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―N360伸長率 133.3%― ○ HONDA 1300 の生産販売は順調に推移し、8月度生産は4,024台(前月1,691台)、登録は3,859台(前月985台)391.8%と大巾な増加を示しました。 ○ ホンダNシリーズの8月度届出は、24,072台(前月27,003台)前月比89.1% でありましたが、これは季節的要因によるもので、前年同月比に於ては115.2%と増加を示しております。これにより本年1~8月の届出累計は214,827台(前年184,711台)116.3%と軽自動車需要拡大の方向を示しております。 ○ 乗用車N360は15,005台(前月17,810台)前月比84.3%でありましたが、前年同月比124.8%(前年同月12,019台)1~8月累計に於ては131,592台 (前年98,734台)伸長率133.3%と極めて顕著な伸びを示しました。 ○ 商業車LN360、TN360は9,067台(前月9,193台)前月比98.6%、前年 同月比102.2%に推移いたしました。 Nシリーズ届出推移 1~8月累計 A/B%φ 本年(A) 占拠率% 前年(B) 合計 214, 827 31. 1 184, 711 116. 3 乗用車N360 131, 592 40. 3 98, 734 133. 3 ライトバンLN360 33, 655 21. 3 34, 005 99. 0 トラックTN360 49, 580 24. 0 51, 972 95. 4 8月台数 7月台数 前月比 前年8月台数 前年8月比 15, 005 17, 810 84. 3 12, 019 124. 8 3, 650 3, 638 100. ヤフオク! - 他社でできるかな 再生能力（焼き付きエンジン .... 3 3, 576 102. 1 5, 417 5, 555 97. 5 5, 296 102. 3 計 24, 072 27, 003 89. 1 20, 891 115. 2 ○ 8月度4輪車輸出は2,791台(前月2,100台)、2輪車輸出は80,863台(前月73,527台)でした。
従来品に比べ、清浄性が向上(34%改善) 2. 従来品に比べ、酸化安定性が向上(40%改善) 3. 従来品に比べ、省燃費性が向上(110%改善) 4. 省燃費性を強化しながらも、エンジン保護性能も向上(50%改善) 5(低回転域での異常燃焼状態)防止性、タイミングチェーン摩耗防止性といった新しい 性能も保有 1. 清浄性が向上 APIのエンジン試験の一つである、高温酸化安定性を評価するシーケンスIII試験後の、ピストンアンダークラウン(ピストン裏側)の評点を比較。 数値が大きいほど清浄性が良好と判断されます。 新旧商品比較では、従来品に対し、34%の改善が見られました。 2. 酸化安定性が向上 酸化の変化を比較。 新商品の方が酸化の増加が緩やかで安定していることが分かります。 新旧商品比較では、40%酸化安定性が改善しました。 3. 省燃費性が向上 省燃費性を比較。 省燃費性が大きく改善していることが分かります。 新旧商品比較では、110%省燃費性が改善しました。 4. エンジン保護性能が向上 摩耗金属量の推移によりエンジン保護性能を比較。 新商品の方が金属の含有量が低く、摩耗に対して強い(保護性能が高い)ことが分かります。 新旧商品比較では、50%エンジン保護性能が改善しました。 ■新「J-01シリーズ」特徴整理 1. 優れた清浄性と2. Honda | ニュータイプ ホンダドリームCB450新発売 ホンダドリームCB450エクスポート. 酸化安定性 様々な状況下で優れた清浄性能を発揮。高温下での酸化安定性が高く、推奨交換距離を守り、継続使用する事でエンジン内部をクリーンに保ち続け、コンディションを最良な状態に近づけます 3. 高い省燃費性 優れた低摩擦特性によりエンジン効率を高め、高い省燃費性能を発揮、省燃費性を長く保ちます。 4. 耐摩耗性 モータースポーツを通じてMOTULが長年培ってきた技術を駆使。優れた油膜保持能力がエンジン内部を保護します。 5.
なんかイイ感じ……絵になる、じゃない? (下に続きます) 【こちらも人気】 ちなみにバイク乗りになら誰にでもおすすめできるアイテムは ●なんにせよ必需品の『チェーンオイルR』 ●足元のお洒落&掃除に役立つ『アルミホイール&チェーンクリーナー』 ●MotoGPマシンの拭き上げにも部分的に使われてる『スーパードリームワックス』 ●とりあえず便利な『不燃性 ブレーキ&パーツクリーナー ZERO FIRE CO₂ 炭酸ガス仕様』 あたりでしょうか? それらに加えて、1Lのエンジンオイル缶が2~3本あるとインテリアとしては完璧でしょう! 使っても良し、飾っても良し。 スズキのバイクに乗ってる人なら、ちょっとチェックしてみてくださいネ! スズキのWEBショッピングサイト『S-MALL』はこちら! ※タップすると外部サイトへジャンプします スズキの『エクスター』って何のこと?
0リッター直列4気筒エンジンとしては世界最高の421psを発揮する「M139」を搭載する。 ピュアスポーツカーのようなエンジン特性を実現 GLA 45 Sには、2. 0リッター直列4気筒ターボエンジンの「M139」を搭載。量産の2.
photo by PTT 皆さんがオイル交換をする際の目安としているのは、メーカーが提唱している『標準的な交換推奨タイミング』だと思いますが、実はこの目安には前提条件があるのです。 例えば、読者の方の中には1回の走行で8km未満しか走行しないという方も多いのではないでしょうか? それはクルマにとって、あまり良くない乗り方なのです。 また、アイドリングストップをするクルマやハイブリッドカーなどのエンジンのオン/オフが激しいクルマも同様に自動車にとっては厳しい使い方となります。 このような乗り方はメーカーにとっては、『シビアコンディション』という想定となっており、標準走行時よりも早いサイクルでの交換・メンテナンスを提唱されています。 このシビアコンディションには各メーカーによって若干の差異があるので、まずはアナタの愛車の整備手帳や取扱説明書を確認してみてくださいね。 SAE粘度よりも、規格(グレード)を見ろ! 私たちが普段オイルを選ぶ際に1番目安としているのは、『SAE粘度』だと思います。 "0w-30″などの表記をSAE粘度と言いますが、これはあくまでもオイルの粘度を表した数字で、オイルが硬いから、柔らかいからと言って、長持ちするわけではありません。 では、どこを見て選べば良いの?という話ですが、そのオイルが基準を満たしている"規格"を見るといいそうです。 主な規格としては、アメリカ石油協会が定める『API規格』や、欧州自動車工業会の定める『ACEA規格』、日本の『ILSAC規格』などがあります。 さらにメーカーが純正採用するオイルには、独自に設けられたメーカー規格があり、中でもVWの規格が世界で1番厳しいとされているので、そこを目安に選んでみるのがおススメです。 残り物には福がある!意外すぎるベースオイルの正体とは? 生分解性エンジンオイル市場は、2027年までに11億8,040万ドルに達すると予想されています｜Report Oceanのプレスリリース. オイルはウイスキーに似ている……!? オイルやガソリンは、元を辿れば『原油』と呼ばれる油田から採掘されたままの油に行き着きます。 この原油を『常圧蒸留法』という方法で沸点の違う油に分離させるのですが、大まかに分けるとガス、ガソリン、灯油、軽油、残油の5種類。 オイルやガソリンが、ウイスキーと同様に蒸留して作られている事を皆さんはご存知でしたか?
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「広報誌の編集後記ってどんな風に書けばいいのだろう?」 「そもそも編集後記の書き方に決まりはあるのかな?」 記事をご覧のあなたは、こんな悩みをお持ちではないでしょうか。 広報誌の編集後記は、いわゆる「あとがき」と同義だと思っておけば間違いありません。 編集を終えての感想や、取材や編集時に感じたこと、発刊に際してお世話になった方へのお礼などを書くのが一般的ですが、これといった書き方の決まりはありません。 「かえって難しい。決まりがないと漠然としていて書きにくいな…」 確かに、決まりがないといっても、何らかの指標があった方が書きやすいですよね。 そこで本記事では、 広報誌の編集後記を書く上で指標となる書き方を例文や事例を交えて解説します。 広報誌の編集後記には3つのパターンがあります。 形式に沿って書く編集後記 書き手が自由に書く編集後記 100字程度の短い編集後記 記事では、それぞれの書き方を 例文や12選の事例を交えてわかりやすく説明します! 自治体、PTA、病院(施設)、企業の4つの業界別に明記していきますので、どの業界に関わる方でも応用して、自分なりの編集後記が書けるようになります。 また、 広報誌の編集後記を書く際に留意していただきたい3つの注意点 もお伝えします。 長く書きすぎない 難しい言葉や漢字を使いすぎない 身内ネタに陥るのはNG これらをクリアすれば、広報誌のあとがきとしてふさわしい良い編集後記が書けるでしょう。 面白い編集後記にはファンがつき、彼らは広報誌を手にすると最初に編集後記から読むといいます。 記事を参考に、ぜひそんな風に読者に愛着を持ってもらえる、オリジナリティのある編集後記を書いて頂けたらと思います。 1.
pta広報紙の編集後記でお悩みの方へ。PTA(ぴーてぃーえー)とは【Parent-Teacher-Association】の頭文字をとったもので、親と教師が共通の関心で結びつく集団、親と教師の会のことです。 また、PTA広報誌はPTAの方々の活動や学校内での行事などを生徒および生徒の保護者、地域の方々に広く知らせ、理解を深めていただき、健全で良好な関係を築く手助けになるよう発行する冊子のことで、当社ではその企画から制作までお手伝いいたします。pta広報誌や冊子の制作・印刷の依頼、pta新聞のデザイン代行や相談をお考えの方、pta広報誌の印刷会社やpta新聞のデザイン会社をお探しの方、見積もりをご希望の方も是非ご相談下さい。pta新聞の印刷料金やデザイン代もご相談させていただきます。 pta広報紙 編集後記 また広報誌と広報紙、誌と紙、どちらもよく目にしますが、いざ「私達が作っているのはどちらなんだろう?」と思われたことはありませんか? "誌"の場合は製本されたものの場合によく使われます。8ページ・12ページだとかで綴じられた本として製作された場合。"紙"の場合は新聞紙やかわら版など折っただけであったり、折ったものを挟んだものだったりのものに使われる場合。どちらにも決まりがあるわけではありませんが、名は体を表すと言いますので製作したいスタイルによって使い分けてみてはいかがでしょう。pta広報紙の編集後記でお悩みの方も参考にしてみて下さい。 広報誌製作に実績のある当社だからこそのアドバイスができます。安心してご相談ください。 相談は当然無料!です。 幼稚園や小学校、中学校のpta広報誌やpta新聞のデザイン、原稿作成、イラスト制作、レイアウト作成でお悩みの方、pta広報紙の年度末のpta会長の挨拶特集や卒業特集、運動会特集、音楽会特集などのネタや編集後記でお悩みの方も是非一度、ご相談下さい。 pta広報紙 編集後記
身内ネタに陥るのはNG 編集後記を書いたあと、身内ネタに陥っていないかチェックしましょう。 共有できるのが編集部内だけだったり、そうでなくても、 一部の人たちにだけ面白く感じられるような内容はNGです。 たとえばあなたが劇場やライブハウスに行った際、演者が親しいファンにだけわかるようなパフォーマンスをして不快に思われたことがないでしょうか。 一部の観客だけが大ウケしていると、何がおかしいのかわからない人は疎外感を感じ、心も離れてしまいます。 読みやすく親近感を覚えてもらう編集後記が良いといっても、対象が一部の人になってしまったのでは意味がありません。 広報誌の編集後記では、読む人みんなに届いて、共感を抱いて貰える内容を心掛けましょう。 6.
広報誌の編集後記を書くときの注意点 広報誌の編集後記について具体的なイメージが湧いてきたでしょうか? 広報誌の編集後記の書き方！例文入り解説と業界別事例12選. ここまで読まれたあなたは、もういつでも編集後記が書けると思いますが、その際に気をつけていただきたい注意点が3つあります。 ひとつずつ具体的に解説します。 これらをクリアすれば、多くの読者に親しまれる編集後記になりますので、しっかり把握してチェックするようにしてくださいね。 5-1. 長く書きすぎない 編集後記は長く書きすぎないようにしてください。 なにしろ 編集後記は、原則として、たくさんの記事を読んだ最後に読むものです。 最後に長々とした文章を読まされると読者はウンザリしてしまいますし、広報誌自体の印象も悪くなります。 100字くらいのパターンをのぞくと、ほとんどの広報誌の編集後記に文字制限はありません。それでも読者が読んで疲れてしまうような長さでは、良い印象を持ってもらえません。 編集後記の理想は、あとがきとしてサラッと読みやすく、それでいて親近感や愛着を感じさせるものです。 どんなに中身が濃くても、面白い文章であっても、長く書きすぎると編集後記としては失敗です。 編集後記は書き手の顔を垣間見せる大切な場所ではありますが、中身を読んだ後の仕上げに読まれることに留意し、長く書きすぎないように注意してください。 5-2. 難しい言葉や漢字を使いすぎない 広報誌の編集後記で難しい言葉や漢字を使い過ぎるのはやめましょう。 書き手の顔を見せる、というのは、書き手の知識を自慢することとは違います。 長い編集後記に拒絶反応を示すのと同じように、記事の最後に漢字の多い読みづらい「あとがき」があると読者はウンザリします。広報誌自体の印象も悪くなります。 編集後記は唯一書き手の思いや考えを綴ることのできる場所、とお伝えしてきました。それは間違いないことですが、 広報誌の場合、読み手はあくまでも「その団体の活動や考えを知りたい読者」であって、「あなた(編集者)の活動や考えを知りたい」読者ではない のです。 作家に興味を抱いて手に取る小説の「あとがき」と違い、広報誌においては難しい印象の編集後記はNGです。専門的な言葉や一般的でない漢字を羅列すると、読者の心が離れてしまいます。 なじみの言葉を敢えて漢字に変換したりせず、誰にでもわかりやすい言葉を使った読みやすい編集後記を書きましょう。 5-3.