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ドイツ/ライドシェアサービス ドイツ・ベルリンでは、オンデマンド型相乗りライドシェアサービス「BerlKönig(ベルケーニッヒ)」のサービスを展開しています。 交通の便が悪い地域の課題を解消するためにサービスを開始し、6人乗りワンボックスカーを使用して駅から自宅までの相乗りができます。 ユーザーが専用アプリで乗降車エリアを設定すると、利用可能な車両の座席とリアルタイムで共有し、同じルートで移動できるユーザーとグループ化して配車するシステムとなっています。 <参照> 平成30年度質の高いインフラの海外展開に向けた事業実施可能性調査事業(競合国のインフラ海外展開支援の状況に係る調査)に関する調査報告書 国内でも実証実験が開始、今後の動向にも注目 MaaS事業の実現において、国としてはレベル1にいる日本ですが、国内でさまざな実証実験が行われていることより、今後一部地域からじょじょに移動手段の利用がシームレスになっていくことが予想されます。 予約と支払いサービスの統合だけでもかなり利便性が上がり、観光施設や飲食店、宿泊施設といった事業者にとってのビジネスチャンスが拡大することも期待されます。MaaSの動向に注目することで、新たな集客施策にキャッチアップできるでしょう。 コロナで落ちた売上をどうにかしたい。手間を掛けずにできる新しい集客とは? 「コロナで売上がガクッと落ちてしまったから新しい集客方法をやらないと…」「自粛で営業時間が頻繁に変わるがネット上の情報が変えられていない…」そんな悩みを 「口コミコム」 がまとめて解決します! \7, 000店舗以上が導入!詳細はバナーから/ 「口コミコム」 とは、当メディア「口コミラボ」を運営する株式会社movが提供する口コミ集客支援ツールです。 「口コミコム」 に登録するだけで、主要な地図アプリにお店情報を一括で登録できます。その後の情報管理はもちろん、口コミの分析や返信、投稿写真の監視までが 「口コミコム」 だけで完結します。
体験談 お客様は神様です・・・ 「お客様は神様です」 日常生活の中で、誰でも一度は耳にした事のあるこのフレーズ。あまりにも有名な三波春夫さんの言葉です。昭和36年に生まれたこの言葉は現代では、かなり違った意味と解釈で世の中でまかり通っています。 三波春夫さんの真意... 2021. 07. 31 体験談 トラック運転手 スキルが上がれば給料が増えるとゆう幻想 なんとなく頭の中にぼんやり「スキルが上がれば収入アップ」と考えてる人は多いと思います。世の中に数ある職種の中でもトラック運転手のスキルアップは給料に反映されない事を日々感じているので記事にしてみます。 給料アップに直結しない例を紹介し... 06. 30 トラック運転手 トラック運転手 綾人サロン【優良大手リスト】買う金ないから作ってみた【関東版】 チャンネル登録22万人のトラック系YouTuber綾人サロンさんは、大手運送会社への就職を推奨しています。しかし「大手」とゆう言葉の定義もよくわからないとゆう人が大半ではないでしょうか。「誰もが知ってる有名企業」とゆう解釈で間違いはないです... 05. MaaSとは？変わる「移動」の概念・国内外での導入事例も紹介 | 口コミラボ. 31 2021. 29 トラック運転手 体験談 社員旅行バックレ派 一般の企業と同様に、トラック運転手が所属する運送会社でも会社の行事があります。みんなで集まってワイワイするのが好きな人もいますし、自分の時間を大事にしたい人もいます。元来「ひとりで仕事がしたい」と思ってトラック運転手を志す人も多いので、どち... 04. 29 2021. 14 体験談 トラック運転手 ヤバい運送会社の特徴【22選】 仮に大手とよばれるような会社でもブラックな働き方になる運送会社ですが、そんな中でも零細企業で働く場合は特に慎重に会社選びをしなければいけません。 ヤバい会社の特徴を22個まとめましたので参考になれば幸いです。 お前の会社はどうな... 03. 20 2021. 26 トラック運転手 トラック運転手 YouTuber綾人サロンおすすめの大手とは?【運送会社】 トラック系YouTuberで登録者数20万人の綾人サロンさんが就職をおすすめする大手。ご本人自らも所属する大手運送会社。しかし大手と言われても、どのぐらいの規模なのかわからないし、大企業や中小零細企業のような別の呼び方もあります。知っている... 02. 28 2021.
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MaaS(マース)とは、Mobility as a Service(モビリティアズアサービス、サービスとしての移動)を意味する言葉です。 公共交通機関や各種交通手段を、それぞれ個別のサービスとしてではなく「移動サービス」として包括的に利用できるように提供することや、そのための取り組み、アプリケーションを指して使われています。 本記事では、MaaSの概要を事例とともに紹介しています。 MaaS(Mobility as a Service)とは?
環境や交通への好影響 一つの場所で交通手段の検索、予約、購入が可能になるので、移動手段の効率化による交通状態の緩和が期待できます。 また、効率化されより多くの人が公共交通機関を利用するようになると、自動車で移動する人が減り、排気ガスと環境負担の減少も見込めます。 交通手段の選択肢が増えると、車が必須であるような地方地域でも交通手段の維持が可能になり、地方活性化の可能性もあります。 2. 個人の利便性の向上 なにより一番のメリットは、個人の利便性の向上です。 移動経路の検索だけでなく、予約や決済まで一つのサービスで完結することでよりスムーズに移動ができるようになります。 近年では維持費など負担費用が高いことから自家用車の所有する人が減っていますが、MaaSの促進により負担を減らせる可能性があります。 また、車の運転ができなくなってしまった高齢者の移動負担の軽減や利便性も向上できます。 日本国内・海外のMaaS取り組み事例 国内の取り組みや海外の事例も紹介します。 1. エア・ウォーター物流 株式会社 苫小牧支店 室蘭営業所の大型トラック乗務員｜Hello!（転職）. 東京メトロ/アプリによる移動手段のパーソナライズ化 東京メトロは、 鉄道、シェアサイクル、タクシー、コミュニティバス、航空など の多様なモビリティサービスを利用できる「my! 東京MaaS」の提供を開始しました。 「my! 東京MaaS」では、個人によって最適な移動手段情報をリアルタイムで提供することを目標とし、 電車の遅延や、雨に濡れないルート、最短距離、エレベータールート などの快適な経路の提案をしています。 さらなるネットワークの連続性を追求することで、SDGs達成への貢献をします。 <参照> my! 東京MaaS-東京における大都市型MaaSの取組み | 東京メトロ 関連記事 SDGsとは/持続可能な開発目標の概要・現状・飲食店ができることを整理 | 口コミラボ 2. 小田急電鉄/移動に紐づいたチケット予約と観光型MaaS ▲EMot:小田急電鉄 小田急電鉄では、MaaSアプリの「EMot」を提供し始めました。 2019年から2020年にかけて新宿駅や新百合ヶ丘駅で実証実験をし、東京神奈川エリア、静岡西部エリアでサービスを提供しています。 経路の検索と予約だけでなく、周遊フリーパスや飲食の サブスクリプション サービスなどのデジタルチケットの利用、AIを使った旅のプランニングサービスも提供することで観光型MaaSとしても機能させています。 単に移動だけに特化せず、観光に関する一通りのプロセスを一括で行えることを目標にしています。 <参照> EMot[エモット] もっといい「いきかた」 3.