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「描かれたのは天橋立?三保の松原?」に続く> ■高精細のデジタル鑑賞を「TSUMUGU Gallery」で! 高精細のデジタル鑑賞を楽しめる「 TSUMUGU Gallery 」では、松林図屏風の魅力を詳しく知るストーリーとともに、細部までクローズアップして作品の魅力を味わうことができます。ぜひご覧ください。 ■松嶋さんの「推し」作品も紹介 東京国立博物館研究員・松嶋さんがとびきり好きな「推し」の美術作品を紹介する「私の偏愛美術手帳」も公開しています。美術館の楽しみ方といった興味深い話が盛りだくさん。シリーズを通して、ぜひ日本美術の面白さを再発見してください!
国宝「松林図屏風」左隻 (長谷川等伯筆、東京国立博物館蔵) 近世水墨画の最高傑作とされる長谷川等伯(1539~1610年)筆の国宝「松林図 屏風 ( びょうぶ ) 」(東京国立博物館蔵)。桃山画壇の頂点に立った等伯の代表作として知られ、毎年恒例のお正月の展示では多くの人を楽しませている。 高精細のデジタル鑑賞が楽しめる「 TSUMUGU Gallery 」では、この大人気作品を自在にズームして楽しむことができる。そこでは、リアル展示では見つけられないような思いがけない発見も……。 東京国立博物館・学芸研究部調査研究課の松嶋雅人さんの解説をもとに、 松林図屏風の魅力を5回のシリーズで解剖してみたい。1回目は、屏風に押されたハンコについて――。 ■ハンコが偽物!?
松林図屏風 (しょうりんずびょうぶ [1] )は、 安土桃山時代 の絵師・ 長谷川等伯 の代表作。紙本墨画、六曲一双、各縦156. 8cm横356.
想像するに、 等伯 が生まれた地としての原風景を保ちつつ、心象風景のようなイメージとして描かれているのではないか? あるいは、山間部にモデルとなる地があって、それと七尾の海の空気感が融合して描かれたものではないか・・・・などと想像していました。 〇地域特有の空気がある いずれにしても、湿潤な空気を屏風から感じました。関東とは違う、北陸のウェッ ティー な空気。それは春草の《落葉》の解説で、福井の 学芸員 さんから伺った、北陸の空気感を感じされたのでした。 〇実物を見て感じることは?
このふたつの絵は、桃山時代を代表する絵師、狩野永徳(かのうえいとく)と長谷川等伯(はせがわとうはく)の作品です。ふたつを見比べると、楓と檜の違いはあれど、中央にどっしりとした木の幹を斜めに描き、左右に枝葉を広げた構図がよく似ています。制作順でいうと「檜図屛風」が先なので、等伯が参考にしたのでしょうか……。 ▼画像をスライド! 左/狩野永徳「檜図屏風」、右/長谷川等伯「楓図」 桃山時代といえば、織田信長や豊臣秀吉が天下統一を成し遂げたことで知られています。活気に満ちたこの時代に天下人(てんかびと)が好んだのは、この絵のように金箔を全体に押し碧色で濃く彩色した金碧障壁画(きんぺきしょうへきが)。豪勢かつ勇壮な絵は、城郭や寺院にこぞって用いられました。 この金碧障壁画の担い手こそ狩野派で、御曹司として若いころから天与の才を発揮した永徳にとってはまさに独壇場。「檜図屛風」は47歳で没した永徳の最晩年の作で、もともと八条宮家御殿(はちじょうみやけごてん)の襖絵を屛風に改めたものとされます。 狩野永徳「檜図屛風」紙本金地着色 8曲1隻 170. 3×460. 長谷川等伯 松林図屏風 背景. 5㎝ 桃山時代(16世紀) 東京国立博物館 対する等伯は一旗揚げるために能登国七尾(のとのくにななお)から上京した一匹狼。当然、「檜図屛風」を見る機会などなかったはずです。しかし、永徳亡き後、秀吉に認められた等伯はみずからの画業のすべてをかけて「楓図」を完成。 長谷川等伯「楓図」紙本金碧 4面 172. 5㎝ 桃山時代(1592年ごろ) 智積院 永徳をしのがんとする等伯の気魄(きはく)が、狩野派風の構図の金碧画を描かせたのかもしれません。しかし、細部を見ると、装飾的な「檜図屛風」に対して、「楓図」は自然の営みがありのままに描かれていて、その神髄は似て非なるもの。不思議な符合は、桃山時代の二大巨頭の違いを、かえって如実に物語っています。
運賃・料金 品川 → 平和島 片道 160 円 往復 320 円 80 円 157 円 314 円 78 円 156 円 所要時間 7 分 19:13→19:20 乗換回数 0 回 走行距離 5. 7 km 19:13 出発 品川 乗車券運賃 きっぷ 160 円 80 IC 157 78 7分 5. 7km 京浜急行本線 エアポート急行 条件を変更して再検索
大東京の玄関口のひとつ「品川駅」。その品川駅から京浜急行に乗って南下すると次の駅名が「北品川駅」です。なぜ品川の南が北品川なの?と疑問に思われるでしょう。 そもそも「品川」とは、江戸四宿の中で最も栄えた東海道の第一宿場。品川宿と呼ばれていました。日本初の鉄道施設にあたって、宿場から北に外れた海を埋め立てて品川駅ができたのです。ですから、北品川より南側が本来の「品川」です。 品川宿は京急線の北品川~新馬場~青物横丁にほぼ沿っています。さて、古典落語の舞台にもなった宿場町はどんなところなんでしょう?
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