歯 の 噛み 合わせ 治し 方 割り箸
完成写真! 綺麗な黒い車は美しい !! (=゚ω゚)ノ ボクの平成9年式の黒い車はもう塗装がボロボロなので羨ましい (´ ; ω ; `) やっぱりピカピカな黒は良いなー !! 乗り味の変わったスイスポの走りをぜひ堪能していただきたいですねっ ! ヾ(゚д゚)ノ゛ 今回は当店に作業を任せていただき、ありがとうございました !! BLITZの車高調キットに関するパーツレビュー｜コペン/ダイハツ - みんカラ. サスペンション交換をお考えの方は、是非 タイヤ館鎌ヶ谷 までご相談くださいっ !! ※一部の特殊な車や外車は設備や工具の都合上で作業をお受けできないケースもございます! 作業をお受けする前にお車の確認をさせていただき、当店での作業不可の場合は外注作業になることもありますのでご了承ください! タイヤ館鎌ヶ谷のお問い合わせ先はコチラ! TEL 047-498-7200 タグ:ブリヂストン タイヤ館 千葉県 鎌ヶ谷 東道野辺 馬込沢 船橋 オランダ屋 ビッグボーイ ヨークマート マルエツ ローダウン 車高調 ダウンサス シャコタン ブリッツ HKS RSR RS☆R KYB カヤバ テイン TEIN キャロッセ クスコ フレックスZ フレックスゼット ZZR ZZ-R DSC DSCplus ハイパーマックス HIPERMAX tanabe タナベ NF210 カテゴリ: サスペンション交換 アライメント調整 1G締め 担当者:やっち
今回のご紹介は現行のスズキ スイフトスポーツ ! (σ゚∀゚)σ なんでかはわかりませんがウチのお店はスイフトスポーツの足回り交換でのご来店が不思議と多いんですよね~ ヾ( ^ω^)ノ ありがとうございます ! 純正車高! こちらが純正車高 ! リアフォグによるローダウンの限界 ZC33のローダウンはここがネック ! リアフォグの下縁が地面から250mm以下では車検非対応になってしまうので、リアフォグを外さない限りはそこが法律的限界になります (; ´∀`) 今回はそんなに下げるカスタムを行うわけではないのでそのままですが、最低地上高をもっと下げたい方はフォグをユニットごとしっかり撤去してSX4のフォグカバーなどを使用してしっかりふさぎましょう ! 取り付けさせていただく車高調! お取り付けさせていただく車高調は、 CUSCO の ストリート ゼロ A !! ( `^ω^) =3 乗り心地も静音性も高いレベルの「減衰力40段調整」で「全長調整式車高調整機構」を持つ大人気の車高調です ! (っ´∀`)っ 詳しくは下に貼ったリンクをご覧ください♪ 交換開始! 純正サスをサクッと取り外します ! あとはアッパーの部品を純正サスから移植 ! 走行距離が多い場合はベアリングやゴム部品は新品部品で組んだほうが安心感が高いのでオススメです (`・ω´・)ノ" もちろん純正部品もお取り寄せできます ! これで準備完了 ! あとはトルクレンチでしっかり取り付け ! アンダーカバーを取りはずして、ロアアームのブッシュ部のボルトを1G締めの為に緩めて、お次はリアに移ります ! リアサス交換! リアサスもさくさくと取り外し ! お掃除! 砂やら葉っぱやらで汚れていたので、清掃♪ ( ^ω^) あとは組み上げて、ブッシュ部はまだ仮締め (`・ω・´) 1G締め! あとは疑似接地状態を作り出してから 各ブッシュの捻じれを開放して締め直すことでブッシュのニュートラル位置を補正します (=゚ω゚)ノ これを行わないと足回りが突っ張っちゃってコーナーが不安定になったり段差でのショックが大きかったりと何も良いことがありません (´・ω:;. :... 1G締めによる車高の変化 コチラはトーションビームの付け根のブッシュをまだ開放していない状態 ! 参考までにハブの下部からフェンダーまでの距離を測ると390mm !
デモカーパーツ プロスペックネオ 車高調整キット ダイハツ コペン L880K プロスペックネオ 車高調整キット 高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!