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2018. 07. 17 シェル型の個室シートが快適すぎる高級高速バス「COCOON(コクーン)」を、オモコロで活躍中の野田せいぞが乗車レポート!実際に車内で一晩過ごした感想を漫画でまとめました。未来感のあるシェル型の2列独立シートや、140度倒せる電動ゆりかごリクライニングが特徴の「コクーン」。東京・川崎・千葉~大阪・京都といった大都市間を高速バスで移動しようと考えている方は、ご利用を検討してみてはいかがでしょうか。 なんやその話 この酔っ払いはヨッピー(敬称略)といいSPOTの編集長である。 「確かに可哀想な話ではあるな。でも乗務員とかに言ったら済む話ちゃうん?」 「ぼくコミュ症だし…」 「あと、その日で1番安いバスなら、それぐらいのリスクはあるやろ」 「ぐぬぬ…」 「それに『はぁはぁ』言ってた理由、絶対うんこ我慢してる声やからな」 「……」 同情してもらおうと思ったら完全に言い負かされました。 「てことは今回も大阪から3列シートのバスで来てんな?」 「そうですね…4列シートには戻れないです」 「上の世界を知ったら戻れんって言うもんな」 「はい…」 「 さらに上の世界見たくないか? 」 「それって…まさか…」 2列シート…!!! ということで経費で乗せてもらえることになりました。 バスのてっぺん「シェル型2列独立シート」その名も… 『COCOON!!! 』 外見は意外と普通のバスですね。 でも中身はスゴイらしい! バス移動でも快眠!?進化する愛媛発着の高速バス会社まとめ | 三浦綿業｜THE BEDROOMSHOP sanbun_no_ichi. これだけじゃない! サービスありすぎ! 普通のバスだと網ポケットとドリンクホルダーしかついてないのに… そして気になるお値段は、こんな感じになります。 東京~大阪の乗車料金 【平日】7, 360円~9, 200円 【金曜・休日】10, 200円~13, 300円 東京~名古屋の乗車料金 【平日】6, 630円から7, 800円 【金曜・休日】8, 700円から8, 900円 ※時期によって変動します。 ほんとに高級バスだな… 今回は大阪行きのバスが全て満席… なので名古屋行きに乗ります。 人気過ぎでしょ… ひとりあたりのスペースがゲーセンの筐体みたいなボリューム感だから なんの情報もなく入ったらバスって絶対わからない! 椅子も体にフィットするような形っぽいので長時間移動には助かる! 先ほど紹介した機能・サービスは席で一覧できます! とはいえ何をすればいいのか迷うレベル… とりあえず、ひとつずつ見ていこう!!
さぁ、高速バスの旅に出ましょう。…といっても、「窮屈なのは苦手」といういイメージが方もいらっしゃるのではないでしょうか。 今回からはじめた「ちょっとリッチなバスの旅♪」では、従来の高速バスのイメージを覆すような、「これを知ったら乗りたくなって堪らない」バスを紹介していきます。 第1回は「マイフローラ号」。車内はホテルの世界。バスなのに、です。 01 国内では超レア! ?車内が「○○厳禁」の高速バス さっそく車内を見学、と思ったら「こちらでお履物をお脱ぎください」との貼り紙。そうなんです、このバスは土足厳禁。この先は予約が取れた人のみが入れる世界なのです。 02 もはや個室。「カプセルホテル」をも凌ぐ空間 下の写真が通路。これはホテルではありません。マイフローラ号の車内です。仕切りの壁が高く、通路側のカーテンを引いてしまえば、左右前後の席の誰にも邪魔されない空間が出来上がります。 座席は一般的な観光バスタイプと比較すると、座面の幅は1.
条件が設定されていません。 並び替え: 167 件 1〜30件表示 [ 1 | 2 3 4 5... ] 次へ 時間帯: 夜行便 設備: 2名乗務 3列シート ブランケット 基本プラン 商品形態: 高速乗合バス(路線バス) 運行幹事会社: 琴平バス(株) 【コトバスエクスプレス】新宿・東京ディズニーランド⇒四国 次へ
スーパーシート・バリュー お一人様の前後スペースをゆったり確保。 リーズナブルな価格が魅力!
※バス停の位置はあくまで中間地点となりますので、必ず現地にてご確認ください。
せとうちバス→ 今治~西条・新居浜と渋谷・二子玉川を結ぶ路線で、平成28年4月から瀬戸内運輸と東急トランセが共同運営しています。私の人生で一番利用回数が多いのがこのパイレーツ号で、学生時代の思い出がつまった夜行バスです。席はひとつひとつ独立した3列シートで、隣の人を意識する感覚が少ないのが特徴。さらに座席ごとにカーテンが配備されているので、個室感覚で過ごすことができ、光も遮断してラクに眠ることができます。私がよく利用していた5年前はカーテンがありませんでした。進化してる! 後ろの人を気にせずリクライニングする裏ワザ ぐっすり眠るためには座席のリクライニング機能を利用して、寝るのに気持ち良い姿勢を作るのがポイント。でも後ろの席に人が乗っている場合は、間隔を気にしながら迷惑にならない程度に角度を下げることになります。なので自分が思ったような姿勢がとれなかった…なんてことも。 そんなときには、座席予約の際に「後ろの人を気にしなくてよい」席を指定して予約を取ればOK!パイレーツ号では『トイレの前の席』か『一番後ろの席』がベスポジです。 ここなら座席を最大までリクライニングしても後ろの人に迷惑をかけることがないので、自分の好きな姿勢を取ることができます。 パイレーツ号の座席予約は出発日の1か月前から電話予約することができるので、席に余裕があるタイミングなら融通を効かせてくれるかも! 高速バス東京愛媛, 東京～愛媛 高速バス一覧 時刻表 乗換案内｜高速バス情報 – Rehbb. (無理な注文は絶対ダメ。)お盆などの繁忙期は座席がすぐに埋まってしまうので、予約は早めが吉です。 オススメ①松山エクスプレス号 バス内の設備:トイレ付 割引サービス:子供割引・学生割引・往復割引 通常期価格:6, 900円~ <愛媛>JR松山支店・松山駅・大街道・松山インター川内インター・三島川之江インター <神戸・大阪>高速舞子・三宮・湊町・大阪駅 松山~大阪間を結ぶ高速バス路線。東京に比べて移動距離が短くなる大阪へは、昼行便と夜行便があります。昼行便であれば移動時間が5時間ほどですが、夜行便になると8時間弱がかかるので、席タイプは3席独立が必須だと思います。 松山エクスプレス号はJR四国バスが運営しているので割引サービスが豊富。学生割引に加えて、早期予約で3割ほど安くチケットが購入できるのでオススメです! オススメ②サラダエクスプレス 席のタイプ:4列シート バス内の設備:トイレ付・Wifi設備あり 割引サービス:子供割引・回数券あり 通常期価格:4, 950円 <愛媛>壬生川駅前・小松総合支所前・伊予西条駅前・西条済生会病院前新居浜(住友病院前)・新居浜駅前・三島川之江インター <神戸・大阪>神戸(JR三宮駅前)・大阪(ハービス大阪前) <個人的感想> ぐっすり眠れる?→4列シートで快適度は少ない。昼行便なので大阪までは約5時間。寝れない日は素直に諦めて耐える!
愛媛県松山市から、東京に行くのに高速バスを利用したいのですが、どのバスが良いでしょうか?料金は高くても、なるべく疲れにくい快適なバスが良いです 詳しい方教えてくださいo(^-^)o 伊予鉄道・西東京バスの「オ 状態: 解決済み LCCや高速バスの発達により格安移動手段の選択肢が増えていますが、その分、どう移動すればよいのか、どれが結局安いのか、選ぶのが難しくなったともいえるでしょう。そんな「格安移動戦国時代」だからこそ便利な比較検索サイトが登場。 格安夜行バス・高速バスの徹底比較。そして、せっかくよく乗るので夜行バスの体験談・口コミ情報を掲載していきます。東京・ディズニーランド・大阪・UFJ・京都・名古屋・仙台・九州・福岡・広島間の夜行バス・高速バスの料金比較。