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川崎新町駅 かわさきしんまち 川崎新町駅(上り) EF210-136+コキ(5582レ) 南武支線(浜川崎支線)の上り線を浜川崎駅方面(川崎貨物方面)へ行く、「EF210-136」+コキ(5582レ[EF210新鶴見 A282]・宇都宮貨物ターミナル→川崎貨物)です。 南武支線(浜川崎支線)の川崎新町駅2番ホーム北西端側(八丁畷・尻手寄り)にて撮影。 2015. 09. 04[11:12]現在 川崎新町駅(上り) EF65-2090+タキ (8078レ~通称「米タン」) 南武支線(浜川崎支線)の上り線を浜川崎駅方面へ行く、「EF65-2090」+タキ(8078レ[EF65新鶴見 A1950]・拝島→安善)です。 南武支線(浜川崎支線)の川崎新町駅2番ホーム北西端側(八丁畷・尻手寄り)にて撮影したもので、この「8078レ」は、在日米軍横田基地へのジェット燃料輸送列車(通称「米タン」)の返空となる貨物列車なのだそうです。 通称「米タン」は、在日米軍横田基地に近い青梅線の拝島駅と、在日米軍の貯油施設としては最大規模となっている在日米軍鶴見貯油施設に隣接する鶴見線の安善駅を結ぶ貨物列車として運転されているようです。 上の写真では分かりにくいですが、牽引されているタンク車「タキ」の車体側面には「JP-8」と書かれたマークが施されていて、「JP」は「Jet Propellant」(ジェット噴射)の略で、「JP-8」は陸上基地機の主要ジェット噴射燃料なのだそうです。 2015. 12. 長崎市のバイト・アルバイト・パートの求人情報｜【バイトル】で仕事探し. 04(Fri)[12:31]現在 【参考画像】 上の写真は、鶴見線の安善駅構内東側にある貨物用の側線に留置されていた「タキ1000-925」の車体側面を、鶴見線の車内から撮影したもので、「JP-8」と書かれたマークが施されているのがわかります。(2015. 19) 川崎新町駅(上り) EH200-5+コキ(2092レ) 南武支線(浜川崎支線)の上り線を浜川崎駅方面(川崎貨物・東京貨物ターミナル方面)へ行く、「EH200-5」+コキ(2092レ[EH200高崎 A205]・新潟貨物ターミナル→東京貨物ターミナル)です。 2015. 04[12:50]現在 川崎新町駅(上り) EF65-2121+コキ(72レ) 南武支線(浜川崎支線)の上り線を浜川崎駅方面(川崎貨物・東京貨物ターミナル方面)へ行く、「EF65-2121」+コキ(72レ[EF65新鶴見 A69]・隅田川→東京貨物ターミナル)です。 2015.
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絞り込みをやめる 撮影者: Hati 撮影地:川崎新町駅 撮影者:西トタ住人 撮影地:小田栄~浜川崎間 撮影地:小田栄駅 撮影者:キイロイトリ 撮影地:八丁畷駅 撮影者: PASSENGER 撮影地:川崎新町駅
27 16:50 200mm) 【概要】 間もなく根岸線に合流するという場所で撮影できます。高架に阻まれており光線状態は良くありません。 桜木町駅から旧東急東横線沿いに直進し、桜木町6丁目交差点で右に入ると撮影地の踏切です。徒歩約10分。 →この先は根岸線へ… このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
亀戸線 東あずま - 亀戸水神間を走行する電車 (2011年12月23日) 基本情報 国 日本 所在地 東京都 墨田区 、 江東区 ( 地図 ) 起点 曳舟駅 終点 亀戸駅 駅数 5駅 路線記号 TS 開業 1904年 4月5日 所有者 東武鉄道 運営者 東武鉄道 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 3. 4 km 軌間 1, 067 mm 線路数 複線 (曳舟駅構内は単線) 電化方式 直流 1, 500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 東武形ATS 最高速度 65 km/h [1] テンプレートを表示 停車場・施設・接続路線 凡例 廃駅の数字は書類上の廃止年 伊勢崎線 京成 : 押上線 京成曳舟駅 0. 0 TS-04 曳舟駅 伊勢崎線押上・ 半蔵門線 方面 伊勢崎線とうきょうスカイツリー・浅草方面 0. 6 虎橋通駅 -1945 0. 9 十間橋通駅 -1958 1. 3 天神駅 -1957 1. 4 TS-41 小村井駅 2. 0 TS-42 東あずま駅 1956- = 平井街道駅 -1945 北十間川 2. 東海道貨物支線の撮影地ガイド. 5 北十間駅 -1946 2. 7 TS-43 亀戸水神駅 (II) 1946- 2. 9 亀戸水神駅 (I) -1946 3. 4 TS-44 亀戸駅 JR東 : 総武線 都電 25, 29, 38系統 亀戸線 (かめいどせん)は、 東京都 墨田区 の 曳舟駅 と 江東区 の 亀戸駅 を結ぶ 東武鉄道 の 鉄道路線 である。 ラインカラー は青色 ● 、 駅ナンバリング の路線記号は TS 。 路線データ [ 編集] 路線距離:3.
09. 11 16:31 約50mm)/右・上り(12. 03. 09 10:22 約110mm) 【概要】 鶴見駅での撮影です。架線柱や標識などが目立ちますが、なんとか撮れる感じです。 鶴見駅京浜東北線ホームの両端です。 同じ駅で 横須賀線 東海道貨物線 ★鶴見〜東高島(総持寺付近) 上り(12. 06. 18 12:35 210mm) 【概要】 鶴見駅から約5分の総持寺付近の歩道橋から上りが撮れます。以前この場所には総持寺踏切がありましたが、2012年4月1日で廃止されました。 鶴見駅下車、西口側に降りて横浜方面へ鶴見線沿いに5分ほど歩き、ガードの下を左折してすぐです。 ★鶴見〜東高島(生麦駅) 下り(11. 07. 26 05:38 約105mm) 【概要】 高島線を根岸方面に向かう列車を撮影できます。歩道橋に注意して構図を決めないと作例のように中途半端に入ってしまいます。駅の中での撮影なので手軽ですが、手前の線路を京急の上り電車が頻繁に通過するので被り率は高くなります。快速特急など高速で通過する列車が多いので十分注意してください。 京急線生麦駅の2、3番線ホーム泉岳寺寄りとなります。 ★鶴見〜東高島(生麦駅前) 上り(12. 東武亀戸線 - Wikipedia. 08 15:28 約200mm) 【概要】 高島線を鶴見方面に向かう列車を撮影できます。作例のように編成全部は入りきらない場合があります。 京急線生麦駅の改札を出て、すぐ右に曲がったところにある歩道橋の階段付近です。 ★鶴見〜東高島(海岸通踏切) 左・下り(16. 11 16:18 135mm)/右・上り(16. 11 15:26 300mm) 【概要】 鶴見〜東高島間の海岸通踏切から上下線を撮影できます。下りでは午後遅くになると作例のようにビームの影が落ちますのでご注意ください。上り線では線路の横に草木が生い茂っていますので、被らないように注意が必要です。踏切の海側はもともと撮影不向きですが、企業の私有地でもありますので、不用意に立ち入らないようにして下さい。もう1つ鶴見よりに小倉踏切という踏切がありますが、国道側の交差点のところから企業の私有地であり、踏切周辺に立ち入ることはできません。また、新子安駅付近に上り線が俯瞰できそうな陸橋がありますが、意外と障害物が多く撮影には向きません。 京急線子安駅から国道に出て鶴見方面へ行き、入江橋という交差点で国道を渡ります。徒歩約10分。JRの場合新子安駅から国道に出て横浜方面へ入江橋という交差点を目指します。徒歩約15分。 望遠推奨。特に上りの場合は300〜400mm程度の望遠。 ★鶴見〜東高島(倉田踏切) 下り(04.
電子帳簿保存法のご利用手順 電子帳簿保存法に対応するには、下記2点のお手続きが必須となります。 ・税務署への申請 ・マネーフォワード クラウド経費の電子帳簿保存法に対応したオプションへのお申込み それぞれ必要な手順をご案内いたします。 ■電子帳簿保存法への対応準備のイメージ 本ページでは、電子帳簿保存法に対応するうえで必要な申請書類(税務署への申請書類)や弊社へのお申込み手順をご案内いたします。税務署へ提出が必要な申請書や規程集の雛形(サンプル)を配布しておりますので、ぜひご活用ください。 ※ 税務署から申請の許可が下りるまでには約3ヶ月かかります ので、こちらを踏まえたうえで、導入スケジュールを立ててください。 ※ 弊社(株式会社マネーフォワード)が 電子帳簿保存法を開始した際のコラム がございますので、ご参考いただけますと幸いでございます。 ※ マネーフォワード クラウド経費は、公益社団法人日本文書情報マネジメント協会が認証する「電帳法スキャナ保存ソフト法的要件認証」を取得しており、電子帳簿保存法に対応しております。 目次 1. 電子帳簿保存法の概要 2. これだけ守れば大丈夫！電子帳簿保存法. 対応できる書類 3. 必要の手続きと申請書 ・ 税務署への申請書類 ・ マネーフォワード クラウド経費の電子帳簿保存法に対応したオプションへのお申込み 4. 導入スケジュール 5. 関連するガイド/FAQ 電子帳簿保存法の詳細に関しましては、 こちら をご参照いただけますと幸いでございます。 マネーフォワード クラウド経費では、「立替経費精算の領収書/請求書」に対応しております。 スキャナ保存、電子取引それぞれ取扱が異なりますので、ご注意ください。 業務区分 立替経費精算 書類の区分 ・立替経費精算に係る領収書 ・立替経費精算に係る請求書 スキャナ保存(紙の原本を電子的に保存) ・受領者が自ら読み取る場合は、〈おおむね3営業日以内〉 ・受領者以外が読み取る場合は、〈最長2ヶ月+おおむね7営業日以内〉 ※ 相互けん制の体制 があれば受領者の読み取りも可 電子取引(インターネット等の取引で発生した領収書、メールで受領した請求書など) ・電子取引に係る電磁的記録(取引情報)を受領してから〈遅滞なく〉 ※ 弊社では 「業務サイクル方式(最長2ヶ月+おおむね7営業日以内にスキャン)」を推奨 しております。 ※ 受領者がスキャニングした後、書類全てについて担当者が書面と電子的記録が同等であることを確認する(相互けん制)の場合、受領者が概ね3営業日以内にタイムスタンプを付与する必要はございません。 詳しくは、 電子帳簿保存法一問一答【スキャナ保存関係】問31|国税庁 をご参照ください。 3.
総勘定元帳や請求書、領収書などの帳簿書類は原則的に紙での保存が義務付けられていますが、特例として電子データでの保存も認められている事をご存じですか?紙による保存コストの削減はもちろん、それ以外にも多くのメリットがあります。 1.電子帳簿保存法とは?
freee会計 個人事業主向けプラン料金変更について(2020年5月より改定) 新型コロナウイルス感染症に関わる融資や持続化給付金申請時の添付書類の出力方法は?
(国税庁) (2)スキャナ保存:税法で保存が義務付けられている書類を、紙のままではなくスキャナで読み取った電子データの形で保存することです。取引相手から受け取った書類や、自分で作成して取引相手に渡す書類の写しが対象です。具体的には、契約書、見積書、注文書、領収書などが該当します。スキャナ保存という名称ですが、200dpiという解像度をクリアすればスマートフォンやデジタルカメラでの撮影も認められています。資金や物の流れに直結している書類「重要書類(契約書、納品書、請求書、領収書など)」と、そうではない「一般書類(見積書、注文書など)」で要件が異なっています。 参考: はじめませんか、書類のスキャナ保存!