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今回は、ハイブランドからリリースされるおすすめのピーコートのご紹介でした! 是非参考にしてワンランク上の着こなしを完成させましょう!
ここでは毛玉ができにくい素材と毛玉ができにくい人気のニットを紹介しています。毛玉のできにくい素材を毛玉レスともいいます。 セーターを買っても2~3回 洗濯をしたら、すぐに毛玉ができる、そんな経験ありますよね? そもそも、毛玉のできる原因は「素材」と「摩擦」なんです! 特に素材には、毛玉ができにくい素材と、毛玉ができやすい素材があります。 その素材によって、冬場に欠かせないセーターなどは、すぐに毛玉だらけになる物と、ほとんど毛玉にならない物とに分かれます。 ここでは、毛玉ができにくい素材はどういった素材なのかを分かりやすくまとめています。覚えておくと衣類を購入の際に、お役に立つ情報だと思います!
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鉄道公報 ( 日本国有鉄道 総裁室文書課): p. 1. (1984年11月9日) ^ a b c " 新旭川|駅の情報検索(時刻表・バリアフリー)|駅・鉄道・旅行|JR北海道 - Hokkaido Railway Company ". 北海道旅客鉄道. 2019年12月18日 閲覧。 ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月21日閲覧 JR北海道 [ 編集] ^ 石北線(新旭川・網走間), (日本語) (PDF), 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区) (北海道旅客鉄道), (2017年12月8日), オリジナル の2017年12月9日時点におけるアーカイブ。 2017年12月10日 閲覧。 ^ 石北線(新旭川・網走間), (PDF), 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために) (北海道旅客鉄道株式会社): p. 3, (2018年7月2日), オリジナル の2018年8月19日時点におけるアーカイブ。 2018年8月19日 閲覧。 ^ " 駅別乗車人員(【別添資料】(2)宗谷本線(旭川・稚内間)の状況) ( PDF) ". 宗谷線(旭川~稚内間)事業計画(アクションプラン). pp. 11-12 (2019年4月). 2019年4月18日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2019年4月18日 閲覧。 ^ " 石北線(新旭川・網走間) ( PDF) ". 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために). p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2019年10月18日 閲覧。 ^ " 石北線(新旭川・網走間) ( PDF) ". 地域交通を持続的に維持するために > 輸送密度200人以上2, 000人未満の線区(「黄色」8線区). 永山２条２２丁目 バス路線系統一覧｜ゼンリンいつもNAVI. p. 3・4 (2020年10月30日). 2020年11月2日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2020年11月2日 閲覧。 ^ " 駅別乗車人員(【別添資料】(2)宗谷本線(旭川・稚内間)の状況) ( PDF) ". 宗谷線(旭川~稚内間)第2期事業計画(アクションプラン). p. 10 (2021年4月16日).