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東海道貨物線 撮影地 鶴見: すみっこ ぐらし アイロン ビーズ 図案 無料

踏切から早朝の貨物列車を狙う 2017. 2. JR東海道線「辻堂~藤沢間(貨物線)」撮影地 | 小田急~線写真館 - 楽天ブログ. 2 名尾 優(千葉県) 【ガイド】 駅至近の踏切で早朝の上り貨物列車を撮影する。朝は上り貨物の設定が何本もあり、同じ線路を「湘南ライナー」などの一部が通過するので、早朝から目が離せない場所だ。 【レンズ】 270mm 【アクセス】 大船駅から藤沢方向に徒歩5分程度の所がポイントの踏切で、踏切名は「鎌倉踏切」(46km894m)だが、すぐ接近して鎌倉車輌センターへ入出区の「電車区踏切」もあり、交通量がとても多いので、歩行者や自転車の邪魔にならないように十分注意してほしい。車は駅付近のコインパーキングなどへ。 【国土地理院1/25, 000地形図】 戸塚 【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。 高架線を駆け下りてくるEF64石灰貨物を撮る 2016. 27 木内俊嗣(奈良県) 【ガイド】 岐阜を出た上り列車が高架を降りてくるシーンを捉える。長い編成の場合は後部がまだ高架線上にあるので少し変化がついた写真になる。このあたりは架線が高く張られているのでパンタを高々と上げたEF64の端正な顔つきを楽しめる。午前中から正面順光となり午後から編成に光が当るようになる。車道と分離された歩道から狙うことができるので安全に撮影できる。周辺は交通量の多い道路なので駐車は不可。 【レンズ】 350mm 【アクセス】 名鉄名古屋本線の岐南駅を東側に出て左へ。駅北側の踏切の道路を右折し道なりに進む。左手にあるショッピングセンターを過ぎさらに行くと 前方に「川田踏切」が見えてくる。その下り線側が撮影ポイントとなる。駅から徒歩で10分ほど。車なら東海北陸自動車道岐阜各務原ICから国道21号岐大バイパス経由、徳田ICより数分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 岐阜 下りの長編成列車を捉える 2015.11. 3 牧 光一(愛知県) 【ガイド】 矢作川築堤を下りて来る下りの長編成を撮影できるポイント。東海道線に跨線橋が竣工し、歩道からの撮影となる。コンテナ列車や日本車両からの甲種輸送が狙い目。午後順光。 【レンズ】 50〜150mm 【アクセス】 西岡崎南口から県道48号線を岡崎方へ約1km。東名高速岡崎ICから約10km。 【国土地理院1/25, 000地形図】 安城 夏場限定国鉄型電機運用3075レ、5077レ山側からの順光ポイント 2015.

  1. 東海道貨物線 撮影地 東戸塚
  2. 東海道貨物線 撮影地 変電所前
  3. 東海道貨物線 撮影地 新鶴見
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東海道貨物線 撮影地 東戸塚

07. 06 16:19 300mm) 【概要】 下り列車を駅撮りで気軽に撮れます。 鴨宮駅ホーム(島式1面)の東京寄りです。 ★早川〜根府川(玉川橋梁俯瞰) 左・東海道線下り(05. 11. 18 15:15 70mm)/右・新幹線下り(05. 18 15:23 135mm) 【概要】 いわゆる「石橋の鉄橋」、かなり有名で、新幹線も撮影できます。光線は午後が良好ですが、冬場は作例のように14時台後半から少しずつ山の影に入ります。早川駅前から撮影地まで商店等をあまり見かけませんでしたので、食べ物等の調達にはご注意下さい 小田原・早川駅から箱根登山バス石名坂行きまたは湯河原駅行きで「石橋」下車、脇道に入り、鉄橋の方へ右折できる道に折れ、すぐ二又に別れるので左側に。その後はひたすら坂を上がる。バス停から徒歩約15分。バスは本数が少ないので事前にインターネットで時刻を調査してください。運賃は小田原駅から270円、早川駅から180円です。なお、周辺道路は駐車禁止ですのでバス等をご利用ください。 ★早川〜根府川(根ノ上踏切) 左・下り(00. 04 8:05 200mm)/右・上り(00. 04 08:08 200mm) 【概要】 「米神」バス停近くの「根ノ上踏切」からの撮影です。ここもやはり有名です。 小田原・早川駅から箱根登山バス石名坂行きまたは湯河原駅行きで「米神」下車、少し戻って脇道に入り、しばらく歩くと2本の細い道が分かれるところに来ますので(JRと地元が協力して記念植樹したという看板がある)、ここを東京方へ進む細い道に入って坂を上がります。バス停から徒歩約20分。運賃は小田原駅から310円、早川駅から220円です。 80mm以上がいいでしょう。 ★早川〜根府川(米神踏切) 左・下り(05. 18 14:01 200mm)/右・上り(05. 18 14:08 200mm) 【概要】 「根ノ上踏切」から少し下り方の「米神踏切」付近での撮影です。やはり有名どころです。 下りは自由、上りは望遠系推奨。 ★根府川 上り(04. 東海道貨物線 撮影地 東戸塚. 09. 12 12:00 200mm) 【概要】 ホームの真鶴寄りから上りを撮影します。光線は朝が良好と思われ、作例の時間はド逆光でした。ホーム先端は狭く、定員は2〜3名となります。 根府川駅上りホームの一番真鶴寄りです。 200mm以上がいいでしょう。 ★根府川〜真鶴 左・下り(04.

東海道貨物線 撮影地 変電所前

浜名湖に架かる橋梁上の列車をローアングルで 2010. 2. 13 竹内重夫(愛知県) 【ガイド】 浜名湖に架かる橋梁としては、オーソドックスな編成写真が撮影できる西浜名橋梁が有名だが、同じ新居町─弁天島間で、一番弁天島駅に近い中浜名橋梁もローアングルで、迫力のある写真が撮影できる。午前中が順光で、被写体としては、引退の決まった117系、貨物列車等である。また、正午過ぎに通過する日本車両製造豊川工場からの甲種輸送列車も良い光線状態で撮影可能。 【レンズ】 50mm 【アクセス】 東海道本線弁天島駅下車、国道1号線を新居町方面に5分程度。車なら東名高速浜松西ICから14㎞程度。 【国土地理院1/25, 000地形図】 新居町 【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。 夕方の斜光線を浴びて 2010. 1. 鉄道撮影地メモ(駅間ロケ専門)by 六甲1号. 24 竹内正行(静岡県) 【ガイド】 東海道本線の貨物列車は朝夕が多いが、ここは夕日の斜光線がきれいに車体に当たり、障害物もなくストレートを駆けぬける列車を撮影できる。大谷川踏切より撮影で、作例はそばの一本木の影を車体に写したもの。好みでアングルは自由に撮れる。 【レンズ】 65㎜ 【アクセス】 鷲津駅から県道301号線を約2km新居町方向へ。衣料品スーパーを左折し、田んぼの中を大谷川踏切へ。駐車スペースは4、5台あり。 午後の上り列車の俯瞰撮影ポイント 2009. 10. 11 【ガイド】 東海道本線上にかかる跨線橋より午後の東海道本線の上り列車を順光で俯瞰できるポイント。貨物列車の編成すべてをきれいに画面に収めることが可能。レンズは、標準から中望遠が適している。 【レンズ】 90mm 【アクセス】 JR幸田駅下車。駅前の道を左折し、道なりに2. 5㎞程度歩いた後、県道78号線を左折すると、東海道本線を跨ぐ跨線橋が見える。その跨線橋上が撮影ポイント。徒歩50分程度。東名高速道路岡崎ICより15分程度。 【国土地理院1/25, 000地形図】 幸田 特急・貨物列車を峠の麓の田園地帯で 2008. 8. 12 泉谷 純(大阪府) 【ガイド】 この区間は上下線がセパレートしており、作例の地点は下り特急・貨物列車のみが通過する。架線柱の間隔が狭いが広大な田園地帯のため、アングルの自由度が高い。午後の早い時間が順光である。 【レンズ】 70㎜ 【アクセス】 垂井駅より北上し40分。216号線から53号線を経由。JAのライスセンターが目印。車なら名神高速関ヶ原ICより10分。関ヶ原バイパスを通り県道53号線を東へ行く。 【国土地理院1/25, 000地形図】 大垣 去り行く東海の117系を大俯瞰で 2008.

東海道貨物線 撮影地 新鶴見

5%ずつトリミング シャッター:1/500 絞り:5. 0 ISO:200 順光時間:正午前後 備考:歩行者の通行を妨げないように 投稿者 とざわ: 14:10 2011年08月13日 東海道線 大船・戸塚間 撮影:2011年8月12日(金) レンズ:300mm シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:100 順光時間:午後遅く 備考:歩行者に注意 投稿者 とざわ: 18:49 2010年11月07日 東海道線 湯河原・真鶴間 撮影:2010年10月2日(土) レンズ:125mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:6. 3 ISO:200 撮影場所:駅前の駐車場( 地図 ) 備考:撮影は窪田純氏 投稿者 とざわ: 00:18 2010年06月04日 東海道線 新子安・東神奈川間 撮影:2010年5月6日(木) レンズ:100mm(APS-C) 投稿者 とざわ: 22:25 2008年06月25日 東海道線 浜松町・田町間 撮影:2008年5月6日(火) レンズ:135mm シャッター:1/500 絞り:4. 0 ISO:640 撮影場所:田町駅ホーム端 備考:山手・京浜東北の列車進来に注意. 東海道貨物線 撮影地 変電所前. 投稿者 とざわ: 21:35 2008年02月14日 東海道線 真鶴・根府川間 撮影:2007年12月21日(金) シャッター:1/500 絞り:4. 5 ISO:200 撮影場所:根府川駅ホーム端部 順光時間:早朝 備考:ホーム幅員が狭いので要注意. 投稿者 とざわ: 23:46 2007年11月08日 東海道線(京浜東北線) 大森・蒲田間 撮影:2007年10月7日(日) シャッター:1/500 絞り:5. 0 ISO:100 撮影場所:駅間の新井宿踏切付近( 地図 ) 備考:踏切の歩行者往来を妨げないように.ここでは東海道旅客線下り列車の撮影も可能. 投稿者 とざわ: 21:31 2007年10月03日 東海道線(横須賀線) 新子安・鶴見間 撮影:2007年9月24日(月) シャッター:1/250 絞り:4. 0 ISO:400 撮影場所:京急生麦駅直結の歩道橋階段(生見尾踏切横) 備考:階段の通行を妨げないように 投稿者 とざわ: 21:55 2006年11月24日 東海道線 品川・大井町間 撮影:2004年4月3日(土) レンズ:200mm(APS-C) シャッター:1/400 絞り:4.

絞り込みをやめる 撮影者:たあ 撮影地:戸塚~東戸塚間 撮影者:Tokeeeee 撮影地:大船駅 撮影者: PASSENGER 撮影地:小田原駅 撮影者:田園都市線沿線民 撮影者:畷 撮影地:新鶴見~鶴見間 撮影地:EF65駅 撮影地:羽沢横浜国大駅 撮影者: shinkyu 撮影地:鶴見~新鶴見間 撮影者:Keio eleven 撮影地:藤沢~横浜羽沢間

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