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8倍の約1, 969万台にまで増加すると予測している。EV市場を牽引してきた米テスラの時価総額は今やトヨタ自動車を超え自動車業界首位に位置し自動車EV化を象徴している。現在の車載用電池の主力であるリチウムイオン電池にとって代わる全固体電池の開発に期待したい。下記に全固体電池関連銘柄を紹介するので参考にしていただきたい。 (岡三オンライン証券 エクイティ事業部)
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ニッポン高度紙工業(3891)チャート/日足・6カ月(出典:SBI証券公式サイト) 以上、今回は「全固体電池」関連の7銘柄を紹介しました。 現在、EVに関しては米国の テスラ(TSLA) が圧倒的にリードしている状況です。また、国としては、新エネルギー政策を推進する中国でEV市場が大きく成長しており、リチウムイオン電池に関しても中国のサプライチェーンが台頭している状況です。 こうした他国に遅れを取っている状況を打破するカギとなるのが「全固体電池」であり、安全性や航続距離の優位性から日本メーカーが巻き返しを狙える分野となるでしょう 。当然、国としても力を入れてくる分野なので、今後の躍進を大いに期待したいところです。 【※今週のピックアップ記事はこちら!】 ⇒ 「水素」関連株の5銘柄を紹介! 燃料電池や水素発電に欠かせない「水素」は、菅首相が掲げる「温室効果ガスの排出量ゼロ」を後押しする注目の"国策テーマ" ⇒ 【米国株】中国のEV(電気自動車)メーカー「エックスペング」がIPO! 世界最大のEV市場である中国で、「自動運転」をEVづくりのコアに据えた戦略に期待!
2020年代半ばの実用化が見込まれる「全固体電池」 ポストリチウムイオン電池とされる全固体電池は優れた特性から、世界中でその開発が加速しています。 特に、日本企業は全固体電池開発で一歩リードしていることからも、関連企業の動向はチェックすべきです。 そんな全固体電池に関して、基本情報から注目銘柄まで取り上げてみましたので是非チェックしておきましょう。 1. 全固体電池とは 現在主流のリチウムイオン電池と全固体電池は何が違うのでしょうか? 【注目テーマ株2021】全固体電池関連の本命や出遅れ銘柄は？ 好業績・割安・チャート◎銘柄をチェック - 株の注目銘柄や気になるニュース. 1-1. 全てが固体化した全固体電池 現在主力となっているリチウムイオン電池などには、液体の電解質が入っています。 その電解質の中をイオンが動く事で電流が発生しますが、その全てを固体化した電池が全固体電池です。 全固体電池の特徴 無機系固体電解質 液漏れの心配がない 発火、爆発の可能性がない 安全性が大幅に向上 無機系固体電解質なので液漏れの心配がなく、発火、爆発の可能性もないので安全性が向上します。 全固体電池の性能 高い出力特性を持つ 高エネルギー 充電が早い コンパクト化も実現可能 マイナス30℃の低温や100℃の高温にも耐える 全固体電池は高い出力特性を持ち、高エネルギー、更に充電が速い特徴があります。 また、マイナス30℃の低温や100℃の高温でも安定して充放電が可能で、コンパクト化もできます。 1-2. リチウムイオン電池と全固体電池の違い スマホやEV(電気自動車)などの需要拡大で、現在主流になっているのはリチウムイオン二次電池ですが、全固体電池の開発によりその主流が変わるかもしれません。 基本的に電池は正極と負極があり、その間にはイオンが流れる電解質で構成されています。 リチウムイオン電池に利用されている電解質は、可燃性の有機溶媒液が使われているため、液漏れ、発火など安全面での課題があります。 それに比べ、全固体電池は電解質が固体であることで液漏れを起こさず発火しにくい利点があります。 また、低温や高温での特性でも違いがあり、リチウムイオン電池は70度が上限とされていますが、全固体電池なら100度の高温でも充放電が可能。 低温化でも違いがあり、マイナス30度では十分に性能が発揮しないリチウムイオン電池に比べて、全固体電池はマイナス30度でも性能を発揮。 安全面や過酷な環境化でも優れた特性を持つ全固体電池ですが、リチウムイオン電池より多くの電気を貯める事や、長寿命といった期待もあります。 スマホやEVといった需要に対して、全固体電池はリチウムイオン電池と比べても安全性が高く高性能の蓄電池となるので、その実用化が期待されています。 ▼リチウムイオン電池に関して詳しくはこちら 【ノーベル賞候補のリチウムイオン電池はやはり凄い!関連銘柄を抑える】 1-3.
8倍と長い 負極には金属Liを使うが、過剰なLiはない「Zero excess」または「負極レス」のLiイオン系2次電池 セパレーター(固体電解質)はセラミックであり、不燃性で耐熱性も高く、たとえ熱でLi金属が溶融しても化学的に安定 放電後、15分で充電率80%にまで充電できる 充放電サイクルは800回以上で、放電容量は初期値の80%以上を維持 摂氏マイナス30度でも動作 試験的な製造は2023年以降、本格的な量産は2025年以降 引用元:日経xTECH 専門的な内容は分かるようで分かりませんが、ポイントをまとめると以下のような感じです。 通常のリチウム電池と比較して航続距離が1. 8倍長い 発火リスクを最小限に抑えることが可能。 15分で80%まで充電可能。 充放電サイクル800回以上で初期値の80%以上を維持することができる。 マイナス30度という厳しい環境下でも動作する。 これが本当であればもの凄い性能です。 一般的にリチウムイオン電池は500回の充放電サイクルを繰り返した時点で静電容量は60%まで減少すると言われています。 また、温度がマイナス20℃まで下がると設計性能の50%まで低下、マイナス40℃を超えると本来の容量の12%しか維持できません。 クアンタムスケープが開発する全固体電池はそれを超える性能だと言うのです。 更に、クアンタムスケープの全固体電池は金属リチウムをアノードとすることで省スペース化を実現しています。 従来のリチウムイオン電池比較して遥かに小さな体積でエネルギーを保存できるため、エネルギー密度が劇的に増加しています。 クアンタムスケープの全固体電池は業界で一歩、二歩先に行っていると言っても過言ではないでしょう。 株価推移 クアンタムスケープ(QS) 6ヶ月チャート 出所:Yahoo! ファイナンス 11月27日にSPAC上場を果たしています。 上場後の株価は面白いように上昇し、一時は110ドルを超える株価を付けたようですが今はその半値以下で推移しています。 EVブームで株価は買われましたが、ブームが去った今は下火となっている状態です。 業績 2020年12月期 2020年5月期 売上高 – 営業利益 当期利益 -1, 099, 914千 -2. 5千 EPS -4. 36 自己資本比率 97. 「全固体電池」に関連する株（銘柄） - みんかぶ（旧みんなの株式）. 63% 26. 01% 出所:Yahoo!
全固体電池 平均株価変動率 -1. 22% 全固体電池は、既存のリチウムイオン電池では液体である電解質を固体にして、正極と負極を含めた部材をすべて固体で構成する電池のことで、ポスト・リチウムイオン電池の一角として注目を集めている。電解質が固体であるので液漏れのおそれがない上、正極と負極の接触を防ぐセパレーターも不要。また、一般に電解質が難燃性のため燃えにくく、安全性も高いのが特徴となっている。大容量化や長寿命化の可能性もあるとされている。