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6%を占め最も多く、次いで道路・交通施設が2, 076人で26%を占める。(期間:平成30年6月~9月 n=7, 960人) 「ウィズコロナ」は、熱中症になりやすい?
こんにちわ!かつやんです! 真夏の水槽はあっという間に30度を超えてしまう事が多々あります。 メダカや日本淡水魚は比較的高温にも強いですが、熱帯魚やシュリンプ・二枚貝等は生体の死につながる事も多々あります。 しかし焦って誤った水温対策をして、飼育水槽に急激な水温の変化を与えてしまうと、病気を引き起こしたり、かえって生体にダメージを与える原因になります。 ※水槽の周りに保冷剤を置いたり凍ったペットボトルを置いたりするのは この記事では正しく水槽内の水温を下げる方法を5つ紹介していきます!
冷房と除湿の違いは分かったけど、どんな時に除湿を使うといいの? 確かに、わかりにくいですよね。 そんな時は、 快適に過ごせる湿度の目安を知ることが大事です! 今年も猛暑に注意!赤ちゃんと過ごす部屋でエアコンをじょうずに使う方法｜eltha(エルザ). 先ほどの項目「除湿時に湿度を設定する機種での最適な湿度設定」でご紹介した。 *参考記事: 湿度って何 を元に考えることが大事で 湿度が50%以上ある場合は 「除湿」 を使う 気温が30℃以上の場合は 「冷房」 を使う ということを意識して「冷房・除湿」を選べば快適なエアコン生活を送れます。 除湿運転と冷房運転の電気代はどっちが安い? 最近の新機種(パナソニックのXシリーズ)でエアコンの冷房運転した場合と除湿運転した場合の電気代の違いを紹介していきたいと思います。 電気代の違いについての答えは以下です。 冷房運転も除湿運転も、基本的に電気代は変わりません。 もし電気代を節電したいのであれば、設定温度を高くすれば節電になります。 さらに詳しい電気代の違いについては、 エアコンの除湿や冷房運転の違いを徹底解説! をご覧下さい。 エアコンの3つの除湿方式について エアコンの除湿運転には、大きく分けて3つの方式があります。 それは 弱冷房除湿 再熱除湿 ハイブリッド除湿 の3つです。 それぞれの特徴を簡単に紹介しておきます。 特徴 電気代について 一般的な除湿方式で 湿度も下げるが温度も少し下がる という特徴があります。 冷房運転より電気代は安い 再熱除湿は、除湿した時に冷たくなった空気を暖め直し送り出す方式で、 部屋の温度を保ちながら除湿できる 特徴があります。 冷房よりも電気代が高い ハイブリッド除湿はダイキン製のエアコンについてる機能で 湿度も下げるが温度が下がりにくい という特徴を持ってます。 弱冷房除湿とハイブリッド除湿の電気代ほぼ同じ *機種により異なります 最近 流行のハイブリットタイプ(ダイキン)の場合は、部屋の温度をある程度維持したまま除湿してくれますので、冷房運転で部屋自体を自分の好みの温度にした後、除湿運転すると快適です。 エアコンの除湿運転をすると寒いけどなぜなの? って聞かれることがあります。 確かに、エアコンで除湿をしていると肌寒く感じることがありますよね。除湿が寒い原因はエアコンの仕組みが大きく関係しています。 エアコンの除湿運転が肌寒い原因 まずは、エアコンの仕組みを知ることで除湿運転が寒い原因を知ることができます。 エアコンの仕組み エアコン内部にある熱交換器といわれる部品で、 部屋の湿度を含んだ暖かい空気が冷やされる 暖かい湿度を含んだ空気が冷やされると、 結露という形で湿気が水になる 排水ホースを通り水が外に排出される 仕組みを説明するとこのような感じです。 というわけで、エアコンの除湿運転が肌寒い原因についての答えは エアコンで部屋の湿気を取るには、湿気の混ざった空気を吸い込み冷やす必要がある為、エアコンから出てくる風は肌寒く感じてしまう という事です。 *最新のAI搭載機種などの場合は、除湿運転中も室内の温度が下がらなくなってきました!各メーカー除湿機能に力を入れてきてますので今後の開発に期待です。 【エアコンの除湿運転の使い方】温度設定は何度が良い?
タイムスタンプ 1:45 _材料紹介 3:35 _土台製作 4:35 _取手製作 4:55 _本締め作業 5:30 _可動式タイヤラックのポイントについて 尚、タイヤをラックで保管する場合、二箇所に負荷がかかりタイヤの寿命を縮めるとも言われていますので、1ヶ月に1回程のタイミングでタイヤを回転させて負荷を分散させる事をオススメします。 まとめ 今回自作のタイヤラックのサイズとしましては、16インチのタイヤ4本が収納可能なモノとなりますが、使用用途によって段数を増やしたり幅を広げる等、設計は自由自在にできますので、是非皆さまオリジナルのタイヤラックにDIYチャレンジして頂ければ幸いです。 その様な場合は先ずどんなモノをどのサイズで作りたいか図を描き設計図を準備する事と、必要な資材/工具の調達等が必要となります。以前にDIYのコツや事前準備や資材調達についてブログでご紹介しましたので、下記リンクよりご参照頂ければ幸いです。 ブログ: オォ、なるほど!!! (^_^)v 単管パイプでのDIYを楽しむ為のコツ。 一方で、単管パイプや金具等の資材に耐荷重もあり、載せるモノの重さによっては不安全な状態になってしまう場合もございますので、十分安全を考慮した設計/施工でお願い致します。 何かご不明点やご質問がございましたら、お気軽に下記お問い合わせフォームよりご相談ください。何卒宜しくお願い申し上げます。ありがとうございました。
【2021年2月】単管パイプで車庫作り!!
今年の冬は前年の暖冬から一変して寒冬となり、日中と夜間の気温差も激しく大雪や積雪による災害や凍結による車のスリップ事故も多く発生した様です。一方で4月に入ってからは今までの寒さを忘れさせる程、気温も上昇し、とても過ごしやすくなってきたように感じます。 そして多くの方が車のスタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの切替を進めているのではないかと思います。その様な中で「タイヤの置き場がない」、「毎回1つずつ転がして移動が大変」と悩まれている方もいらっしゃるのではないでしょうか? そこで今回は、単管パイプを使用した自作の「キャスター付き可動式タイヤラックのDIY」についてご紹介します。 必要な材料 では、今回ご紹介する単管パイプを使用した自作のキャスター付き可動式タイヤラックのDIYで使用する材料は以下の通りです。 単管パイプ:1m=2本/50cm=8本/7. 5cm=2本 金具:ジョイント工業製の各種ジョイント(S-3-2T=2個/S-4-2L=4個/S-15-1A-500=2個) キャスター:ジョイント工業製のキャスター(S-14-3Y-150=4個) 参考: 単管ビス止めジョイント【かん太】オンラインショップ_製品一覧 組立て さて、事前準備と資材調達が整いましたら、ついに組み立て作業になります。組み立て方につきましては、下記手順になります。 土台製作 ①ジョイント(S-3-2T)とジョイント(S-15-1A-500)の間に7. 5cmにカットした単管パイプを入れ、ビス止めを行い、連結をさせます。同じものを2つ作ります。 ②連結した金具を、1mのパイプへ通し仮締めします。これは左右両方行います。 ③キャスター(S-14-3Y-150)を角4つに用意し、1mの単管パイプ2本と50cmの単管パイプ2本を差し込み、仮締めをします。 取手製作 ④50cmの単管パイプ4本をキャスター(S-14-3Y-150)の上部へ差し込み仮締めをします。 ⑤残りの50cmの単管パイプ2本の両端へジョイント(S-4-2L)をそれぞれ取付け、仮締めを行います。 ⑥5番で作ったモノを、キャスター(S-14-3Y-150)の上部へ差し混んでいる単管パイプへ差し込み、仮締めを行います。 本締め ⑦最後に仮締めしていた部分を全て本締めしていきます。 尚、株式会社ジョイント工業がYouTubeで実際に組み立てを行なっている動画を公開しておりますので、下記よりご覧ください。 参考文献:株式会社ジョイント工業_単管パイプで作る可動式タイヤラック!