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商店街がたくさん!慶應義塾大学のお膝元、日吉の住みやすさを街歩きで調査! 横浜市港北区にある日吉駅。東急東横線・目黒線と、横浜市営地下鉄グリーンラインが乗り入れている。渋谷や新宿などの副都心、横浜駅の両方面に出やすい人気エリアで、慶應義塾大学の日吉キャンパスがあることでも知られる。 今回はそんな日吉駅周辺の交通アクセスや家賃相場、治安などの住みやすさをCHINTAI編集部が街歩きをしてレポート! 物件探しの参考になれば幸いだ。 大学生やファミリーで賑わう!日吉駅周辺エリアの魅力にせまる 日吉駅周辺MAP 日吉駅周辺の住みやすさについて紹介! 日吉駅の住みやすさは?周辺に暮らす住人の口コミ "大学から近いので一人暮らしをしています。駅前の日吉東急アベニューには100均やアパレルショップもあってとても便利です。家の近くは夜になると少し暗いかなと思いますが、怖い思いをしたことはないです。"(20代・女性) "日吉で一人暮らしをしています。会社は横浜なのですが、仕事で東京方面に直行することも多いので便利です。東横線の急行・通勤特急も停まるので速いですし。飲み屋もいろいろあるし、昔ながらの飲食店だけでなく新しいおしゃれな飲食店も増えていて楽しいです。"(30代・男性) "親の代から日吉に住んでいます。忙しい時は日吉東急アベニューのなかで惣菜などを買えるので助かります。治安が悪いと感じたことはないですね。学習塾もあり、子育て環境もしっかり整っていると思います。"(40代・女性) 日吉駅の駅前にある「日吉東急アベニュー」の存在は住みやすさに大きく影響しているようだ。スーパーや惣菜店、さらに家電量販店や100円ショップなども入っており、日常の買い物ならここで揃うのでとても便利。 にぎやかな駅前の商店街を抜けると閑静な住宅街が広がっており、こちらは駅前とは異なりかなり静か。人通りはあまり多くないが、危険を感じるほどでもなかった。 西口の商店街を抜けると駅前の賑やかさとは打って変わり、静かな住宅街が広がる 日吉駅周辺の家賃相場は? ▽間取り別 日吉駅周辺の家賃相場 1R 5. 東京メトロ銀座線で浅草駅から渋谷駅へ東急東横線で渋谷駅から日吉駅へとい... - お金にまつわるお悩みなら【教えて！ お金の先生】 - Yahoo!ファイナンス. 7万円 1K 6. 5万円 1DK 7. 7万円 1LDK 10. 15万円 2K/2DK 2LDK 11.
6kmで、引き続き全区間が地下線となる。この「新横浜トンネル」は複線シールドトンネルとなり、うち約1kmは東急東横線の直下を通る。施工者はまだ決まっていない。 新横浜トンネルの断面は、羽沢─新横浜間の「羽沢トンネル」より狭くなる。理由は、東急と相鉄で車両の幅が異なるためだ。 相鉄の車両は最大幅2. 95mで、鉄道・運輸機構によると車両限界は3m。対して東急の車両限界は2. 82mとやや狭い。新横浜までは幅の広い現在の相鉄車両が入線する可能性を考慮しているが、新横浜から先は東急線に乗り入れできるサイズの車両のみ入線できるトンネル幅となる。 相鉄の車両は最も古い7000系を除くと全て幅2. 9m以上と大柄だ。 写真の8000系は幅2. 93m。最も広い11000系は2. 95mある(左)。東急の車両は相鉄に比べると車体幅が狭い。写真の3000系は幅2. 77m。車両限界は2. 82mで、幅の広い現在の相鉄車両だと入線できない(写真はいずれも小佐野カゲトシ) 計画では、相鉄線から東急線方面への直通列車はラッシュ時10~14本、その他の時間帯は4~6本の運転が想定されている。 現在の相鉄車両では東急線への乗り入れができないことになるが、相鉄によると車両については今のところ未定という。 新綱島駅はたて坑、両側にシールド機発進 新綱島駅(仮称)は、東急東横線綱島駅の東側約200mほどの位置に設けられる深さ34. 9m、幅19. 7mの地下駅。ホームは幅8. 2m、長さ約200mの島式1面2線となる計画だ。 工事については、2013年12月に施工者が安藤・間・不動テトラ・日本国土・奈良JVに決定。開削工法で建設する予定だが、まだ実際の工事は始まっていない。 新綱島駅は新横浜方面、日吉方面へのシールドトンネル掘削の発進たて坑ともなるため、駅工事の進捗が両トンネルの工事にも影響することになる。今後、相鉄・東急直通線の工事が順調に進むかどうかの一つのカギとなる場所だろう。 [左]新綱島駅(仮称)の新横浜方は鶴見川のほとりに位置する。写真手前は綱島街道(神奈川県道2号)の橋、その奥が東横線の鉄橋。相鉄・東急直通線は写真撮影位置付近の地下を通ることになる(写真:小佐野カゲトシ) [右]新綱島駅(仮称)は深さ34. 9mで、駅延長245mのうち180mを開削工法で建設する(資料:鉄道・運輸機構) 温泉で知られる綱島。相鉄・東急直通線が直接温泉に影響することはないという(写真:小佐野カゲトシ) 綱島といえば東京近郊の温泉地としてその名を知られる街だ。相鉄・東急直通線の建設に対しては地域住民らから温泉への影響を懸念する声があり、これまでに反対集会も開かれている。 しかし、鉄道・運輸機構によると「温泉が湧く層は地下100mから150m程度なのに対し、線路は地下30m程度なので直接影響しない」という。現場では水密性の高い鋼製地中連続壁を使った工事を行うなど、工法の面でも配慮するという。 日吉駅付近、東横線止めずに高架受け替え 新綱島から東急東横線・目黒線の日吉駅までは約2.
▽横浜市の人口1万人あたりの犯罪発生件数ランキング 1. 中区 約131件 2. 西区 約124件 3. 港北区 約61件 131件 124件 61件 ※出典: 神奈川県警HP を人口1万人当たりに換算したもの ▽港北区 平成25年から平成29年までの犯罪件数推移(神奈川県警調べ) 平成25年度 2, 308件 平成26年度 2, 484件 平成27年度 2, 503件 平成28年度 2, 240件 平成29年度 2, 134件 横浜市の中で、日吉が位置する港北区の1万人あたりの犯罪発生件数は3位とやや高め。ただし、1位の中区、2位の西区に比べるとその数は半分程度だ。 また、犯罪の種類の多くが自転車窃盗であり、その半数が施錠をしていない自転車なのだという。きちんと鍵をかけて駐輪場を利用することでリスクは減らせそうだ。 街歩きをしてみても、閑静な住宅街が広がる日吉の街からは治安が悪いという印象は受けなかった。気になる人は実際に街を訪れ、空気を肌で感じてみることをオススメする。 駅の西口を出てすぐのところにある日吉駅前交番。帰り道も安心 日吉駅周辺の住みやすさは? 買い物スポット、公共施設、公園など実際に街を歩いて調査! ここからは、日吉駅周辺を歩いてみた様子をレポートしていく。まずは日吉駅の様子を見ていこう。 東急東横線・目黒線の日吉駅の改札は2ヵ所。メインの地上改札を出ると、左側が商店街が広がる西口、左側が慶應義塾大学がある東口となっている。 地上にあるメインの改札。正面に日吉東急アベニューがある 以前東急線の改札は1ヵ所だったが、市営地下鉄グリーンラインの開通に伴い地下に新たに改札が誕生した。 横浜市営地下鉄への連絡改札。グリーンラインへの乗り換えも楽 地下鉄の出口は2ヵ所。慶應義塾大学方面と東急西口方面に出ることができる 鉄道網だけなく、バス便も充実している日吉駅。東口の慶應義塾大学の前に5か所、駅の裏手側(渋谷寄り)に3箇所のバス停があり、綱島駅や宮前西町、越路などへアクセスできる。 日吉駅バスターミナルにはひっきりなしにバスが訪れる 西口には駐輪場もある。バスターミナルの隣に位置している スーパー・ドラッグストアなど買い物の便はどう?