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【阪神ジュベナイルフィリーズ. 2020】 【出走予定/注目馬】 【追い切り後/調教師コメント】 【6回阪神. 4日目】 【2020年/12月13日(日曜日)】 【第72回. 阪神ジュベナイルフィリーズ/ G1】 【2歳/牝馬/芝1600m】 『阪神ジュベナイルフィリーズ. 2020』の『最終/追い切り後/調教師コメント』をまとめています。 『阪神ジュベナイルフィリーズ』とは、阪神競馬場.
1-36. 3 ラウダシオン 栗東CW 単走 88. 0-71. 3-55. 7-41. 6 レシステンシア 栗東坂路 単走 53. 8-38. 8-24. 7-11. 9 レッドアンシェル 栗東坂路 単走 53. 0 その他の馬の追い切りはこちら アストラエンブレム 美浦坂路 併せ先着 52. 8-39. 8-26. 4-13. 4 インディチャンプ 栗東坂路 併せ先着 51. 7-37. 6 セイウンコウセイ 美浦南W 併せ同入 68. 6-53. 6 ダイメイフジ 栗東坂路 併せ先着 52. 9-38. 6 マルターズディオサ 美浦坂路 併せ同入 54. 4-39. 6-25. 4 ミッキーブリランテ 栗東坂路 併せ遅れ 51. 4-24. 6 ライトオンキュー 栗東坂路 併せ同入 51. 0-23. 0 インディチャンプはいつも通りのキビキビした動き。 カツジは仕掛けてからのスピードの乗り良し。 ダノンスマッシュはスピードに乗ってからの走りに迫力あり。 モズスーパーフレアはほぼ馬なりのまま猛時計をマーク。 ラウダシオンは馬なりで時計も遅いですが、スムーズな走りが出来ていました。 レシステンシアは最後の伸びが良かったですね。 あわせて読みたい高松宮記念2021関連の記事はこちら ⇒高松宮記念2021の1週前追い切り情報 ⇒高松宮記念2021過去5年の血統傾向 ⇒高松宮記念2021中京芝コースの血統傾向 ⇒高松宮記念2021プレ予想 極上馬券師揃い「J. A」は重賞レースでも頼りになる!!! J. A では今週の注目レース 『高松宮記念』 の予想を無料配信! J. Aの情報はサイトへ無料登録することで見ることができます。 ⇒JHAへの無料登録はこちらから J. Aの何が凄いって 無料予想から300万馬券まで何でもお任せの実力!! J. Aに所属するのは およそ二か月に及ぶ試験をクリアし、 その後も好成績を出し続けている馬券師だけ。 生き残り試験をクリアしている馬券師の実力は やっぱり本物ですね。 先週もスプリングSで高配当! やっぱりこのサイトは見ないとダメっすね!! (゚Д゚) J. Aに興味を持たれた方はこちらから無料登録してみてください。 今週は 『高松宮記念』 の情報をゲットできます! フィリーズレビュー2021最終追い切り情報│【血統フェスティバル】競馬予想ブログ. 登録に必要なのはメールアドレスだけ。 1度登録すれば重賞レースの買い目を 毎週無料 で公開してくれます。 ↓ ↓ ↓ ↓ ⇒
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レシステンシアの競走成績 スマホでもこの馬のデータをチェック! 日付 開催 天 気 R レース名 映 像 頭 数 枠 番 馬 番 オ ッ ズ 人 気 着 順 騎手 斤 量 距離 馬 場 馬場 指数 タイム 着差 タイム 指数 通過 ペース 上り 馬体重 厩舎 コメント 備考 勝ち馬 (2着馬) 賞金 2021/05/16 2東京8 曇 11 ヴィクトリアマイル(G1) 18 8 7. 1 2 6 武豊 55 芝1600 良 ** 1:31. 9 0. 9 3-2 34. 3-33. 4 34. 1 504(-2) グランアレグリア 2021/03/28 2中京6 雨 高松宮記念(G1) 16 2. 9 1 浜中俊 芝1200 重 1:09. 2 0. 0 6-7 34. 1-35. 1 34. 5 506(-2) ダノンスマッシュ 5, 309. 2 2021/02/28 1阪神6 晴 阪急杯(G3) 17 4 2. 4 北村友一 54 芝1400 1:19. 2 -0. 3 1-1 34. 0-33. 8 33. 8 508(+8) (ミッキーブリランテ) 4, 159. 5 2020/11/22 5阪神6 マイルチャンピオンS(G1) 9. 9 1:32. 8 0. 8 34. 9-33. 5 34. 3 500(+24) 2020/05/10 2東京6 NHKマイルC(G1) 3 3. 0 ルメール 1:32. 7 0. 2 34. 1-34. 7 476(-6) ラウダシオン 4, 310. 4 2020/04/12 2阪神6 桜花賞(G1) 3. 7 1:36. 3 2-2 34. 9-38. 1 38. 2 482(-6) デアリングタクト 4, 917. 0 2020/03/07 1阪神3 チューリップ賞(G2) 14 1. 4 1:33. 5 35. 0 34. 2 488(+4) マルターズディオサ 1, 314. 4 2019/12/08 5阪神4 阪神ジュベナイルF(G1) 11. 7-35. 【阪神ＪＦ】レース展望 - サンスポZBAT！競馬. 2 35. 2 484(-4) (マルターズディオサ) 6, 616. 2 2019/11/02 5京都1 KBSファンタジーS(G3) 15 13. 6 1:20. 7 -0. 2 33. 9 488(-2) (マジックキャッスル) 2, 954. 6 2019/10/14 4京都5 5 2歳新馬 7 13 稍 1:22.
この取付キット、なかなか裏側の取付けした感じもいいですね。裏側は見えないからあんまり関係ないですけど(^^;) バックカメラを車両に取付け 取外した逆の手順でバックドアハンドルを取り付けます。 そして、次にカメラに付属の電源コード(中継ケーブル)車両に引き込んでいきます。 手順は、ナビ裏からの配線になりますが、とりあえず助手席側のフロントピラー上部から天井の裏を通して後ろまでス~っと運んでいきます。 天井裏の通し方(配線の配置)ですが、他の配線の邪魔をしたり室内に配線がブラ~ってならなければ、どんな通し方でもOKですね。 その人のやりやすいやり方で!ってところです。 後ろまでコードを通したら室内に通っているゴムのジャバラ(配線を通しているブーツ)の中を通して、バックドア内に引き込みます。 バックドアハンドルの近くまでコードを引き込んだら、カメラ側のコードと繋げて、余った線を束ねて他の配線とまとめて配線は完了です。 バックドアの内張りを元に戻すのはナビを取り付けて接続チェックして、防水チェックもしないといけないので、最後の最後ですね。 防水は、なんとなくOK! 洗車をした時の感じで水を下方向から直接カメラにジャバっとかけてみます。 やっぱり、直接水をかけるとカメラ本体とブラケットの裏側の隙間から、ちょろっと水は入っていました。 でも、水が入って何かが問題になるってレベルではなく、普通でもドアハンドルの隙間などから少しは水が入ってくるので、OK範囲ですね。 たぶん、キツい雨ぐらいやったら水は入ってこないと思います。 ってことで、この取付キットを使えば、とくに防水処理はしなくても大丈夫って感じです。 まとめ ワゴンR(MH35S)は、社外品のバックカメラの取付は、他の車(他メーカーの軽自動車など)に比べると、かなり簡単です。 たぶん、車イジリに慣れてない人でも簡単な工具と取付部品さえあれば、キレイに取付が出来ると思います。 それに今回使った取付キットは、加工や防水処理や角度の調整も必要ないので、面倒くさいとか難しいってところはないですね。 バックカメラの取付けって車屋に依頼すると 10, 000円~15, 000円 ぐらい工賃がかかるので、 「社外品で安く仕上げたい」 って人は、チャレンジしてみて下さい。 続いて、ナビ・ETC・ドラレコの取付けは ↓↓↓ ワゴンR(MH35S)にシンプルなカーナビ・ETC・ドラレコの取付!
ワゴンR(MH35S)に安くて普通に十分使えるシンプルな、カーナビ・ETC・ドラレコの取付け一式作業。おっさんがコレ!って思うおすすめ商品と取付けの説明です。
セレクトビューバックアイカメラを取り付け、いざ動作確認してみます。 エンジンを始動してセレクトレバーをリバースにしてみると、、、 ナビの画面のまま、まさかの変化なし(汗) これは接続方法が間違ったか、それともナビ裏の電源線の接続不良か、最悪は初期不良、、、、 様々な想像が膨らみます。 ここで一旦冷静になって原因を考えているうちに、ある事を思い出しました。 バックカメラが映らないのはナビ設定が原因 そういえばバックカメラなどを取り付けた際は、機種によりナビ側の設定も必要だったはず! という事でナビ側の設定をいじっていると、取り付け店ダイアグという項目にたどり着く。 そしてそこを選んでみたら、カメラ設定という項目がありました! ここでセレクトビューバックアイカメラを選んで設定完了。 ナビの設定をしたら、無事セレクトビューバックアイカメラがリバースギヤと連動してくれました! 昼間の映像↓ 夜間映像↓ バック中、ナビ右端の物理ボタン「OPT」を押せば俯瞰映像にもしっかり切り替わります。 昼間の映像(俯瞰)↓ 夜間映像(俯瞰)↓ ナビの設定方法詳細(パナソニックCN-RZ853) ↓メニュー画面から情報・設定をタップ。 ↓システム設定をタップ。 ↓その他設定をタップ。 ↓取付店ダイアグをタップ。 ↓はいをタップ。 ↓カメラ設定をタップ。 ↓デフォルトだとここが接続カメラ種別「なし」になっています。なしになっているとリバースにしてもナビにバックカメラ映像は映りません。 ↓今回取り付けたバックカメラはセレクトビューバックアイカメラなので、セレクトビューを選んでタップします。これでナビにバックカメラが認識されます。設定は以上です。 バックカメラが映らないときはかなり焦りましたが、無事に映像が映ってホッとしました! スズキ純正のバックカメラを取り付けたのに映像が出ない場合、ナビ側の設定が必要な機種もありますので、同じような事態に陥った方は参考にしてみてください。
シフトロックのボタンを押しながらシフトレバーをMの位置まで下げます。 エアコン吹き出し口ごとカバーを指で手前に引っ張り外します。 ハザード裏のカプラー外せば多少手前に更に出せます。 配線を多くラジオアンテナやら引っ張れる線があるので外しながら手前に引っ張れるようにします。 右リアフェンダー内張を剥がしますが引っ張るだけです。 内張めくった隙間からテールの配線のカプラーを外します。 エンジン掛けてパーキングブレーキ掛けてリバースの位置にしてバックランプの配線を検電テスターで調べます。 調べた結果ピンクの配線がバックランプのプラスなんでカメラからの配線の一部(赤色)をエレクトロタップで結線します。 もう1本の配線(黒色)をアースしますが私はバックドアのダンパーの付け根からアースを取りました。 と、ここでトラブル発生! ここから画像がありません! ここからはテキストのみになりますがご了承下さい。 天井とピラー内張の隙間に配線を隠しながら車両前方に配線を這わせます。 ドアの位置はゴムモールを外せば隙間が生まれるんでそこを這わせます。 フロントピラー下まで来れば適当ですがブレーキレバー上の方に配線を這わせナビの所まで配線を持って行きます。 付属の配線にナビ裏に挿すカプラーが付いてるんでナビ裏に挿してリバース信号の配線(確か薄紫色)にエレクトロタップで繋ぎます。 これで配線は完了です。 ナビはこの時点で突っ込むだけで固定はせずエンジンを掛けてナビから設定を変えます。 ナビのメニューボタン押して、設定編集、システム設定、カメラ設定、バックカメラと進みます。 バックカメラ入力ON、切替極性HIGHに合わせます。 これでバックに入れたらナビ画面に後ろの映像が映ります。 あとはお好みでガイドラインの設定やら駐車場に行ってしましょう。 あとはナビを元通りに組んで全て動くか確認すれば完成です。 まとめ 今回は納車時から付いてるナビにバックカメラを付けました。 バックドアハンドルをカメラ穴付に交換して純正チックに取り付けれました。 途中画像が無しになりましたが実際にやればだいたいの流れは分かって貰えると思います。 バックカメラ付になったワゴンRスティングレーですが、カメラ無しに慣れすぎててナビ画面見るの忘れてバックしてます! これも慣れですね。 皆さんもバックカメラ付けて安全にバックしましょう。 ではでは・・・
5ミリをホームセンターで買って来てこの寸法で切って作ります。 0. 5ミリ厚なら普通のハサミで簡単に切れますが、フニャフニャなんで1ミリ厚の方が良いかもです。 現物合わせでネジ穴の部分は大きめでカットして両面テープでカメラを貼り付けます。 どんな角度が良いか穴付バックドアハンドルに何度も合せて貼りましょう。 あと画像のカメラですがカロナビ用の接続配線も入って画質も良くお勧め出来る一品です。 しかしカメラに付いてるステーの幅がありすぎて簡単にニッパーで切って対応しました。 グッドスマイルカンパニー(GOOD SMILE COMPANY) この時点で1度ナビに繋いでどのように見えるか確認した方が良いが、私はやってなくて最後にカメラ画像が上下逆になってて逆さまにカメラ取付けましたが、自作ステーから1度カメラを剥がし逆にして貼り付けるだけなんで簡単ですよ。 出来れば簡単にでもナビまで配線して画像を確認しましょう。 カメラの穴とカメラの隙間を防水も兼ねて埋めますが、こんなプチルテープ?(合ってるか? )を用意します。 私は車屋でもらいました。 ボルトオンのスピーカーとかにも付いてなかったっけ、このテープ? こんなテープです。 カメラ穴にこんな感じに貼り付けました。 カメラに巻くって方法もありますが、多分これの方が綺麗に出来上がりそうでした。 表からはこんな感じにみえます。 ここまで出来たらバックドアにハンドルを組みます。 組み方は外した逆の手順で組みましょう。 カメラ配線の処理 出来るだけ見えないように配線したいのでバックドア内側の車両と配線繋いでる蛇腹部分のゴムを両方外してこの中に配線を通します。 車両右側の蛇腹の方が配線が少なくこっち側に配線を通しましょう。 何とか蛇腹内に配線通しましたが、通しにくいのでシリコンスプレーとかで蛇腹内の滑りを良くして通します。 配線通しはクリーニング屋さんの針金ハンガーを使います。 あら、画像の順番間違えてるけどピンクのが針金ハンガーでバックドア内に今から配線通します。 針金ハンガーにマスキングテープで配線を固定して取り回します。 バックドア上側からガラスの横を通しバックドア内張があった部分まで配線が来ました。 カメラから出てる配線とナビまで行く配線を繋ぎました! ナビ本体と配線を繋ぐ ナビを外しますが、指のカバーを引っ張って外します。 指さしてるプラスネジ左右2本外す エアコンパネルに養生テープを貼ってキズ防止しますが、黄色丸の位置もテープ貼らないと傷だらけになります。(今回なりました!)