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エヴァ最終回 おめでとうラスト - Niconico Video
2021. 05. 07 こんにちは!GWはいかがお過ごしでしたか? 今日は連休明けの幼稚園。久しぶりの登園ににっこにこの子どもたちでしたよ♪ 先日は、今年度初めてのお誕生日会。子どもたちも、朝からワクワクとっても楽しみにしてくれていましたよ。今年度も、コロナウイルス感染予防の為クラスごとでのお誕生日会です!
というもので、ありありと映像で想像して解決像を築く方法です。 まさかエヴァの中でこれをやっているとは思いませんでした。 実際、アニメの中でこのクエスチョンは成功します。 シンジは エヴァのパイロットではない自分 という存在の可能性に気がつきます。 いわゆる未来時間が変わったのです。 いろんな可能性があること、それを自分で選択できること。 シンジは自分がキライですが、好きになれるかもしれないという事も。 ここでセットが崩れ去ります。 エンターテイメント作品の力が必要無くなり、物語の結論、監督の言いたかったことが直球で表現されます。 ボクはここに居てもいいんだ! 自律の瞬間、自己同一の完成です。 自分で律すると書いて自律です。 ピアノの音を整えるのに調律という言葉を使いますが、それの自分版です。 自分で自分を整えることが出来ました。 そりゃ おめでとう ですよ! 祝福です。 生きづらさからの解放 です。 私は、 「アダルトチルドレンとは機能不全家族の出身である」 という定義はおかしいと思っています。 それ以外にも居るでしょうし、そうじゃない人もいるからです。統計学上効果が認められた実験もありません。 なので、アダルトチルドレン的な悩みを持つことを 「生きづらさ」と勝手によんでいます。 このエヴァンゲリオンがこれだけヒットしたことは、アニメとしてすぐれていただけではなく、 行きずらさ に共感した人が沢山いたからではないかと思うのです。 では最後にエンディングの言葉をみなさんはどうとらえるでしょう? 世界の中心でアイを叫んだけもの (せかいのちゅうしんであいをさけんだけもの)とは【ピクシブ百科事典】. 父に、ありがとう 母に、さようなら そして、全ての子供たちに おめでとう ではまた次回 にほんブログ村 にほんブログ村
このクソ暑いのに長袖のシャツを着て ニットキャップを被り、ストールを巻いて出かけたまるです。 変態でどうもすみません。 勿論暑くなかったわけではないけれども、何とか耐えたお。(耐えるな) 建物の中は冷房効いてますからね。 でも行き交う人々に怪しい目で見られてたのは言うまでもない、と(´∀`) 秋を先取りしたんだよ、秋を。30℃超えてるとかキニシナーイ。(気にしろよ) 出先から戻って以後は、私にしては珍しく家に居た。 と言うか、離れられなかったと言う方が正確か。 だって何気なくMTVを見ていたらエヴァの20~26話が一挙放送されているんだもの。 ちょwwwタイミング良過ぎwwwwwwwwwうはwww 3時間ぶっ通しで見ました。思春期の甘酸っぱい感じを思い出しながら見てました。 でもやっぱり最後は意味が分からなかった・・・orz 12年の時を経ても解らなかった、人類補完計画。 やっぱこれは劇場版見なきゃイカンな。 余談。 母がたまたまつけていた韓国ドラマ(「お嬢さんこんにちは」とかいうらしい) に「林さん」なる日本人が登場。 万馬券を当てたらしいヒロインに向かって親指を立てて一言 「しゅ・ごい!」 (←すごい) 私「おい、林。 お前ぜってー日本人じゃねーだろ」 母「韓国にも日本人くらいゴマンと居るだろうに」 母と2人でツッこんだ夕飯時。
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"ソラとリク、そして、全ての子供達におめでとう"/"neko" Series [pixiv]
#12 ソラとリク、そして、全ての子供達におめでとう2 | ソラとリク、そして、全ての子供達におめでとう - pixiv
7 km)のうち、日南IC - 油津IC間 (3. 2 km)と夏井IC - 志布志IC間 (3.
東九州自動車道(E78)志布志IC~鹿屋串良JCTが7月17日開通 国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所は5月28日、東九州自動車道(E78)志布志IC(インターチェンジ)~鹿屋串良JCT(ジャンクション)間、延長19. 2kmを、7月17日に開通することを発表した。 当初、2020年度内の開通が予定されていたが、令和2年7月豪雨により工事中道路が被災。その復旧作業などのため、開通時期の見通しを2021年夏ごろへと繰り延べていた。 今回開通する区間のICは、「志布志IC」「志布志有明IC」「大崎IC」に決定。当初は鹿屋方面のみ出入り可能なハーフICとして計画されていた志布志有明ICについては、2020年10月に国土交通大臣から認可されたとおり志布志方面の出入りも可能なフルICとして開通する。 この開通により、鹿屋~志布志間が高規格道路で接続されるのに加え、鹿屋串良JCT、末吉財部IC、霧島方面とも接続。鹿児島空港などへのアクセスも向上し、大隅地域の周遊観光活性化などに期待が寄せられる。 位置図 期待される開通効果
志布志インターチェンジ 都城志布志道路出口付近。写真奥方は建設中の東九州自動車道ランプ部(2021年2月27日) 所属路線 E78 東九州自動車道 ( 日南・志布志道路 ) IC番号 35 本線標識の表記 志布志 起点からの距離 3. 7 km(夏井IC起点) ◄ 夏井IC (事業中) (3. 7 km) (3. 4 km) 志布志有明IC ► 所属路線 都城志布志道路 起点からの距離 41. 0 km( 都城IC 起点) ◄ 有明東IC (3. 6 km) (3. 志布志インターチェンジ - Wikipedia. 2 km) 志布志港 (事業中) ► 接続する一般道 鹿児島県道63号志布志福山線 供用開始日 2021年 ( 令和 3年) 2月27日 通行台数 x台/日 所在地 〒 899-7104 鹿児島県 志布志市 志布志町安楽 北緯31度29分29. 7秒 東経131度5分7. 9秒 / 北緯31. 491583度 東経131. 085528度 座標: 北緯31度29分29.
地域 2021年7月17日 土曜 午後6:00 東九州自動車道の鹿屋串良JCTと志布志IC間が開通しました。 これにより、鹿児島市から志布志市までが高速道路で結ばれました。 開通したのは、鹿屋串良JCTから志布志ICまでの19.2キロで、去年7月の豪雨被害で工事現場が被災したため1年遅れの完成となりました。 東九州自動車道は、鹿児島ICから宮崎県、大分県を経て福岡県の北九州市を結ぶ計画で、今回の開通により全長436キロのうちのおよそ9割が開通したことになります。 なお、志布志ICから末吉財部ICまでの通行料は無料です。 開通セレモニーでは、大隅地区の市長と町長を代表して鹿屋市の中西茂市長が「地域の発展に期待したい」とあいさつしました。 鹿児島テレビの他の記事
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開通式典の終了後にあった通り初め=17日、志布志市志布志 東九州自動車道鹿屋串良ジャンクション(JCT)-志布志インターチェンジ(IC)間19.2キロが17日、開通した。鹿児島市と北九州市を結ぶ全長約436キロの同自動車道は、全体の87%が通行可能となった。 開通区間は片側1車線で無料。途中に志布志有明、大崎の各ICがある。2007年に着工し、事業費は開通済みの鹿屋串良-末吉財部間を含め1688億円。当初は20年度中の開通を予定していたが、豪雨被害で完成が遅れていた。 開通に伴い鹿屋、志布志の両市役所間の所要時間は54分から34分に短縮される。志布志-奈留IC(串間市、仮称)間の17.8キロは整備中。 この日は志布志IC近くで開通式典があり、国や県、沿線自治体関係者ら約70人が出席。テープカットやくす玉割りで祝った。 塩田康一県知事は「大隅地域の利便性が一段と高まり、物流の効率化も期待される。県としても全線完成へしっかり取り組みたい」とあいさつ。森山裕衆院議員は「地元が待ち望んでいた開通。これからもみんなの力を結集し、大隅を変えていきたい」と述べた。終了後、関係者らが通り初めし、午後3時から一般車両が通行した。
東九州自動車道の鹿児島県志布志市・志布志インターチェンジ(IC)―同県鹿屋市・鹿屋串良ジャンクション(JCT)の19・2キロが17日、開通した。式典や通り初めが行われ、同県や串間、日南市などの関係者が節目を祝うとともに、早期の全線開通へ決意を新たにした。今回の開通によって、東九州道(436キロ)の供用率は87%となった。 (全文は朝刊または携帯サイトで) 【写真】東九州自動車道志布志IC―鹿屋串良JCTの開通を祝い、志布志ICで行われた通り初め=17日午前、鹿児島県志布志市