皿にケーキが何個も載るボリュームで、完食は断念したとか。 藤井二冠の記憶に残る「三河鮮魚の海鮮丼」(日本将棋連盟提供) 広瀬八段を驚かせた「洋菓子盛り合わせ」(日本将棋連盟提供) ■ 漫画『将棋めし』 松本渚さん作、全6巻。対局中の食事にも手を抜かないプロ棋士・峠なゆたの日々を描いた物語で、「月刊コミックフラッパー」(KADOKAWA)で2016~20年に連載された。17年にはフジテレビ系でオリジナルのストーリーがドラマ化された。 ◎読者の方からも、将棋にまつわる素朴な疑問を受け付けます。読売新聞大阪本社文化部「観る将のギモン」係まで、メール( )でお寄せください。
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2017年7月11日火曜日19:00から放送予定の 『この差って何ですか?』 では 『ひふみんが教える将棋の差』 が紹介されていました! 藤井聡太四段の活躍のおかげで 最近なにかと話題を呼んでいる 『ひふみん』 こと 加藤一二三さんが、 将棋の駒の 「王」と「玉」の違い を解説してくれました。 内容もですが 相変わらずひふみんが面白かったので 紹介させていただきます! スポンサードリンク この差って何ですか?『ひふみんが教える将棋の王と玉の差』出演者一覧 加藤浩次 川田裕美 土田晃之 上地雄輔 厚切りジェイソン 鈴木亮平 深田恭子 松本明子 ひふみん(加藤一二三) この差って何ですか?『ひふみんが教える将棋の差』放送内容まとめ 最近ではお昼のニュースなどで アウトデラックスに出てる時とは違う一面を 見せてくれているひふみんですが、 どれだけまじめにやっても ひふみん節は色濃く出てしまっていて、 ふざけてるように見えちゃいますよねw 逆にしっかりと真面目な話をしようとすればするほど 笑いが起きていることも多々ありますねw 今回もひふみん節たっぷりで「将棋の差」を 解説してくれました! 将棋界のマスコットキャラクター「ひふみん」が教えてくれる差は、 「王」と「玉」の差 です。 将棋の駒は両者同じ駒を使用して対局しますよね。 しかし、王将だけは違うのをご存知でしたか? 将棋をやったことがある方は知っていると思いますが、 一つは 「王将」 と書かれているのに対して もう一つは 「玉将」 って書かれています! 週間対局予定|対局予定・結果、記録|日本将棋連盟. 他は同じなのになぜ王将だけ違うのか ひふみんが解説してくれました! 「王」と「玉」の違い 「王は上位者が使用、玉は下位者が使用」 ということなんですね。 実際の対局でも、 羽生三冠は 『王』 藤井四段は 『玉』 を使っているのがわかりますね! これからはTVで対局を見たときに 王将の駒を見ればどちらが格上の棋士なのか一目瞭然ですね! なぜ「王」と「玉」の二つの駒が生まれたのか 平安時代に将棋が生まれたときには、 「王」は存在せず、 「玉」しかなかった そうです。 「王」が二つならなんとなくわかりますが、 「玉」が二つとは驚きですね。 現存する最古の将棋駒がこちら 二つとも 「玉将」 と書かれていますね。 そもそも将棋の駒は 「金」「銀」「玉」 という宝石や宝物を表しているそうで、 それらの争奪戦なんです。 ちなみに玉は 「神秘の力を持った水晶」 を表しているそうです。 なぜ「王」が生まれたのか ある戦国時代の武将が、 宝よりも戦を重要視していたために 「王」という駒を作り、 王を上位、玉を下位というルールを作ったとされています。 その武将というのが 豊臣秀吉 でした!

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この記事を書いた人 最新の記事 弁護士法人丸の内ソレイユ法律事務所 所属。 早稲田大学法学部、千葉大学大学院専門法務研究科(法科大学院)卒業。2006年司法試験合格、2007年東京弁護士会登録。 交通事故、不動産、離婚、相続など幅広い案件を担当するほか、顧問弁護士として企業法務も手がける。ソフトな人当たりと、的確なアドバイスで依頼者からの信頼も厚い。交通事故では、被害者加害者双方の案件の担当経験を持つ。( 所属事務所プロフィールページ ) ■ご覧のみなさまへのメッセージ: 交通事故の加害者・被害者には、誰でもなり得るものです。しかしながら、誰もが適切に交通事故の示談交渉をできるわけではありません。一般の人は、主婦が休業損害を貰えることや適切な慰謝料額の算定方法が分からないかもしれません。ましてや、紛争処理センターや訴訟の対応などは経験のない人の方が多いと思います。保険会社との対応が精神的に辛いとおっしゃる方もいます。 不足している知識の補充、加害者側との対応や訴訟等の対応で頼りになるのが弁護士です。相談でもいいですし、ちょっとした疑問の解消のためでもいいです。事務対応や精神的負担の軽減のためでもいいですので、交通事故に遭ったら、一度、弁護士にご相談されることをお勧めします。

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保険会社に依頼 加害者の保険会社は交通事故証明書を入手していますので、担当者に依頼してコピーをもらうことが考えられます。 特別な手続きは必要ありませんので、一番簡単に入手できる方法といえます。 ゆうちょ銀行、郵便局での申請 交通事故証明書の申請用紙に必要事項を記入し、ゆうちょ銀行、郵便局で申請することができます。 申請用紙は最寄りの警察署でもらうことができますので、ゆうちょ銀行、郵便局に行く前に申請用紙を入手しておきましょう。 申請してから10日程度で、申請者の住所又は希望送付先に郵送されます。 インターネットでの申請 インターネットでも申請することができます。

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*突然のことで、誰もが最初は慌ててしまいます。 しかし事故に遭った時は、「落ち着いて」「冷静な判断」のもと、次のような対応が必要です。 自転車に乗っていて「被害者」になった時(*主な相手/『自動車』『オートバイ』) 事故後の対処方法 1. 小さな事故であっても、必ず『おまわりさん(警察官)』に来てもらって調書を書いてもらう。 * 後日、なるべく早く『交通事故証明書』を『自動車安全運転 センター』に依頼して発行してもらうこと。(保険会社から保険金を請求する場合などは『交通事故証明書』が必要になります) 2. 自転車同士の事故 警察 事後. 軽い怪我の場合でも、必ず医師の診断を受ける。 3. 相手(加害者)を十分に確認する。 * 相手の名前、住所、連絡先、勤務先、車の登録ナンバーをメモしておく。 * 相手の運転免許証や自動車検査証、保険などの証明書を見せてもらい、免許証番号や保険番号などのメモをとる。 4. 保険に加入している場合には、事故の状況を ただちに 保険会社または取り扱い代理店に連絡する。 * この手続きをしないと、保険金が支払われません。 その後の手続きは保険会社担当者とご相談下さい。 自転車に乗っていて「加害者」になった時 (*主な相手/『歩行者』『自転車』) まずは『負傷者の対応(救急車)』と『安全確保』 * 負傷者がいる場合は何よりも先に救護し、119番に通報する。 小さな事故であっても、必ず『おまわりさん(警察官)』に来てもらって調書を書いて届け出をしてもらう。 * 後日、なるべく早く『交通事故証明書』を『自動車安全運転センター』に依頼して発行してもらうこと。(保険会社から保険金を請求する場合などは『交通事故証明書』が必要になります) 相手(被害者)を十分に確認する。 * 被害者の名前、住所、連絡先、勤務先などをメモし、また自分の名前や連絡先などを伝えること。 * この手続きをしないと、保険金が支払われません。その後の手続きは保険会社担当者とご相談下さい。 5. 被害者の方へのお見舞い・お詫びなど、できる限り被害者に対して誠意を尽くすことが円満な解決のために何より大切です。

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吉田:ヤバい話しか出てこないのでもしかしたらドン引きするかもしれませんけどお声かけますね(笑)。 そのチャリテロ認定する事案というのは、弱者救済措置に関してなんですけども、自転車vsクルマな話が多く、ほぼチャリテロは当たり屋であると全員一致した回答に。タチの悪いエピソードを色々伺ったんですが、仕事がなく治療費やら慰謝料やらで生活保護みたいな感覚で生計立てようと自転車でクルマに接触する輩が結構いるそうなんです。まさに定められた過失割合を悪用してのチャリテロ。走っているクルマの前に飛び出して接触しても自転車の過失割合はどういうわけか3割で、クルマが7割とおかしな過失割合になることを利用しているそうなんですね。自転車で飛び出した側の加害者でも国が定めた過失割合に守られていることを徹底して悪用する事案なんですが、クルマのほうが自転車よりも強くて大きい弱者救済措置を逆手に取った邪悪なやり方は、巡査の方々皆、八方塞がりだと言ってました。 Tさん:で、そんな事案に対するテロ対策はあるんですか? (次回へつづく) image by: 出典元:まぐまぐニュース! 外部サイト 「自転車事故」をもっと詳しく ライブドアニュースを読もう!

メルマガ『ジャンクハンター吉田の疑問だらけの道路交通法』の著者で交通ジャーナリストの吉田武さんが、現役の 警察 官であるTさんへのインタビューで「自転車の取り締まり」に関する裏話を暴露する当シリーズ。今回は自転車同士の接触事故を、人身事故ではなく物損事故扱いにしたがる警察官のホンネと、最近横行する「チャリテロ」の実態が赤裸々に語られています。 軽車両の自転車はどこまで車両や歩行者と共存できるのか? その13 【関連記事】危ない傘さし運転、事故った女性が主張するあきれた「被害者意識」 (前回までのあらすじ)現役警察官のTさんが実際に扱った、自転車同士の接触事故の話。加害者の女性が傘をさしながら片手運転をして、一時停止を無視した飛び出しによって接触事故が発生。しかし、被害者の男性はケガをした加害者女性をまったく助けようとせず、その事故の様子をスマホで動画撮影し始めた。結局、負傷者の救護を行わなかった被害者男性は、「ひき逃げ扱い」で重罪処分に。さらに加害者女性は「私は一時停止した、傘をさして目立つ自分を見過ごした男性側に過失がある」と呆れた主張をし始めた……。 Tさん:酷いこと言うなぁって思ったのは「男性は私が自転車で出てくるのを見過ごしていたわけですから、前方不注意じゃないですか? しかも傘さしていたので相当目立っていたわけですので、男性にも大きな過失があると思います」と言ってきたんですね。正直呆れました。事故の引き金を作ったのはあなたなんですよって言いたかったんですけども、それはさすがに言えなかったので我慢しましたが、加害者なのに負傷したことから被害者意識が芽生えてしまって面倒な状態になったんです。 吉田:うーん、自転車に乗って一時停止を無視する人のよくある傾向ですね。車両という認識があまりにもなさすぎます。結局、事故は人身事故での扱いにしたんですか? Tさん:これが色々揉めまして、最終的に物損事故で処理しました。自転車同士での接触事故では人身事故での取り扱いはなるべく行わないように……と言いますか、率先して行わないですね。 吉田:ええ!? 自転車に乗っていて 交通事故に遭った時はどうしたらいいの?|自転車文化センター. それはなぜですか? Tさん:判断は被害者側次第でもあるんですが、結局のところ警察側からの民事不介入にするほうがその後に揉めたりしたとしても私たち自身が関わらなくて済みますので。 吉田:それって警察側の怠慢じゃないですか! Tさん:そうおっしゃると思いました(苦笑)。 基本このような自転車同士の接触事故では当事者同士の示談で解決させるのが私たちの優先事項で、刑事扱いになる人身事故では訴訟問題に発展したりすることが懸念されますので、立ち上がれないほどの重傷重体、または死亡事故にならない限りはなるべく物損事故で示談を勧めるようにしております。 吉田:つまり……警察側としても面倒くさいからって解釈でいいんですね?
自転車同士で衝突事故になってしまった場合にうまく対処する方法は?