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今回は、車の窓ガラスの汚れ について書いて行きます。 洗車って言うとボディばかりに 目が行きがちですが、 放置しておくと厄介になるのが 窓ガラスの油膜やウロコ、シミ。 特にフロントガラスは 油膜があると夜間の運転で ギラギラして視界が悪く なります。 油膜が付くと洗剤を 使っても落とせないので、 削り落とすしかなくなるのです。 でね、 僕も窓に油膜が付いた時は カー用品店に置いてある 黄色いボトルの油膜取りを 使っていたのですが、 あれ、 とにかく大変! スポンジにつけて擦るんですが、 擦ってもなかなか落ちない ↓ また擦る ↓ やっぱり油膜が残る ↓ もっと強く擦る ↓ キズになる&腕が痛くなる まあこんな感じで、 本気で落とそうと思ったら かなり大変な訳です。 今回はさらに難しい条件があって、 それはこれ ↓↓↓ スバルのアイサイトのカメラ。 アイサイトに限らず、 最近の車に付いている 緊急ブレーキ装着車には カメラやレーダーがついており、 誤作動や故障を防ぐために 窓ガラスにキズをつけることは NGだそうな。 という事で 色々探して見つけたのが この製品。 ↓↓↓ 洗車用品専門店ガンバスさんの LPC-WRG(窓ガラス、 レーダーガラス専用研磨剤) です。 これならキズをつけなくて 済みそうです。 早速使って行く訳ですが、 新車から6年間で1度も油膜を 取った事がないので、 ひどいことになってます。 なんかスジみたいのがいっぱい! で、 推奨されていたスポンジで 磨いて行くのですが、 結果は、 全然落ちませんでした! やはりガラスに優しいという事で 研磨力が足りないようです。 少し油膜が付いた所で コーティングのメンテナンスする という使い方なら行けそうな 商品です。 もうこの日は諦めて、 もう少し研磨力があって 優しく磨けるものは ないだろうか? という事で探すと、 YouTubeでこれを使って いい感じで油膜を落としていた 動画をみつけたので これを購入! 車窓ガラスのうろこ取り業者. ↓↓↓ プロバイドさんの WG-CLEAN! 窓ガラス用の水溶性 コンパウンドです。 同じような製品で、 洗車用品専門店ガンバスさんの GBS-Wでも同じ効果が 得られそうです。 早速磨いて行きますが、 このWG-CLEANという製品は マイクロファイバークロスで 磨くと良いそうです。 この前購入したスポンジに クロスを巻き付けて磨きます。 コツは、 最初から広い範囲を磨かないこと。 力を入れないこと。 20センチ四方の四角形を 意識して、そのエリアが 磨き終わるまで次に行かない。 なかなか時間がかかる作業ですが 磨く時は、圧力をほとんどかけて いないので、 意外と手が痛くならずに済みます。 カー用品店の物より断然楽です!
2021年05月29日(土) 窓ガラスの「ウロコ取り」 鈴鹿玉垣店 夏目 KeePer LABOブログ こんにちは! キーパーラボ 鈴鹿玉垣店 の夏目です! 今回はウロコ取りのご紹介です 窓ガラスの「ウロコ取り」 専用のケミカルと道具を使って、ウロコをキレイに除去していきます。 KeePerの新技術で、お車の窓ガラスを傷めることなく、ウロコをキレイに除去することに成功しました。「窓ガラスのウロコ取り」は専用ケミカルと道具を使って、じっくり磨くことで、お車の窓ガラスを傷つけることなく、確実にウロコを除去していきます。 そもそも、車のガラスのウロコとは、窓ガラスにびっしり着いた白いシミのことです。原因は水道水や井戸水、黄砂や石灰を含んだ雨などです。そんな、窓ガラスにびっしり着いた、シミ状のウロコをポリッシャーや手磨き用道具で、キレイに除去します。 分からない事がありましたらいつでも 鈴鹿玉垣店 にご相談ください! キーパー窓ガラスのウロコ取りでがっちり取れました！ | 8&B HMR. 見積もりは無料です!! ★☆★☆★☆★☆★☆★☆☆★☆★☆★☆★☆☆★☆ カーコーティング・洗車の専門店 キーパーLABO 鈴鹿玉垣店 〒513-0816 三重県鈴鹿市南玉垣町5520-106 お問い合せ・ご予約は⇒059-389-7007 新車・経年車問わず、お車のキレイはお任せください! ☆★☆★☆★☆★☆★☆☆★☆★☆★☆★☆★☆☆★ Posted by suzukatamagaki at 13時55分
6 x 6. 3 x 6. 3 cm 21000_6118 窓用ケア用品のメーカー8:Holts ホルツ 自動車・ウェットシート クルマの【激落ちくん】 車の窓ふきウェットシート 20枚入 Holts(ホルツ) ホルツ 自動車・ウェットシート クルマの【激落ちくん】 車の窓ふきウェットシート 20枚入 Holts MH70110 ¥ 365〜 Holtsは「ホルツがつなぐ人と車のコミュニケーション」を合言葉に車のケミカル用品を開発しているメーカーです。 【激落ちくん】車の窓ふきウェットシートは、マイクロファイバーを使用しており、手アカやたばこのヤニなどをしっかり落とせます。 また、洗剤を使用していないため、拭きあとが残らずベタベタしないので、二度拭きしなくてもよい商品になっています。 MH70110 132 g 18. 3 x 14. 5 x 3. 7 cm 窓用ケア用品のメーカー9:カーメイト 【カーメイト CAR MATE】 エクスクリア ガラス内側クリーナー C69 カーメイト(CARMATE) ¥577〜 カーメイトは、1966年設立以来「CREATE 創造」を理念として、カー用品を幅広く製造・販売しているメーカーです。 エクスクリアは、車の内側の使用に適したプッシュ式のガラスクリーナーです。油溶性のため拭きムラが少なく、水を使っていない特殊クリーナーなのでよく伸びて少量できれいに仕上げられます。 95. 3 g 3. 6 x 3. 6 x 12. 車 窓ガラスのウロコ取り キイロビン. 2 cm C69 奥行き × 幅 × 高さ 3.
2020年09月25日(金) 17時30分 KeePer技研は、窓ガラスの邪魔なウロコを解決する「窓ガラスの"ウロコ"取り」と、シートの肌触りをそこねずに水や油を弾く「布シートコーティング」の2つの新サービスを9月26日より提供開始する。 窓ガラスの"ウロコ"取りは、KeePerの新技術により、車の窓ガラスを傷めることなく、ウロコをキレイに除去。専用ケミカルと道具を使ってじっくり磨くことで、車の窓ガラスを傷つけることなく、確実にウロコを除去していく。 料金(1枚あたり)はフロントガラス1万2000円、サイドガラス6000円。 布シートコーティングは、布シート繊維1本1本をフッ素コーティングして、撥水撥油のフッ素が水汚れや油汚れを弾く。コーヒーなどの飲みこぼし、ケチャップなどの食べこぼしといった日常の汚れからシートを守り、拭くだけで簡単にキレイになる。フッ素コーティングには銀成分が含まれており、抗菌効果が3か月間から6か月間持続。シートやチャイルドシートを清潔に守るほか、乗車の際の摩擦による汚れからもシートを守る。 料金はシート1席4000円。 いずれの新サービスも先行して、キーパーラボ全店にて販売を開始。その後、キーパープロショップ、キーパー施工店へと順次、販売先を拡充していく。
イチネンケミカルズ 【クリンビュー】 クリンビューSwift And Tidy ガラスクリーナー イチネンケミカルズ(Ichinen Chemicals) 420円〜 (税込) イチネンケミカルズは、機械設備から自動車向けののケミカル用品まで、圧倒的な商品数を取りそろえている化成品メーカーです。 商品にプロの生の声を数多く取り入れているため、現場で実際に使っているメカニックから厚い信頼を寄せられているのが特徴。自動車整備工場でもさまざまな製品が使われています。 1962年の誕生したこの窓ガラスクリーナーは、長年愛用しているファンも多いロングヒット商品です。曇り止め効果があるので、雨の日や冬に車の暖房をオンにすると窓が曇ってしまう人は、ぜひ一度試してみてください。リーズナブルで購入しやすく、サイドミラーにも使うことができます。 また、ほかのメーカーの製品で内窓に曇り止めをした場合、変なニオイが残ってしまうことがあるのですが、このアイテムはニオイも気になりません。車内環境や無香料にこだわる人にぜひおすすめしたいクリーナーです。 メーカー ブランド モデル名 20977 商品モデル番号 2.
パジェロミニの雪道走行性能の理由 雪道での走行性能を評価するには、いくつかのパートについて考えるとわかりやすいです。 そこで今回は、公称性能を参考にして「走行性能」「コーナリング性能」「ブレーキ性能」の3項目について解説したいと思います。 まずは、パジェロミニの諸元をご覧ください。 項目 諸元 種類 直列4気筒SOHC16バルブICターボ 排気量 659cc 最高出力 64PS/6, 000rpm 最大トルク 9. 0kgf・m/4, 000rpm 車重 900-980kg 全長×全幅×全高 3, 395×1, 475×1, 635mm 最低地上高 195mm 駆動方式 FR/4WD ※直列4気筒、SOHC、ターボ、エンジンの詳細は以下の記事をご参照ください。 直列4気筒エンジンの特徴!どんな音?搭載車を日本車/外車の車種からそれぞれ紹介! SOHCエンジンとは?仕組み/構造は?メリット3つデメリット3つ! たまキチのフォトギャラリー「年末雪道散策の巻」 | 三菱 パジェロミニ - みんカラ. ターボエンジンとは?仕組み/構造は?メリット2つとデメリット4つ! 雪道における走行性能 雪道で困るシチュエーションといえば、「アイスバーンでスリップして、発進できない」ということ。雪国にお住まいの方なら、一度は経験がありますよね? 交差点はアイスバーンになりやすいため、とくにスリップしやすいポイントです。 パジェロミニは安心して走れるのでしょうか? 雪道走行には、こんなものが求められます。 駆動方式 最低地上高の高さ トルクの大きさ まず「駆動方式」ですが、雪道ではいうまでもなく4WDが有効です。軽クロカンとしてつくられたパジェロミニは、もちろん4WDが主力のモデル。 サスペンションも「リジットアクスル(車軸懸架)」という走破性に長けた構造をしているので、雪道でもバッチリです。 次に見るのは「最低地上高」です。一般的には150mm以上が、雪道でも楽に走れる目安だといわれています。走破性を考えられているため、車体下には195mmのクリアランスが確保されています。 雪道では「トルク性能」も大事。これは氷上というよりも、雪が深い状況で求められますね。パジェロミニは軽自動車のなかでもパワー不足が嘆かれるモデルのため、トルクにはあまり期待ができません…。 ただし駆動が優れている分、スタック(雪にハマること)などのトラブルにはめっぽう強いです。「牽引ロープ」「スコップ」などを常備して、他の車を雪道トラブルから救ってあげましょう。 なおこの走行性能の話は以下の記事でもさらに詳しく解説しています。詳細まで知りたい方はこちらもあわせて参考にしてみてください。 パジェロミニの走破性を徹底解剖!オフロード・クロカン性能はいかに?!
雪道におけるコーナリング性能 雪道では、ドライな路面以上にコーナリング性能が重要です。大型のSUVなど、雪に強い車だって路肩に突っ込んでいたりしますが、これにはどんな事情があるんでしょうか? コーナーリング性能には、このような条件が求められます。 車重の軽さ 重心の低さ コーナリングでも4WDが有利な気がしますが、実際にはそう大差ありません。 このように感じるのは、強くて重いボディを持つ四駆車のほうが、路面を強くグリップできるため。ようするに、車体がコーナリングフォース(遠心力)に負けないからなのです。コンパクトカーと大型SUVとでは、重量がぜんぜん違いますよね?
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