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Ascii.Jp:“海を走るホテル”にもゲストWi-Fiを、客船「らべんだあ」の挑戦 (1/2)

航路・船舶紹介 客室のご紹介 Home 航路・船舶紹介 客室のご紹介 いずみ・ひびき せっつ・やまと 客室のご紹介 (※いずみ・ひびきの船内設備は同じです) 7Fフロア ロイヤル 今回新たに追加されたロイヤルは、寝室のある広い部屋に窓付きの浴室や外部のプライベートデッキなど、他では味わえない特別な客室となっております。 バス・トイレ・テレビ・プライベートデッキ付き 部屋タイプ:洋室 定員・部屋数:2名・2室 広さ:36. 5㎡ ベッド幅:110×200(cm) 価格はこちら スイート 人気のトイレ・浴室付のスイートは、部屋数が大幅に増え利用しやすくなりました。部屋は高品質な家具で構成されており、普段と少し違った船旅を味わえる客室です。 バス・トイレ・テレビ付き 定員・部屋数:2名・20室 広さ:21. 【すずらん/すいせん】客室紹介 | 舞鶴・敦賀・新潟・秋田と北海道を結ぶフェリー航路。. 1㎡ ベッド幅:100×200(cm) デラックスシングル 人気のシングルルームをさらに広くし、客室を閑静な最上階へ配置したことでより快適な個室空間へと向上しております。 テレビ付き 定員・部屋数:1名・28室 広さ:5. 2㎡ ベッド幅:80×200(cm) 6Fフロア デラックス和洋室(3人部屋・4人部屋) 便利な和洋室はベッドサイドまでカーペットの面積を増やし、奥には簡易マットにもなるソファー型マットを完備。まるで家にいるような感覚でくつろいでいただける空間となっております。 テレビ・洗面台付き 定員・部屋数:3名・29室(4名・4室) 広さ:13. 5㎡ ベッド幅:3人部屋 90×200(cm) 4人部屋 85×200(cm) デラックス和室 カーペットから畳仕様にしたことでより和室らしくなり、部屋を広くしたことで小さなお子様のいるグループでもゆったりくつろげる空間となりました。 部屋タイプ:和室 定員・部屋数:3名・6室 広さ:12. 9㎡ マット幅:70×190(cm) スタンダード洋室(レディースあり) 初設計となる2段ベッドの階段方式を採用。各スペースへ100円リターン式コインロッカー、電源コンセントも完備。対面型ではないためプライベート空間も保たれる新しいタイプの客室です。 ※消灯時間 毎日22:00 リターン式コインロッカー付き 定員・部屋数:16名・12室 ベッド幅:75×200(cm) 5Fフロア デラックス洋室 4名部屋 広くなった部屋は窓付きオーシャンビューへ。ハシゴ式から階段式へ変更したことにより上段ベッドへのアクセスが安全で快適となりました。 定員・部屋数:4名・20室 広さ:12.

【すずらん/すいせん】客室紹介 | 舞鶴・敦賀・新潟・秋田と北海道を結ぶフェリー航路。

ホーム スイート 専用テラス、オーシャンビューの浴室はもちろん、高級感あふれる空間でクルージングリゾートを堪能いただけるお部屋です。グリルのお食事付で、日本海クルーズをお楽しみください。記念旅行にもぴったりのお部屋です。 基本情報 部屋タイプ 個室タイプ・ツイン 定員・部屋数 2名 面積/ベッドサイズ ベッドサイズ/200cm×120cm、54㎡(内テラス7. 4㎡) 料金 運賃はこちらから 基本設備 360°動画を見る START スイート バス 間取り図 ジュニアスイート 専用テラス付の高級感あふれる空間でクルージングリゾートを堪能いただけるお部屋です。グリルのお食事付で、日本海クルーズをお楽しみください。記念旅行にもぴったりのお部屋です。 ベッドサイズ/200cm×100cm、42㎡(内テラス8.

新日本海フェリー | 船会社から選ぶ | 株式会社ヴィーナストラベル

NETGEAR製品導入事例 新潟~小樽間を結ぶ新日本海フェリーの新造船、ネットギア無線LANを採用した理由 2017年04月07日 08時00分更新 2017年3月、新潟~小樽間を結ぶ新日本海フェリーの旅客定期航路に、最新の大型カーフェリー「らべんだあ」が就航した。全長197. 5メートル、総トン数1万4125トン、8階建てのらべんだあは、乗客600名が乗船して船旅を楽しめる設備を備えた、まさに"海を走るホテル"だ。 今年3月、新潟~小樽航路に就航した新日本海フェリーの「らべんだあ」(写真提供:新日本海フェリー、以下同様) テラス付きのスイートルームなど、快適な船旅を提供するための設備が整っている このらべんだあでは、新日本海フェリーでは初めて、旅客向けのWi-Fiサービス(ゲストWi-Fi)を提供している。そこに採用されたのが、ネットギアのコントローラー型無線LANシステムだ。 今回は三菱重工 下関造船所で建造中のらべんだあを訪ね、同社 システム室の上村哲也氏に、ゲストWi-Fiを提供するに至った背景やフェリー特有の課題、さらにネットギア製品を選択した理由などについて、話をうかがった。(取材日:2017年2月16日) 新日本海フェリー システム室 主任の上村哲也氏(建造中のらべんだあ船上にて) ペット連れ宿泊もOK!

客室のご紹介 | 船舶・船室紹介 | 阪九フェリー

フェリーの旅、好きですか? にっぽん丸の客室【にっぽん丸 公式サイト】|商船三井客船(株). わたしは年に何回も長距離フェリーで移動しています。フェリーが大好き! 子連れだとフェリーでの移動は本当に快適です! 今回は、新日本海フェリーに2017年に登場した新造船フェリーあざれあ(らべんだあ)をご紹介。 今までの新日本海フェリーとの違いなども含めて、写真たっぷりで紹介します。 しょうの代理 ルルン 新日本海フェリー「あざれあ(らべんだあ)」の特徴や今までのフェリーとの違いは? 紹介するのは、新日本海フェリーに2017年に新登場したフェリー「あざれあ」。 姉妹船で同じタイプの船「らべんだあ」があります。 2017年3月に新造船「らべんだあ」が就航、2017年6月に新造船姉妹船「あざれあ」が就航しました。 新造船フェリー「あざれあ/らべんだあ」の主な特徴は以下のとおり。 新造船フェリー「あざれあ/らべんだあ」の主な特徴 さすがに新造船フェリー。フェリーの豪華さや設備の快適さはさらに増しています。 そして、 エコノミータイプの大部屋がない のにも驚きですね。 すべてプライベートが確保されている寝台になっています。 旅情があり、旅人との会話を楽しむのもフェリーの楽しみの一つでしたが、大部屋なし、プロムナード(テーブルやソファや椅子がある自由スペース)がなくなり、共有空間が少ない。 時代の流れとともにフェリーへのニーズも移り変わったんでしょうね。 個室が多くなり、個人や仲間での時間を楽しむことを前提としたつくり。 今までの感覚でフェリーに乗船した我が家は、カップラーメンを作るお湯を探し、のんびりとくつろげるスペースを探し、少々うろたえました。フェリー歴が長い我が家は(夫は特に!

Ascii.Jp:“海を走るホテル”にもゲストWi-Fiを、客船「らべんだあ」の挑戦 (1/2)

4㎡ デラックス洋室 バリアフリー 広くて窓付きのオーシャンビューのデラックス洋室の、車椅子でも安心のバリアフリーのお部屋です。 広さ:15㎡ スタンダード和室(バリアフリーあり) 個人の区画へパーテーションを追加し、100円リターン式コインロッカーと、要望の多かった電源コンセントを各スペースに完備しました。 ※消灯時間 毎日22:00 部屋タイプ:和室仕様 定員・部屋数:14名・3室、12名・1室※バリアフリー含む 1人分のスペース:約70cm スタンダードシングル(ドライバールーム) 全室へテレビを完備し、リーズナブルかつ快適なシングルルームになりました。 ※消灯時間 毎日22:00 ※閑散期間の販売はございません。 詳しくは予約センターにお問い合わせください。 定員・部屋数:1名・102室 価格はこちら

にっぽん丸の客室【にっぽん丸 公式サイト】|商船三井客船(株)

2-4. 船の設備は? 夕方便であるさんふらわあさっぽろ・ふらのは13, 000トンを超える大型フェリーのため設備はさんふらわあだいせつ・しれとこよりも充実しています。 さっぽろ・ふらのがそなえるものとしては、レストランはバイキング形式です。 展望浴場は広く、マリンシアター、展望ラウンジなども完備。 優雅な船旅というコンセプトとなっています。 だいせつ・しれとこはよりカジュアル。 やや小型の船内は移動手段としてのフェリーを重視した実質的なもので、客室の種類もデラックスかカジュアルのみ。 いたってシンプルです。自動販売機による軽食の販売はあります。 朝食・昼食とも何らかの持ち込みが必要な形式といえるでしょう。 問い合わせ:商船三井フェリーHP 3.中部・東海からフェリーで行くなら 3-1. どこ(どの港)から出てるの? Photo by Flickr:仙台→名古屋のフェリーとすれ違い / nimame 出港地は名古屋・新潟・敦賀(福井県)の3か所です。 名古屋からは仙台を経由し、苫小牧への1航路のみで太平洋フェリーが運航しています。 一方。敦賀発の便は苫小牧へ。 週に1便、新潟と秋田を経由するものがあります。 新潟港からは小樽への直通便と秋田を経由し、苫小牧に到着するものがあります。 新潟港、敦賀港発ともに新日本海フェリーが運航しています。 夏場の日本海はさほど荒れませんが、冬は時に時化ることもあり、船に弱い方は太平洋側の便を利用するケースも多いようです。 3-2. 本数、時間は? 新潟~秋田~苫小牧は週5便。 あざれあとしらかばが就航しており、時間は約20時間となります。出港が午前10時半に出港すると翌日の午前4時半に到着。敦賀~新潟~秋田~苫小牧は週1便こちらもしらかばが就航しています。 34時間の行程。つまり、午後6時に出港し翌々日の午前4時半に着です。 敦賀~苫小牧は1日に1便すずらんもしくはすいせんが21時間で運行されています。 午前1時出港の苫小牧到着は午後8時。新潟~小樽は約18時間。 午前10時半に出て、小樽には翌日の午前4時半です。ゆうかりとらいらっくが結びます。 今回紹介する航路で最も長いのは名古屋~仙台~苫小牧になります。 その距離約1, 300㎞。午後7時に出港すると仙台で3時間の寄港を経て、翌々日の午前11時に到着します。 2日に1便の運行です。というのも片道約40時間をかける航路となっているため。 1日半以上を船上で過ごすことになります。 3-3.

新造船フェリーはついに待望のFREEWi-Fiがついています。利用制限などがありますが、とてもうれしい! 車両甲板 乗船するときは、ドライバーのみで、同乗者は徒歩で乗船する必要がありますが、下船のときは同乗者も一緒に車で降りることができます。(※新日本海フェリーの場合) 車両甲板はフェリーが出港すると行くことができないので、車の中に忘れ物をしないように注意が必要です。 今回のしょうラヂオ。 新造船「あざれあ」を写真多めで紹介しましたが、いかがでしたでしょうか? 天気が良くないときは、外海に出る前に入浴してしまうのがおすすめですよ。(お風呂が閉鎖されてしまうので) 1回目はツーリストC、2回目は和洋室の個室を利用しました。 ツーリストCは、狭い空間がまるでテントのようで子どもも楽しかったようです。 個室はやはり安心感と、人の目を気にすることなくゆっくりと船旅を楽しむことができます。小さな子供連れのときは個室がおすすめですね! 全ての子連れお出かけファミリーにつぐ。 加えるのです、旅の移動の選択肢にフェリーを。マイカーに詰め込めば荷物の心配なし。子どもが泣き叫んでも逃げ場がある。移動がストレスから楽しみに! なんと、未就学児は無料なのです!最高すぎる。 移動が憂うつな全ての子連れファミリーに伝われ! — しょう@しょうラヂオとキャンプ△の人 (@syoradio1) April 24, 2018 ▽乗船したときの旅日記はこちら 旅・お出かけ エリア別