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天竜浜名湖鉄道 | In Hamamatsu.Com

途中からですが 「プリティ・ウーマン」1990年3月23日公開(米) 出演:リチャード・ギア、ジュリア・ロバーツ 監督:ゲイリー・マーシャル 脚本:J・F・ロートン 撮影:チャールズ・ミンスキー 「ウォール街の狼」と呼ばれる実業家とコールガールが出会い、次第に惹かれ合う姿を描いたアメリカ的シンデレラストーリー。 ビバリーヒルズでの友人のホームパーティーに招かれた実業家のエドワード・ルイスは、パーティーを抜け出さなければならなくなり友人のロータス・エスプリを借り出したものの、慣れないマニュアルシフトに手こずった上に道に迷い、ハリウッドの繁華街の路肩に車を止める。 その時、売春婦のビビアン・ワードに声をかけられる。高級ホテルまでの運転を頼み、1晩300ドルで話し相手をしてくれるよう頼む。

6/23 (火) ザ!世界仰天ニュース 今夜は生放送! 家庭で起きた仰天ニュース大賞! : Forjoytv

Harry Tri Pham:会社にマーケティングのチームがあり、主にベトナムと韓国のマーケットをターゲットとしています。ベトナムでは、仮想通貨を購入しているトレーダーのコミュニティに接したり、カンファレンスやイベントを開いてブロックチェーンについて説明したりしています。 大坂:韓国ではどのような状況ですか? Harry Tri Pham:韓国では、これまでエージェンシーを通して働きかけてきたのですが、最近は、ソウルに専門のチームを3人、常駐させています。マーケティングの成果か、韓国のとあるファンドが私たちの活動に対して支援してくれるようになりましたね。 大坂:エコシステムを目指すのであれば、ある程度の規模のコミュニティが必要かと思います。SNSなどを通じて、KardiaChainのコミュニティを作ったりしておられますか? Harry Tri Pham:現在、SNSのフォロワーは1万人以上いるのですが、コミュニティとして考えているのはSNSのフォロワーやメンバーだけではありません。こういったブロックチェーン技術に興味を持っている企業オーナーの方のネットワークがあり、そうしたサポーターも非常に大事にしています。他にも、Kardia Saigon FCというサッカークラブがありまして、トークンを渡すかわりにKardiaChainの広報活動をしてもらっています。 大坂:オンラインだけでなく、オフラインでのコミュニティにも力を入れておられるのですね。 Harry Tri Pham:さらに、ベトナムの科学技術省の官僚と面談をすることもあります。彼らも、こうしたブロックチェーン技術に関わる活動を強化しながら、今後の政府の取り組みに向けて準備をしているのです。 大坂:最後に、今後の長期的なビジョンを教えていただけますか? 9/14(土)『人魚の眠る家』篠原涼子×西島秀俊共演❗️ : FUJITVLive. Harry Tri Pham:私の大きな目標のひとつは、ブロックチェーンの技術をベトナムの全ての人に浸透させ、使ってもらうことです。 たとえば、今考えているのは、サッカーとTVメディアのブロックチェーンによる結合ですね。サッカーに関するデータを自動化し、膨大なユーザーのデータを活用してTVで試合の結果予測ゲームを楽しめるようにしたり、サッカー選手へトークンで寄付できるようにしたり…。まだこれはあくまで構想の段階ですが、全く違う分野をブロックチェーンでつなげ、新しいチャレンジをしていきたいです。 AIre VOICEではブロックチェーンの最新ニュースはもちろん、さまざまなバックグラウンドを持った方へのインタビュー・コラムを掲載しています。ぜひご覧ください。 Aire Voice ライター/小泉ちはる 編集/YOSCA 撮影/倉持涼

9/14(土)『人魚の眠る家』篠原涼子×西島秀俊共演❗️ : Fujitvlive

日本の原風景に出会える路線 天浜線の愛称で親しまれている天竜浜名湖鉄道は、掛川駅(静岡県掛川市)から新所原駅(静岡県湖西市)まで、浜名湖の北岸を通る全長67. 7km/全38駅の路線です。浜松市内には、天竜二俣駅と尾奈駅間に計19駅があります。随所に1935年開業当時の面影が残るレトロな路線は、今なお多くの人に愛されており、沿線上の36の建造物・施設は、国の登録有形文化財に登録されています。その風情のある佇まいにより、数多くの映画やテレビなどの撮影に使われています。 列車はディーゼル車両・ワンマン運転の基本1両編成で、ほとんどの駅が無人駅です。駅舎内の名物レストランや駅弁、また路線沿いに点在する多くの見所も魅力の一つです。天浜線でのんびりと日本の懐かしい原風景を見に行きませんか? 天浜線を楽しむ為の便利ツール!

「ウォーターボーイズ2」の撮影地にもなった天竜 浜名湖 鉄道(天浜線)をご存知ですか? あの人気車両「TH2000」と「TH3000」が、 浜松 〜掛川間を繋いでいる沿線です。 そうなんですよね!この「TH2000」と「TH3000」は、すれ違うだけで連結することはありません。 まさに、レールに敷かれた……定められた運命の、すれ違いの恋。 お互いに連結したくても連結できない。ロミオとジュリエットさながらの悲劇。 ……ところが!そのロミオとジュリエットが、カレーの上で連結してるとの噂!! 今回は、 浜松 在住ライターしまけんが、TH2000とTH3000が夢の連結を果たした「転車台カレー」をふるってご紹介します! 今回ご紹介するカレーの名前にもなっている「転車台」について簡単にご紹介します。 今は昔、蒸気機関車(SL)は、終点で向きを変えなければいけませんでした。 その時にSLの向きを反転させていたのが、転車台(別名、ターンテーブル)です。 現在では博物館などで展示されるほど過去の産物になっていますが、天竜 浜名湖 鉄道 天竜二俣駅では現役で使われています。 その様子がこちら。電車の向きを切り替えているのがわかりますね。 ちなみに、電気がなかった頃は、SLを転車台に乗せて人力で回していたみたいですよ。 で、今回の転車台カレーは、転車台の上でTH2000とTH3000が共演しているとのこと。 舞台は整ってるようだ。 目的の転車台カレーは、天竜二俣駅近くにあるようです。 リアル転車台の目の前で、転車台カレーを出すとは、相当自信がなければできねーなー!できねーよ! 天浜線 撮影地. 駅から歩くこと30秒。転車台カレーを完成させたという十文字屋さんに到着。 転車台を見て、すぐに食べに来られるという立地の良さ。商売うますぎ。 店内に入ってみると、町の定食屋さんみたいな雰囲気。 壁には、天浜線の電車の写真が飾ってあります。 最近のものから、白黒写真時代のものまで飾ってあるので、ファンには最高です。 そして、これが例の話題作。TH2000とTH3000が連結した転車台カレーです。 ブレーキの形が違うため、そもそも連結が不可能なこの二両がカレー上で実現しました。 どこまで具現化されているのか見てみましょう! き、きました!本当に連結してるやん!ブレーキの形が違うのに!! カレーに浮かぶ、二両の電車!