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走行10万Kmオーバーの車買った奴 20台目

人には「全くの別人になりたい」という変身願望があるといわれるが、クルマのカスタムにも全く別の車種に変身させてしまう手法がある。その代表例が「顔面スワップ」や「顔面移植」と呼ばれる手法で、ベース車のフェイスデザインを高級車や新型車、海外仕様車など、他モデルの雰囲気ものに変更してしまうものだ。 ただし、顔だけ変えてしまうとクルマ全体のバランスが悪くなるケースもあり、実際には他の箇所にも手を加えることも多いのだが、中にはボディ全体を全く別物にしてしまうという大技も存在する。ここでは、そんな顔面移植に飽き足らず、ボディ全体を変身させてしまった究極のトランスフォーム車たちを紹介する。 1)RAV4がランボルギーニ・ウルス風に! イタリアン・スーパーカーの代名詞として知られるランボルギーニが、初のSUVとして2018年に発売し大きな話題を呼んだ「ウルス」。その迫力あるスタイルを彷彿とさせるボディを身に纏ったのが、ここで紹介するトヨタのクロスオーバーSUV「RAV4」だ。 製作したのは山口県にあるショップ兼メーカーの「シーザー」で、同社オリジナルブランド「Albermo(アルバーモ)」のボディキットを装着したもの。つまり、外装を全てオリジナルのパーツに変更した仕様なのだ。 細部をよく見ると、実際のウルスとは多少違うところもあるが、それでも「ウルス」の雰囲気を上手く掴んだデザインとなっているのには脱帽! 特に、フェイスデザインは、バンパー左右の特徴的なエアダクトやシャープなヘッドライトなど、ウルスの雰囲気を上手く表現している。 もちろん、前後フェンダーやリヤバンパー、テールランプなどもオリジナルで、全体的にウルスのスタイルを彷彿とさせるフォルムへ見事に変身させている。 この車両は、2020年2月開催のカーショー「大阪オートメッセ」に出展されたものだが、このボディキットは販売されていない。これだけインパクトがあるクルマだけに、ちょっと残念だ。 2)フェラーリ風スタイルのプリウス!

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5J)にミシュラン(FR185/65)という組み合わせ。ビス留めタイプのオーバーフェンダーもベストマッチだ。 インテリアは黒基調で統一し、シートにはレザーカバーを装着。ダットサンコンペのステアリングも旧車感を引き出す重要アイテムだ。 開けてビックリのエンジンルームは花柄仕上げ! これは、女子生徒がコツコツとハンドメイドで描いた大作とのこと。GA15DEエンジンやドライブトレインはノーマルとなっている。 聞けばカスタマイズ科の別チームでは、このラコスカと同時進行でR34GT-Rのパワーユニットやドライブトレインを総移植したハコスカも製作中とのこと。完成したあかつきには、2台揃っての撮影を行いたいものだ。 ●取材協力:日産京都自動車大学校 京都府久世郡久御山町林八幡講27−6 TEL:0120-55-3723

走行10万Kmオーバーの車買った奴 20台目

0 kgf·mを達成し、まるで世紀末の覇王のような1台として仕上がっています。 CMでは青く彩られた幻想的な空間をBNR34が駆け、「その時、空気を味方につける」というキャッチフレーズのごとく辺りに漂う霧をものともしない、威圧感にあふれた姿を見せてくれます。 CMの終わりに入る、「人に翼を」のキャッチフレーズも印象的でした。 まとめ 1990年代の名車たちをCMと共に振り返ってみましたが、いかがだったでしょうか。 こうやって見ていくと1990年代の車CMにはカッコよい、オシャレなものが多いことに改めて気付かされます。 今の車CMもオシャレでカッコよく、視聴者に車の性能がきちんと伝わるものがもっと増えてくれれば良いのにと思う、筆者なのでした。

自動車評論家の井元康一郎氏の評判と批判 2021. 05.