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車の走行中、異音について 時速30~40キロから鳴り始めます。その後はエンジン音やロードノイズで聞こえなくなるため、継続して鳴っているかは不明です。音は『キーン』または『シューン』みたいな感じです。 アクセルのONで鳴り、OFFで消えます。 この状態で予想される原因はなんでしょうか?素人的にはアクセルON、OFFで出たり、消えたりするのでCVTかな! ?と考えていますが… ドライブシャフトも少し音が出てます。カーブのときアクセルONでガッガッガッと少し音が出てます。 ディーラーで点検を受けるも異常なしとの判断で、もう少し音が大きくなるまで様子をみてくださいと言われました。 以上の状態ですが、アドバイスいただけると助かります。 車種は日産セレナC24 平成12年登録です。 あと三年乗りたいと思っているので、メンテナンスしていきたいです。 よろしくお願い致します。
車検・整備 2016-11-30 どーも!Auto MeCarです! 車と楽しいライフスタイルをお伝えしていきます! 車に乗っていて、様々な異音が起きるときがあると思うのですが、 たまに、 「 シャリシャリ 」と音がしたときはありませんか? この音って何なんだろ?とか思うと思うのですが、 整備をしていて考えられることを教えたいと思いますよ! シャリシャリ音の考えられる原因とは? 車の異音で「シャリシャリ」音がする時があると思います! まずはその音がどんな時に出てくるのかでも発生している原因が違いますので、 まずはどんな時に音がしているかを確認してみてください! 走行中にシャリシャリ まずは走行しているとき、 動いているときですね! 止まっているときに音がしないときは、 足廻り つまりは、 タイヤが付いているところ付近からの可能性がありますね! よくある原因としては、 ブレーキ付近に小石が挟まっていたり 、 ブレーキの後ろにバックプレートと呼ばれる鉄板が付いているのですが、 出典: その付近から、異音が発生している可能性がありますね! バックプレートが曲がっていたり 、 錆で膨らんで、ブレーキのシステムに当たると よく 「シャリシャリ」と音がするのでそういうところではないのかなと思います! 停止中にもシャリシャリ 停止中にシャリシャリ音がするとき、 ほとんどないと思います。 もし停止中にも「シャリシャリ」音がするのなら、 エンジン付近が怪しいですね! まぁないと思いますけど・・・。 よくシャリシャリというか「カチャカチャ」に近い音ならする可能性がありますけど、 その時は、タイミングチェーンなどが音を出しているのではないのでしょうか? ブレーキを踏んだ時にシャリシャリ 走行中ではなくて、 ブレーキを踏んだ時に出るときは、 ブレーキからの音の可能性が高いです! 基本的にブレーキが減ってきてこんな音が出ているときが多いので、 ブレーキからの音なのではないのでしょうか? ブレーキパッドには、 減ってきたことを知らせるために、 パッドセンサーというものが付いていたりします! 車 走行中 異音 キュッキュッ. このパッドセンサーがブレーキの回転している部分にあたって、 こんな「シャリシャリ」音が出て、 ブレーキが減って来て危険だよ! って教えてくれているんです! 早めにブレーキパッドの交換をしてください! 実は結構危険な音?
走行中に段差を越えたら、ゴンゴン(ガンガン)音がして、突き上げ感もある。「ショックが底付きしている」っぽい感じだが、そうとは限らない。というより、むしろ勘違いであるケースも多い。では、何が起こっているのか。 ショックの底付きで走行中にガンガン音がする……それ、本当に底付き? ショックの底付き講習、後編です。 ※前編は 「ショックの底付きとは? 車高調でも起こる原因と対策」 参照。 ●レポーター:イルミちゃん 「ショックが底付きしているみたいなんです…」っていう悩み相談が、J-LINEにもよく寄せられるんですけどね。 ●アドバイザー:J-LINE 氏家研究員 フムフム。 よくよく内容を聞くと、「それは底付きではナイ!」というケースも多いんですよ。 どういうことなんでしょうか? よくあるのが、車高の低い車で「走行中に段差を通過して沈み込むと、ガンガン・ゴンゴン音がして、突き上げ感もひどいんです」みたいな悩み。 ……ウンウン。 まさに底付きっぽいですね。 いやいや、ゴンゴンとかガンガンと音がする時点で、底付きかどうか怪しいものです。 それはなぜ? 前回解説した通り、基本的には、 ショックが底付きする前にバンプタッチするはず なんですよ。 バンプラバーは、ゴムやウレタンなどのクッションです。だから鉄と当たっても、ゴンゴンとかガンガンという音は出ません。 そういえばそうか。 もちろん、バンプタッチにもドンドンという突き上げ感はありますから、乗り心地が悪いのは同じですが、それにしてもガンガンはおかしい。 なるほどね。 もちろん、車高を落とすためにバンプラバーを切ったり取ったりしているような車は別ですよ。 バンプラバーを取ってしまったら、鉄×鉄の接触も起こりうる。 その手の加工はしていない前提だとすると…… 疑わしいのは、 ショックの底付きではなく、伸びきりのほう なんです。 何ですかそれ? 車から変な音がする！その異音の原因と特定の方法とは | 車の維持費の節約とマイカーの安心安全について考えるブログ. ショックのストローク量には限界がある、というのはイメージできると思うんですけど…… 限界があるのは、縮む方向だけではない。当然、伸びるほうにも限界があります。 伸びきったらどうなるの? それは鉄×鉄の接触なので、ゴンゴン異音がするし、乗り心地も悪いですよ。 お尻が痛くなりそう。 底付きの場合は、底付きを防ぐためのバンプラバーがあるけど、伸びきる方向にはクッションはありません。 ますますヒドイ。 だからスゴイ異音がするんですよ。 それで走行中に、ゴンゴンとかガンガンって異音がするのか〜。 ショックも壊れてしまいますから、その状態を放置するのも良くありません。 ……ところで、なぜショックが伸びきるの?
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車高を落とす車なら、底付き方向なのでは??? 全長調整式を無駄に縮め過ぎると、ショックが伸びきる ショックの底付きならぬ伸びきりの原因は、 ショックの縮め過ぎ です。 車高調の調整の仕方が原因? そういうことですね。リアのトーションビーム式で、やりがちな失敗です。 トーションビーム式(あるいはリンク式)は、リアショックとバネが別体になっています。 今どきの全長調整式車高調は、リアショックの全長調整もできます。 バネ側にもショック側にも、調整機構がありますね。 ストラット式のフロントは、ショックの全長調整で車高が変えられますが、トーションビーム式のリアにおいては、車高を決めているのはバネのほうです。 しかし「ショックを縮めたほうが、車高が落ちる」と勘違いして、短くする人が多い。 とりあえず短くしておこう、みたいなノリですね。 しかし、それほど車高を落としていないにもかかわらず、ショックの全長が短くなるとどうなるか。 え〜っと……。 ショックが伸ばされるわけですよ。 あー。 引っ張られるみたいなイメージですね。 その状態で走行して段差をまたぐと、まず縮んで……伸びるタイミングで、伸びきってしまいます。 それでゴンゴン異音がするのかー。 そうなったらもう、ショックは棒と同じです。当然乗り心地も悪い。 ショック、壊れませんかね?
今回の異音! 「シャリシャリ」音ですけど、 実は結構危険信号の可能性があるんです! 停止中にも音がするのなら、 そこまで危険はないのがほとんどです。 (タイミングチェーンからの音はほとんどの車がしてたりします・・・。 ※私の経験上での話なので、そうじゃないときもありますので注意を・・・。 ) ただブレーキを踏んだ時の音は、 ブレーキパッドが減ってきているからって言いましたが、 それが危険なんです! ブレーキが減ったまま走行していると、ブレーキローターにも被害が及びます! ブレーキローターとは回転している円盤のようなものなのですが、 それを傷つけて交換しないといけなくなります! ブレーキパッドだけなら約1万円ちょいで交換できるとすると、 ブレーキローターも交換ってなると、約2万~3万円かかってしまいます。 それだけならまだお財布が痛いだけですが、 ブレーキが利かなくなる可能性もあるのです! そうなると、お財布が痛いだけじゃなくなりますよね? なのでシャリシャリと音がするようになったら、交換時期なんだなと思っていてください! それから、 走行中の「シャリシャリ」音でもブレーキパッドが減っている可能性の時もあるので、 小石が挟まっていたり、バックプレートが当たっているからだけではないときもあるので、 注意が必要です! 最後に 整備士でも異音の原因ってこれ! って決めつけられないときがあるんですよ。 この音じゃないかなって思っても違うって時もあったりします・・・。 なのでこの音ですよ!って決めつけるのはよくないので、 本来なら車屋に持って行って、音の確認をした方がいいんですけど、 今回は こういう可能性が高いですよ? って感じでとらえてもらえたらと思います! なんか締まらなくてすみません・・・。 ではこの辺で! 自分の愛車の価値って知ってますか? 大事な愛車から新しい車に乗り換えるときに損をしないためにも 自分の愛車の価値は知っておくべきです! ディーラーに下取りに出せばいいやなんて思っていたら 大間違い! 大事な愛車だからこそ本当の価値を知るべきなんです! 車 走行中 異音 カラカラ. ディーラーで10万の価値って言われても、 実はもっと価値ある車の可能性も大! 一括査定サイトを使って、大手の下取り会社最大10社があなたの愛車の本当の価値を出してくれます。 詳しくはこちら↓↓ \評価をお願いします/ 車が好きな整備士です!
②止まっている時?走っている時? ③その音がしているとき、車のどんな操作をしていますか? ④どのあたりからしていますか?
なんて思った彼は、あなたを「 恋愛対象」として意識 し始めます。 パッタリと連絡をやめるのは、まさにそのタイミング。 「あれ…、俺のこと好きじゃなかったの…??
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・不倫相手から連絡がこない ・不倫相手と復縁したい ・不倫相手ともっと一緒にいたい