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F30 BMW 3シリーズ TEINの車高調に交換 | パーツショップ プロスパー 持ち込み取り付け専門プロショップ プロスパー 公開日: 2018年12月8日 F30のBMWでご来店頂きました。足回りをTEINの車高調に交換しますね。 TEIN FLEX Z 車高調 TEINの車高調はFLEX Zです。 リアショックは固定式ですがフロントは全長式になり減衰力調整も付いていますよ。 車高は低めがご希望です。 推奨値よりも低めの40mmダウンで調整します。 減衰はリアは中間、フロントはハードに2段動かした位置にセットしました。 早速交換します サスペンション 車高調交換 F30 BMWは足回りのアームは多々ありますのでチョット大変ですが交換自体はサクッと交換出来ますよ。 まずはメーカー推奨値より10mmダウンで取り付けして様子見ですが車高がノーマルと変わらない・・・ リアの調整幅は少ないので目一杯落とした状態でセットし直しました。 フロントはリアに合わせて再調整です。 F30 BMW の 1G締め 1G締め直し やっと車高が決まった?ので1G締めしますね。 リアは全下げですので希望の高さまではセット出来ませんでした。 でも元からBMWは車高が低いですからね。 フロント、リアともにアーム数はかなりの数がありますのでめちゃ大変です。 リアのアッパーアームは狭いしほんと大変!!! でも頑張ります! お客様の希望の40mmダウンとはいきませんでしたが35mmダウンまでいけましたよ。 フロントは同じだけ35mm落として修正してあります。 フロアー部で見るとかなり前下りなんですよね。 でもフロアーで合わせてしまうとタイヤとフェンダーの隙間が大きく変わってしまうので今回は程よいバランスでセットしてあります。 車高がかなり変わっているので四輪アライメントも狂いが出来ます。 来週四輪アライメントの予約を頂きましたがその間は乗りにくいですので気を付けて下さいね。 出来れば今日追加でと言われましたが・・・・ すいません。次の予約があるので来週でお願いします かなり低い車高だと思いますがお客様は、まだまだ行きたかったみたいですね。 攻めますね~。 リアのアジャスターを抜けばもう少し落ちますがお客様はバネカットしようか?とおっしゃっておりました。 お勧めしませんよ! オデッセイ RB3 TEINの車高調取り付け 四輪アライメント調整 差し入れまで!! | パーツショップ プロスパー. ちょっと走りにくくてすいません。 来週ご来店お待ちしております。 今回はありがとうございました。 又、お願いします。 参考取り付け工賃:車高調交換 27, 000円(税別) 投稿ナビゲーション error: Content is protected!
全長調整式とは? 構造を単純化することで、主にリーズナブルな車高調で採用されてきた「ネジ式」は、車高調整をする際にスプリングを遊ばせたり、プリロードをかける(縮める)などの調整が必要です。 これらの調整方法は、乗り心地の悪化や底付き、異音といったトラブルが発生しやすいものでした。 DAMPER ZZ-Rが採用する「全長調整式」は、ショックアブソーバー全体の長さをスプリングと独立して調整することが可能です。 これによりストローク量を変化させることなく車高の調整が可能で、底付きなどのトラブルを心配する必要はありません。 もちろん従来のネジ式同様に、スプリングの伸縮での車高調整やプリロードの調整は可能ですので、さらにシチュエーションに合わせた使い方が可能です。 全長調整式の構造とメリット 全長調整式の車高調整はロアブラケット部のロック位置(B)を上下させて行います。 Bの位置が上がると、ショックアブソーバー全体の長さ(全長)が短くなりますので、その量だけ車高が下がる仕組みです。 全長調整式では車高を下げた場合も、スプリングの長さ(A)に一切変化はありません。 つまりストローク量(可動範囲)も変わりませんので、乗り心地の変化は最小限に留めながら、ローダウンを実現することができます。
24 ENDURAPRO PLUS カローラ ツーリング ハイブリッド ZWE214W ENDURAPRO カローラ ツーリング ハイブリッド ZWE214W 5. 21 STREET ADVANCE Z スープラ DB42 STREET ADVANCE Z スープラ DB22 5. 18 FLEXIBLE CONTROLLER 5. 17 FLEX Z ヤリス MXPA10 5. 11 ENDURAPRO PLUS プリウス NHW20 ENDURAPRO PLUS スカイライン ハイブリッド HV37 ENDURAPRO スカイライン ハイブリッド HV37 5. 10 6月上旬発売予定 FLEX Z ルーミー / ルーミー カスタム M900A 4. TEIN FLEX Z車高調の人気の理由を教えて | COCKPIT 【ブリヂストンのカー用品店】. 29 発売予定 5月上旬→5月中旬 4. 27 4. 23 K-SPECIAL N-ONE JG3 ENDURAPRO PLUS ゴルフ (ゴルフ5) 1KBLX ENDURAPRO PLUS ゴルフ (ゴルフ5) 1KBLG ENDURAPRO PLUS ゴルフ (ゴルフ6) 1KCAV ENDURAPRO PLUS Aクラス(W177) 177084 ENDURAPRO PLUS Aクラス セダン(W177) 177184 ENDURAPRO PLUS Aクラス(W177) 177012 ENDURAPRO PLUS Aクラス セダン(W177) 177147M ENDURAPRO PLUS Bクラス(W247) 247084 ENDURAPRO ゴルフ (ゴルフ5) 1KBLX ENDURAPRO ゴルフ (ゴルフ5) 1KBLG ENDURAPRO ゴルフ (ゴルフ6) 1KCAV ENDURAPRO Aクラス(W177) 177084 ENDURAPRO Aクラス セダン(W177) 177184 ENDURAPRO Aクラス(W177) 177012 ENDURAPRO Aクラス セダン(W177) 177147M ENDURAPRO Bクラス(W247) 247084 4. 22 STREET ADVANCE Z4 タフト LA900S ENDURAPRO PLUS カローラ スポーツ ハイブリッド ZWE213H ENDURAPRO カローラ スポーツ ハイブリッド ZWE213H 4.
TEIN製の減衰力調整式の車高調を使用しています。乗り心地が悪いので、減衰力を柔らかくしたいのですが、どちらの方向にダイヤルを回せばよいのでしょうか? 2人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました テインは数車種で数種類使いましたが、乗り心地が特別悪いと感じる製品は当たったことが無いのですが。 基準車高で使われてるでしょうか?