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アイコンの上にマウスポインタをのせると、バリアフリー設備の名称が表示されます。 東京メトロ全179駅の1ルート(「地上~改札~ホーム」の段差を、エレベーター、スロープ、階段昇降機、車いす対応エスカレーターによって解消した経路)整備は完了しています。 ※車いすをご利用のお客様へ 安全にご利用いただくため、階段昇降機については積載重量180kg、車いす対応エスカレーターについては積載重量200kgを超える場合は、ご利用をご遠慮いただいております。また、駅係員が重量等を確認させていただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。
[北千住駅]千代田線とつくばエクスプレス間の乗換え道順・エレベータールート 北千住駅 2020. 10. 30 Ⅰ. 千代田線からつくばEXに乗り換える 千代田線は何号車が便利?
北千住駅で東京メトロ日比谷線と千代田線は改札内での乗り換えはできますか。 基本的に「東京メトロ」から「東京メトロ」といった感じで同じ会社の電車への乗り換えの場合はほとんどの駅において改札は通らずに乗り換えられます。 これは同じ「JR」から「JR」の乗り換え、たとえば"山手線"と"中央線"の乗り換えに改札を通る必要がないことと同じです。 北千住駅について、詳しくは下のページをご覧ください。 3人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 回答ありがとうございます。 日比谷線のホームは東武管理なのでつながっているかどうか心配でした。 お礼日時: 2010/3/11 21:33 その他の回答(4件) 千代田線の地下通路を通って一度東武線(地上線ホーム)にあがりそこから階段で三階ホームへ上がると日比谷線です。 北千住は改札内で乗り換え出来ますが、日比谷線と半蔵門線は東武線側になるから、中々大変です。。 東京メトロでは、比較的東西線は改札外乗り換えになるケースが多いです。 できますよ。 最前方(綾瀬方)・最後方(町屋方)いずれの階段からも改札を出ずにのりかえができます。 1人 がナイス!しています できますよ。ちなみにJR常磐線・東武伊勢崎線とも乗換られます。
▼ JR北千住駅以外の駅 の 構内図や待ち合わせ場所についてはコチラから JR北千住駅の構内図と分かりやすい待ち合わせ場所一覧をマップにしました。 上の★1~2と目次の①~②は同じ位置ですので、目次から該当するところへジャンプすることもできます。 メニュー JR北千住駅の特徴 JR北千住駅の改札は、全部で2ヶ所(「北改札口」「南改札口」)です。 「北改札口」も「南改札口」も同じコンコース内にあるため、プラットホームでは「北改札口」と「南改札口」とが合わせて表示されています。 また、JR専用改札の他、地下には地下鉄千代田線とののりかえ口もあります。 プラットホームから階下へ向かうと、のりかえ口があります。 (地下鉄・東武線)北千住駅へのアクセス あわせて読みたい JR北千住駅から(地下鉄・東武線)北千住駅へのアクセスは? JR北千住駅から(地下鉄・東武線)北千住駅へ向かう際には、JR北千住駅「北改札口」を使うと便利です。 JR北千住駅「北改札口」から(地下鉄・東武線)北千住駅へは、徒... 「ルミネ北千住」へのアクセス 「 ルミネ北千住 」へ向かう際は、JR北千住駅「北改札口」を利用すると便利です。 JR北千住駅「北改札口」を出た目の前に「ルミネ北千住」の入口があります。 「北千住マルイ」へのアクセス 「 北千住マルイ 」へ向かう際には、JR北千住駅「北改札口」を使うと便利です。 JR北千住駅「北改札口」を出た後、「西口」から駅構外のデッキへ出ると、目の前に「北千住マルイ」があります。 わかりやすい待ち合わせ場所は? 以下、待ち合わせ場所について説明します。 ①「北改札口」横きっぷ売り場 「北改札口」横にはきっぷ売り場があるため、ここを待ち合わせ場所の目印にすると分かりやすいです。 ②「南改札口」横きっぷ売り場 「南改札口」横にはきっぷ売り場があるため、ここを待ち合わせ場所の目印にすると分かりやすいです。 あわせて読みたい 東京の土産店と主要路線ガイド 東京駅エリア 池袋エリア 上野駅エリア 新橋駅エリア 大崎駅エリア 北千住駅エリア 錦糸町駅エリア 新宿駅エリア 品川駅エリア 渋谷駅エリア 吉祥寺駅エリア 有楽町駅エ...
PASMO/Suicaなどの交通系ICカードでは、複数の社局をまたがって利用が可能です。首都圏の場合、相互乗り入れが普及しているため、例えばJR東日本の駅で乗車→乗換改札を経由せず→メトロの駅で下車、ということは日頃からよく行われています。その場合でも自動的に精算され、別の社局で出場したということをあまり意識しないのではないでしょうか? 乗換改札なしにどれだけの事業者を乗り継げるか?ということを調べてみました。 本記事を作成するにあたって次の記事を参考にしました。ありがとうございます。 PASMO大回り – デスクトップ鉄の雑記帳 乗換改札なしの乗継パターン 乗換改札なしに乗り継ぐには以下のパターンがあります。 同一ホームで相互乗り入れしているケース(例:渋谷駅 東急東横線・メトロ副都心線間) 別ホームに到着するが乗換改札がないケース(例:北千住駅) 乗換改札はあるが、相互乗り入れしている電車があるケース(例:西船橋駅 メトロ東西線〜JR東日本総武線) こちらをまとめると次の図の通りとなります(2019/11/30現在)。 首都圏 PASMO/Suicaノーラッチ乗換マトリクス (ver. 20180317) PDF版 色の凡例は以下のとおりです グレー:PASMO/Suica未導入。他社局と乗換改札なしで利用可 イエロー:PASMO/Suica導入。他社局と1つの駅で乗換改札なしで利用可 その他:PASMO/Suicaを導入。他社局と複数の駅で乗換改札なしで利用可 (以下の文章は、2019. 3. 16以前の文章で、今後修正予定ですが、現在の最大は9社局です) 一番多くの社局を経由する経路は? では実際に一番多くの社局を経由する経路はどの経路でしょうか? 実際に10社局を経由する経路が可能なようです。例えば以下の例です。 新柴又ー(北総線)→京成高砂 1社局目(北総) 京成高砂ー(京成本線)→青砥 2社局目(京成) 青砥ー(京成押上線)→押上 押上ー(都営浅草線)→東日本橋 3社局目(東京都交通局) 東日本橋ー(都営新宿線)→新宿 新線新宿ー(京王本線)→明大前 4社局目(京王) 明大前ー(京王井の頭線)→下北沢 下北沢ー(小田急小田原線)→代々木上原 5社局目(小田急) 代々木上原ー(メトロ千代田線)→表参道 6社局目(東京メトロ) 表参道ー(メトロ半蔵門線)→渋谷 渋谷ー(東急田園都市線)→二子玉川 7社局目(東急) 二子玉川ー(東急大井町線)→自由が丘 自由が丘ー(東急東横線)→中目黒 中目黒ー(メトロ日比谷線)→北千住 北千住ー(東武伊勢崎線)→押上 8社局目(東武) 押上ー(メトロ半蔵門線)→九段下 九段下ー(メトロ東西線)→中野 中野ー(JR東日本中央線)→新宿 9社局目(JR東日本) 新宿ー(JR東日本埼京線)→大崎 大崎ー(臨海高速りんかい線)→大井町 10社局目(臨海高速) 費用の精算について ではこの経路で乗車した場合にこの経路どおりに精算されるのでしょうか?
北千住駅でJR常磐線から東武伊勢崎線に乗り換えるとき、改札を出ますか?それとも出ずに乗り換え出来ますか? ご存知の方教えてください。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント 皆様ありがとうございました。 お礼日時: 2012/5/9 9:23 その他の回答(3件) (2743) 常磐線は千代田線に乗り入れる各駅停車のほうですか? 、 それとも南千住、松戸、柏などに停まる快速運転しているほうですか? 千代田線に乗り入れる方なら東武伊勢崎線への乗り換えは簡単で、一番先頭か一番後ろの車両の目の前の階段から日比谷線乗り換えという案内看板に沿って進めば、連絡地下通路をとおって、東武線の地下コンコースに出ることができます。そこから特急などが発着する地上ホーム、日比谷線乗り入れになる高架ホームに行くことができます。 一方、快速運転している常磐線は地上ホーム発着ですが、JRの改札口は階上になりますが、そこに出てしまうと、東武線は一度改札の外に出ないと行くことができません。 一方、常磐線地上ホームから、千代田線ホームへむかう階段があるのですが、そこを経由して千代田線の改札内通路に出れば、遠回りですが、東武線の構内へたどっていくことができます。だいたい、3, 4, 5号車あたりが地下におりられる階段がある場所だったとおもいます。 2人 がナイス!しています 正解は以下の通りです。 快速・土浦水戸方面からの利用の場合→改札を出ます(南改札を出て左・もしくは北改札を出て右)、千代田線ホーム経由でも行けるが遠回り。 亀有金町方面各駅停車利用の場合→改札は出ません、各階段から構内で繋がっています。 構内図 2人 がナイス!しています 相互乗り入れしているような 路線で無いので 当然 改札通らないと 乗り換えはできません