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2021年7月15日、科学技術・学術政策研究所(NISTEP)、「科学技術基本政策文書検索」の公開を発表しました。 科学技術に関する基本政策について、政策文書の相互の関連や時系列的な動向を把握できるようにすることを目的としています。キーワードや期間を指定しての検索、あいまい検索、よく使われる語を大きく表示する「キーワードマップ」、キーワードの政策文書での出現回数の表示等の機能があると述べています。 発表によると、収録されている文書は以下の通りです。 ・科学技術・イノベーション基本法 (2020年公布)/科学技術基本法(1995年公布) ・イノベーション活性化法/ 研究開発力強化法(2018年) ・科学技術基本計画(1996年度から5年ごと) ・科学技術会議の答申(1960年~1992年) ・統合イノベーション戦略 / 科学技術イノベーション総合戦略(2013年度から毎年) 科学技術基本政策文書検索の公開について(NISTEP, 2021/7/15) 科学技術基本政策文書検索 参考: 科学技術・学術政策研究所(NISTEP)、過去に刊行された科学技術白書の本文情報等を検索できる「科学技術白書検索」を公開 Posted 2019年11月29日
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84 ID:EEKDph9m >>54 日本をわざわざホワイト国にして除外したり いつもオウム返ししかできないのな そんなに悔しかったのか SAMSUNGのGalaxyは凄いけど自己満オナニー臭い部分もあるね 使い勝手悪い角のデザイン あれユーザーの声聞いてないよね 71 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2021/07/29(木) 12:34:14. 63 ID:DQ2/jjVA 東京五輪で連発する韓国の反日テロ 72 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2021/07/29(木) 12:34:18. 03 ID:UZ+OwsHr >>1 日本を助けると言うよりも、韓国企業は東京オリンピックで採用されたというネームバリューが欲しいだけ。 つまり、日本に認められるということに価値があると判断しているんだよ。 もし韓国企業が提供をしなかったら、他の企業のシステムを使うだけで何の支障もないだろうし。 でも、そういうズレた勘違いも韓国人らしくて笑えるからよし。 73 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2021/07/29(木) 12:34:28. 71 ID:c0r/VnzJ 技術提供したではなくて発注した事業を落札したって話でしょうね 別に韓国企業でなくても出来るお仕事 Kテクノロジーを基礎にパソコンも作られた 全世界が技術を盗み出し、歴史の記録は日帝が消し去った あとねGalaxy 2年使わないうちに壊れたのよ 9万以上したのに 途中でキャリア契約切ったから全部自己負担よ 2年経たずに9万の文鎮て何なんだよ 76 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2021/07/29(木) 12:35:45. 採用情報 | NIMS. 28 ID:EEKDph9m >>74 Kマスターベーションの間違えでしょw 単にスポンサー意向や価格の問題で下請けを選択しただけでは?むしろ発注してあげたんだからこっちが感謝されるべきなんだが。 79 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2021/07/29(木) 12:36:45. 95 ID:tcpOSLng >>54 もちろんこれからも日本は韓国を突き放したままです! www >>54 無視されているのに無視してやったニダ 非韓三原則が想像より効いているようで何より >>65 別に使わなくても、なんとなく気に入ったら自分らのもんだと言ってるし >>75 だってあれはカタログスペックだけよくみせるために、耐久性けずりまくってるものw >>24 韓国を助けるな教えるな関わるなですね?
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患者の自己管理と医師による注意喚起・指導 糖尿病患者であっても,人為的に血糖を調節して低血糖を予防できれば,免許を取得・更新し,運転をすることができる。しかし,これを怠って低血糖に起因した事故を起こした場合,従来は過失運転で刑事責任を問われていたが,自動車運転死傷行為処罰法施行後は,要件を満たせば危険運転が適用され,故意犯としてより厳しい責任が問われる。血糖値のコントロールは,基本的には患者本人の自己管理に委ねられているため,運転中に低血糖により意識障害に陥った場合の大きなリスクを自覚する必要がある。また医師は,患者に自動車運転中における低血糖症のリスクを説明し,日頃からその予防に努めるよう注意喚起・指導を行うことが重要である。 【文献】 1) 厚生労働省:平成28年「国民健康・栄養調査」. 2019. 2) 馬塲美年子, 他:日交通科会誌. 2011;11(1):13-20. 3) 松村美穂子, 他:Progress in Medicine. 2012;32(8):1605-11. 4) 一杉正仁, 他:医のあゆみ. 糖尿病による低血糖に起因した自動車事故についての刑事責任─裁判例に基づく近年の傾向｜Web医事新報|日本医事新報社. 2018;266(2):135-9.
危険運転致死傷罪の懲役は何年? 逮捕された場合の対応方法は? 2020年09月10日 交通事故・交通違反 危険運転致死傷罪 懲役 法務省が公表している検察統計調査によると、平成30年の危険運転致死傷罪に対する起訴率は78. 6%でした。道路交通法違反事件の起訴率が56.
これらの自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律(自動車運転処罰法または自動車運転死傷行為処罰法)については、以下のコラムで更に詳しく解説しています。 [参考記事] 自動車運転死傷処罰法とは?交通事故被疑者・被害者必見の新設法律 3.飲酒運転で逮捕されたら泉総合法律事務所へ 飲酒運転に対する取り締まりや罰則は年々厳しくなっています。軽い気持ちで飲酒運転をすると、大変重い刑罰を適用されてしまうことになりかねません。 飲酒運転はしないことが一番ですが、万が一飲酒状態で交通事故を起こしてしまった場合には、刑事弁護に強い弁護士によるサポートが必須です。できる限りお早めに、泉総合法律事務所の弁護士にご相談ください。 なお、飲酒運転により逮捕されるケース、逮捕された後の流れ・正しい対応方法などについては、以下のコラムをご覧ください。 飲酒運転で呼び出し! ?逮捕後の流れ
5倍となるので、 懲役10年6月以下 となります。 また、ひき逃げをした場合には、併合罪加重によって 懲役15年以下 となります。 ②危険運転致死傷罪(自動車運転処罰法2条) 危険運転致死傷罪 とは、通常の過失の範囲を超えて、 故意とも同視しうるような危険な方法 で運転をして人と死傷させた場合に成立する犯罪です。 アルコールにより、 正常な運転ができない状態(酒酔い運転)で交通事故を起こすと、多くのケースで危険運転致死傷罪の責任を問われます 。 危険運転致死傷罪の罰則は、被害者が傷害を負ったケースで15年以下の懲役刑、被害者が死亡した場合には1年以上の有期懲役刑となります。罰金刑はなく、初犯でも必ず懲役刑を適用されます。 また、飲酒運転の場合、道路交通法違反にもなるため、やはり併合罪加重が行われます。 危険運転致傷罪と道路交通法違反が成立する場合には、懲役15年の1.