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Top reviews from Japan 5. 0 out of 5 stars ヒューマンエラーについて学ぶに最適なシリーズ Verified purchase 最近、いろいろな業務現場で注目されているヒューマンエラーだが、そのヒューマンエラーが何であるかを学ぶに、代表的なのがこのような大規模事故調査だと考えられる。番組内でも「事故は一つの要因で発生するものではなく、さまざまな複数の要因が重なって発生する」と語られている。まさにその通りである。そして重要なのは原因追究もさることながら、今後の対策であると思われる。事故が発生すると、犯人追求に主点が置かれがちだが、なぜ、発生したのがその原因を追究しない限り同じような事故は発生し続ける。 なぜ事故は発生するのか?それを学ぶのに、もっとも適したテキストだと思う。 15 people found this helpful HSNJNR2010 Reviewed in Japan on December 15, 2015 5. 0 out of 5 stars 謎解きとしても興味深い Verified purchase 昔、ノンフィクション作家の柳田邦男氏が書かれた「航空事故」という新書を読んだことがありますが、それを思い出しました。こういった大きな事故は機器側の問題とそれを操る人間側の問題が複雑にからみあって起こります。この番組はそういった事故が生じるメカニズムを学べるだけでなく、謎解きとしても興味深く見ることができました。 9 people found this helpful 5. メーデー！：航空機事故の真実と真相 - 膨大なページ数 Wiki*. 0 out of 5 stars ヒューマンエラーの実例 Verified purchase 発電所で働く者です 航空機と同じく非常に多くの部品、設備から成り立つプラントをメンテナンスする者として、実例に基づくヒューマンエラーによる影響を知り、また教訓とできる非常にすばらしい番組でした。 是非他のシリーズも視聴できるようにしてほしいです。 6 people found this helpful みーぜす Reviewed in Japan on December 2, 2015 5. 0 out of 5 stars 過去作、次シーズンの配信も期待 Verified purchase ナショナルジオグラフィックチャンネルの代表的番組ですね。 航空機の専門的な用語をグラフィックを使ってわかりやすく解説してくれるのが良いです。 このシーズンはネタ切れ(笑)なのか少しテイストの違うハリケーン観測機の話がありますね。 普段知ることができない特殊な航空機の運用を知ることができ楽しかったです。 ぜひシーズン12、過去シーズンの配信も期待しております。 15 people found this helpful 土平泰士 Reviewed in Japan on February 29, 2020 5.
こんな記事見つけた。 事故機と同じかわからんけど。 98 奥さまは名無しさん (アウアウエー Sa92-xNKK [111. 184. 35]) 2021/07/10(土) 08:52:41. 20 ID:y6gwIAZ4a なんかどんどん墜ちてる気がするな コンコルドを墜落させたパーツを落っことしたのもDC10だったのね。 どこまでも迷惑な機体だね。 あれはDC-10のせいじゃないだろ 整備士の仕事がお粗末過ぎるんだ 脱落カーゴドアも悪いのは設計者であってDC-10ではないよな そうだったかスマソ 機体が原因という場合は勿論設計が含まれる@俺的には リチャードブランソンが宇宙へ 整備のし易さやマニュアル、法律、運用規則も含むだろ 109 奥さまは名無しさん (ワッチョイ 2d01-xL6t [220. 211. 152. 156]) 2021/07/21(水) 22:42:44. 19 ID:9FnjNkEJ0 油圧喪失のまとめ回かなにかで、NASAが開発したエンジン推力だけで スムーズに着陸させる機能が紹介されてたけど なんて番組のなんて回だったか、分かる方がいらっしゃればご教示ください 110 109 (ワッチョイ 2d01-xL6t [220. 156]) 2021/07/21(水) 22:44:27. 28 ID:9FnjNkEJ0 貼るの忘れてたけど、こういう代物です 【NASA】F-15を推力だけでコントロールして着陸させる ユナイテッド航空232便かな 112 109 (ワッチョイ 2d01-xL6t [220. 156]) 2021/07/21(水) 23:42:51. 06 ID:9FnjNkEJ0 2~3の事故の事例とともに、それらを克服しうる 最近技術を紹介する番組だったかと思います 113 奥さまは名無しさん (アークセー Sx0f-uEt7 [126. 162. 228. 204 [上級国民]]) 2021/07/25(日) 18:24:42. 11 ID:bFz1n/cRx 過疎ってるのでageますよ 「メーデー!」全タイトル視聴済みのスレ民にとっては今更なネタだが、本日目についた記事だったので 【ボーイングが最新機種でも「操縦桿」を使う理由】 114 奥さまは名無しさん (アウアウウー Sa2b-MYQi [106. メーデー！５：航空機事故の真実と真相「謎の炎」(二) | スカパー！ | 番組を探す | 衛星放送のスカパー！. 180. 13.
33. 39. 128]) 2021/06/06(日) 11:47:24. 09 ID:g/e08SLj0 >>49 ほんとだよな。 全くバカバカしいことをしたもんだ。 セクハラやるにしてもせめて退職してからにしたらよかったのに >>45 >故意にズボンを脱いで下半身を露出させる ガミール・エルバトウティ 「あるあるww (^д^)」 大空の特等席ですることに意味があったのではないか >>52 この人、故意に墜落させた疑いのある最初の人だったよね >>54 セクハラ老害野郎だったね 職務中にシコり出すとかセクハラよりも精神異常を疑うんだけど(あくまで個人的に)飛ばし続けんのが正解なんかね 58 奥さまは名無しさん (ワッチョイ 1344-XwRF [114. 173]) 2021/06/12(土) 12:39:07.
BEAの建物を拝んで来た メーデー! :航空機事故の真実と真相の聖地巡礼 / パリ - フランス - YouTube
航空事故 グライダー ページ番号: 5410122 初版作成日: 16/03/26 01:08 リビジョン番号: 2901993 最終更新日: 21/03/30 02:53 編集内容についての説明/コメント: 関連静画の項目を追加 スマホ版URL:
■放射性物質除去について:2011. 03. 30 グランドデュークス株式会社の見解 この度の水道水に含まれる放射性物質の報道に関し、弊社製品「シーガルフォー浄水システム」での除去について多数のお問い合わせをいただいております。 製造元である米ゼネラルエコロジー社の見解が届きましたので、下記に掲載させていただきます。 開発者であるリチャード.
8L/分(水圧約0. 17MPa時) 総ろ過流量 約3800L ・X-2BE-H ろ過流量 約7. 6L/分(水圧約0. 17MPa時) 総ろ過流量 約7600L ・X-1BS-FPb ろ過流量 約1. 5L/分(水圧0. 1MPa時)、約3. 3L/分(水圧0.