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キズの付易さは、コーティングの滑りやすさと塗装の柔らかさに左右されます。 詳細は、こちらの記事で^^ 神戸【車の塗装とコーティング】硬さや厚さから考えるコーティング 硬度とは関係ないPR? 9Hなど硬度を謳うのは?キズが入らない?と謳いたいからなのか? でもキズがつきません、そして実際に傷がつかないようなデータ、実験結果もないのはどうなのでしょうか? 国産車の柔らかい塗装でも9Hの薄い被膜で守れるか?証明して欲しいです^^ 酸性雨・塩害から守る? これは9Hの被膜は関係ありません。 硬度でなく防汚性の高さが重要です。 鳥糞・虫付きも簡単除去? これも9Hの硬度は関係ありません。 硬度がなくとも汚れ落ちが良ければ、、、^^ 黄砂・砂埃も簡単除去! これも硬度とは関係ないですし、このくらいの汚れであれば、塗装状態が良いものであれば何もせずとも水洗いで落とせる汚れです。 ゴムには施工出来ない? キーパーコーティングはやめたほうがいい理由と別の方法 | 愛車に必要なものをそろえる. ガラスコーティングと言われるもので、ゴム部にも施工できるものはあります。 その施工できるガラスコーティングはなぜ?ゴム部にも施工できるのか?それは石油系溶剤、、、ゴムを傷める、溶かす溶剤が入っていないからです。 無溶剤(限りなく0に近いコーティング剤)であれば、ボディ以外に樹脂部など色々な場所に施工可能です。 ピカピカレイン。 使ったことがある人は臭いで分かるはず^^; 強め(石油系溶剤)が入っているか?入っていないか? 石油系溶剤が入っている=塗装には良くありません。これはコーティングを施工する人、売る人であれば分かることです。 ピカピカレインはオススメ?オススメ出来ない?
以上、ここまでが下地処理の作業工程になります。作業に慣れていない方はこの下地処理の作業だけでも半日くらいかかってしまうかもしれません。 そして、下地処理は困ったことに、一つ綺麗にしたらまた一つ汚れが目立ってしまい、ある意味でキリがない作業になります。そのため、どこまで追い込んで、どこで妥協するかによって作業時間も変わってくるでしょう。 ただし、DIYなので「コーティングを楽しむこと」が第一です。 作業が辛くなって途中で投げ出すよりも、ほどほどに綺麗にしてコーティングを楽しむ方が大切だと思います。 ピカピカレインの優秀なところは、素人が施工することを考えて開発されている商品ですので、ほどほどのクオリティでもコーティングの効果を発揮させることができます。 実際に僕たちが施工したヴィッツの動画をご覧いただければわかると思いますが、十分なほどツヤと輝きが出ています。 ぜひ、あなたも気負いせずに「DIYコーティングを楽しむ」という気持ちでトライしてみてください! 素人レベルではなく専門店でしっかりと施工してもらいたい方は、 コーティング専門店の検索サイト で口コミなどを参考にしてお店を探してみてください。 このページで紹介したアイテム
ピカピカレインのコーティングを施工する前には必ず「下地処理」をするようにしましょう。 下地処理は、コーティング専門店やディーラーのコーティングでは必ずおこなている作業で、この下地処理によってコーティングの仕上がりが左右すると言っても過言ではないくらい重要な作業です。 ピカピカレインでDIYする場合も例外ではありません。ピカピカレインのメーカーも下地処理剤をしっかと用意しているので、コーティング剤と同じメーカーの下地処理剤を使えば安心です。 下地処理の役割とは? 下地処理は主に、 車のボディの表面を磨いて均一化して、コーティング剤の定着を良くする という役割があります。 車のボディには走行中に付着した鉄粉や油汚れ、何気なくついてしまった線傷があります。これらをできるだけ落とすことで、コーティングの定着を良くします。この下地処理を業界の用語で「磨き」と言います。 「磨き」でボディはピカピカになる!? 実は、この磨きの作業でボディはある程度ピカピカになります。職人レベルでは「え、コーティングしたんじゃないの? ?」と思ってしまうくらいピカピカになり、素人レベルの下地処理でも「お、きれいになったじゃん!」というくらいの違いがわかります。 ただし、下地処理だけではツヤ、輝き、ボディの撥水性、親水性などのコーティングならではの特徴を出すことはできません。 下地処理をしないとどうなるの? では、下地処理をしないままガラスコーティングを施工するとどうなるのかというと、 ガラス皮膜の定着が悪くなる ツヤ、撥水性などのコーティングの効果をうまく引き出せない 一度硬化すると剥がれにくいため、ガラス皮膜の下の汚れが取れなくなる などの悪影響が生じてしまいます。 特にピカピカレインは硬化型のガラスコーティングなので、一度施工すると、なかなか簡単に剥がせません。コーティングの効果を引き出して車をピカピカにするのであれば、自分ができる限りの下地処理を行うようにしましょう。 素人ができる下地処理の範囲は? ガラスコーティングは専門店からDIY商品まで、種類が様々なのでどれを選べば良いかわからないし、なぜ、こんなに値段に違いがあるかわからないと思います。 ピカピカレインで1万円でガラスコーティングができるのに、20万円以上するコーティング専門店はぼったくりなの?と思うかもしれません。 その値段の一番の違いは「コーティングの施工技術の差」にあります。施工技術の差は、もちろん下地処理(磨き)の技術の差も含まれます。 つまり、素人と職人では圧倒的に磨きのレベルが違うので、素人ができる範囲の下地処理があります。 この後動画付きで解説しますが、素人ができる範囲は、 市販で販売されているコンパウンド(磨き剤)で磨く この程度だと思ってください。 ただし、市販されてるコンパウンドでの磨き作業でもピカピカレインのコーティングには十分の下地下地処理が可能ですので安心してください。 下地処理の手順とやり方を解説!