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と車両に乗り込むと"あー・・・なるほど"という感情がこみ上げる。簡単に言えば喫煙車と言うよりも喫煙所だな、と。なかなかハイレベルなタバコ臭さである。自分も喫煙者ではあるけれど、紙タバコからiQOSに乗り換えているので臭いの種類が違うのだ。吸わない人からすればどちらもタバコで臭いとは思うが。さすがにこれは悩んだ、10秒ぐらい。その10秒で臭いを取るのもネタになるかな? という考えに至ってニヤけ顔になっていたはず。外装も何ヶ所か傷はあるけれど外装いじるつもりなので特別気になる事は無い。ということでその場で申し込みとなりました。 ここからオーディオはもちろんのこと、色々と好き勝手にカスタムする企画がスタートします。せっかく楽しむためのクルマにしたのだから"うわー狂ってる(笑)"と言われるぐらいにやりきるつもりなのでお付き合いくださいませ。
クルマに不満は無いのだけれど さすがにもう厳しいかなと。 デモカー&仕事車として乗ってきたゴルフ5ヴァリアントも気付けば走行距離は18万キロを越えていた。ガラスのミッションと言われるDSGにしては頑張った方だと思う。エンストも月に1回程度で済んでいるし(オートマだけど)、信号待ちから走り出すときの変速ショックも"ゴツン"と来るだけで"ガッツン! "とは来ない。同じクルマに乗ったことある人は分かるだろうけれど、それも含めてクルマの個性なのです。 ある期間にこの症状が嫌になって直そうかなと思ったけれど、30~50万と言われて二の足を踏んでしまった。まぁ壊れたらそれが寿命だからその時に乗り換えようと思っていたのが数年前、そこから無事壊れずに走り続けたのだが、次回車検で初年度登録から13年経過となり税金上がるなーとふと思い、去年の夏頃からデモカーの入れ替えを考えていた。 条件が多すぎてクルマが決まらない クルマを選ぶときの絶対条件として社外ナビを搭載する事が自分的に必須なので2DINが取り付け出来る車種となる。これが想像以上にハードルが高い。そりゃお金に糸目を付けなければ選べる幅は広がるけれど、ここ最近はやたらとクルマいじりをやりたい! と思うことが多くなり、オーディオはもちろんのこと内外装もまた色々やりたいなぁと妄想する日々。それを考えると車両にかけられる金額はかなり絞らないと厳しくなる。そんな条件下で2DINが装着でき、カスタム要素もありながら長距離走っても耐えられる車種を選ぶのは凄く難航した。 特別"このクルマが欲しい!