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自動車保険に加入する際、使用目的を申告する必要があります。そもそも、使用目的はどのような基準で選択すれば良いのでしょうか。 そこで今回は、自動車保険の使用目的の概要について取り上げながら、使用目的の設定方法、自動車保険契約後の使用目的の変更可否、使用目的ごとの保険料の違いなどについて見ていきたいと思います。 目次 1. そもそも使用目的ってなに?どんな風に設定すればいいの? 2. 使用目的を『日常・レジャー使用』で契約した際、通勤中の事故は補償される? 3. 『使用目的』ごとで保険料はどのくらい変わるの? 4. 【ケース別】自動車保険の使用目的の判断について そもそも使用目的ってなに?どんな風に設定すればいいの?
平日の通勤・通学を使用目的とした場合、休日の事故が保障されるのかどうか心配になる方もいますよね。結論から言うと、これはしっかりと保障されます。 先ほど、保険料は「業務>通勤・通学>日常・レジャー」の順で安くなっていくと説明しましたが、これはリスクが高い順番でもあります。事故を起こすリスクが一番高い業務目的は、保険料も一番高いわけですが、一番高いリスクを保障しているのですから下位の通勤・通学や日常・レジャー目的も保障に含まれているのです。 したがって通勤・通学目的には日常・レジャー目的も含まれていますから、休日の事故もしっかりと保障されるというわけです。 使用目的は正直に申告するべき?嘘をつくとどうなる? 例えば、日常・レジャー目的で自動車保険を契約し、契約当初からほぼ毎日通勤・通学で車を運転して事故を起こした場合、保険で保障されるのでしょうか。これは、保障されない可能性が高いといえます。各保険会社では自動車保険の約款で、以下のような事項を契約時に「告知」するよう規定しています。 ・記名被保険者名 ・車両番号や型式 ・使用目的 ・他の現存契約の有無 ・前保険期間や契約内容 ・前年における事故状況 これらの事項は保険会社が契約者・被保険者のリスク度合いを判定するために重要な事項です。そのため、これらの事項について虚偽の告知をすると「告知義務違反」とみなされ、約款に定められたところにより、保険金が支払われないばかりか契約解除となる可能性もあります。先程の「年間を平均して月15日以上」という基準に照らし、正しく告知する必要があるのです。 自動車保を契約した後に使用目的が変わったら、契約内容を変更するべき? 自動車保険を契約した時はほぼ週末しか運転せず、日常・レジャー目的で告知したものの、契約の途中で就職し、毎日車で通勤するようになった場合はどうでしょう。 この場合、速やかに保険会社に使用目的が変わったことを伝え、契約変更をする必要があります。各保険会社では上記告知義務と同様に、「契約内容が代わり、リスクが増加する場合」には速やかに保険会社にその変更を伝えることを義務付けており、これを「通知義務」といいます。この通知義務に反すると、上記告知義務違反と同様に契約解除や保険金が支払われないといった事態となってしまいます。 使用目的が変わり、契約変更をすると保険料が途中で上がってしまう可能性がありますが、万が一の時に保険金が支払われないのでは契約している意味がありません。必ず通知して契約変更をするようにしましょう。 使用目的はどうやって確認されるの?
HOME > コラム > 交通事故 > 自動車保険の使用目的に注意 [交通事故] コラム < 2度目の自己破産 [借金問題] | 一覧へ戻る | 特別利害関係人と取締役会、株主総会 [企業法務] > 自動車保険の使用目的に注意 [交通事故] 広島県広島市の弁護士仲田誠一です。 自動車保険のお話です。 自動車保険での車両の使用目的は告知事項です。 告知義務の範囲に属し、告知義務違反があれば契約解除、保険金未払いということにも繋がりかねません。 使用目的は、 業務使用 通勤・通学使用 日常・レジャー使用 に分けられます。 一番保険料が高いのが業務使用、それが安いのが日常・レジャー使用です。 事故を起こす確率が違うということなのでしょう。 日常・レジャー目的かそれ以外かの基準は、月〇日以上、通勤・通学あるいは業務に使用するかどうか、の形で保険会社が決めています。 保険料が安く済むからといって、虚偽の使用目的(日常・レジャー)を申告して通勤事故を起こすと保険金が支払われない可能性があるのでご注意ください。 事故が起きて任意保険の支払がないということになると非常に困ります。 自賠責は人身だけですし、かつ金額も限られています。 なお、日常・レジャー目的の保険契約を締結していて、たまたま通勤に使った際に事故に遭ったらどうなるのでしょうか?
通勤など「使用目的」で自動車保険の保険料は変化する? 自動車 保険 使用 目的挡箭. 自動車保険はリスクが高くなるほど保険料も高くなるように設計されているもの。リスクは「車に乗る頻度が高い」「車の走行距離が多い」ことから判断され、保険料は「業務>通勤・通学>日常・レジャー」の用途の順で安くなっていきます。業務、通勤・通学、日常・レジャーといった使用目的は、この頻度と走行距離を表しています。まずはそれぞれの使用目的を確認していきましょう。 業務とは? 業務とは車なしでは仕事ができない状態を指します。営業回りで車を使用したり、得意先に商品を届けたりする場合がこれに当たります。ただ運送業者、宅配業者などの場合はそもそもノンフリート契約ができない可能性もあります(フリート契約という特別な契約を結びます)。 通勤・通学とは? 通勤・通学とは自動車を使って会社や学校に通うことを指します。ここで注意が必要なのは、「幼稚園」は学校に含まれるものの、「保育園」は含まれないということです。学校教育法などの法律では幼稚園、小学校、中学校などを「学校」と定義していますが、保育園はその中に含まれません。そのため保育園に子供を送迎しても通学に車を使用しているとはみなされません。 では会社や学校への送迎は通勤・通学に含まれるのでしょうか。この点については、車を運転して「自分が」会社や学校へ行くことのみを通勤・通学であるとする保険会社と、会社や学校まで「家族を」送り迎えすることも通勤・通学であるとする保険会社に分かれています。自動車保険を契約する時はこの点をしっかりと確認してください。 日常・レジャーとは?