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幅広い年齢層の方が勤務されています。 ▼こんな方歓迎! ・事務の経験がある方 ・安心安定企業で働きたい方 ・オフィスワークに憧れている方 ・土日祝日年末年始勤務できる方大歓迎 ・通勤可能な方 待遇・ 福利厚生 ・屋内原則禁煙(喫煙室がある場合もございます) ・交通費1勤務当たり上限2600円(当社規定による) ・スキル評価により昇給チャンス年2回 ・無期転換制度・正社員登用制度あり ・休憩室完備 ・社会保険完備 ・有給休暇有 ・ボーナス年2回 応募情報 応募先 応募方法 最後までお読みいただきありがとうございます! 「お電話」または「応募ボタン」よりご応募くださいね。 ★電話応募 お問い合わせ・ご質問もお気軽にどうぞ! 郵便局勤務の社員「着替えは労働時間」 日本郵便を提訴｜総合｜神戸新聞NEXT. 「バイトルを見た」とお伝えいただくとスムーズです。 ★WEB応募 24時間受付中 確認し、こちらからご連絡いたします! 担当者 採用担当 会社情報 所在地 北海道札幌市中央区北2条西4丁目3 事業内容 郵便事業 他の条件で探す 沿線・駅 特徴 バイトルでは掲載情報の精度向上に努めております。掲載されていた求人情報について事実と異なるなど掲載の相違がありましたら、 掲載の相違について よりお知らせください。※掲載内容以外の問い合わせは こちら(ヘルプ&お問合せ) ※応募についてのお問い合わせは応募先企業へ直接ご連絡下さい。 キープ中の求人 0 件 現在、キープ中の求人はありません。 登録不要で、すぐに使えます! 気になった求人をキープすることで、後から簡単に見ることができます。 電話受付時間 仕事No 専用電話番号 050-0000-0000 ※お客様の電話番号は応募先企業へ通知されます。 ※不通時にSMSが届きます。 ※非通知設定でのご連絡はできません。 ※一定期間経つと電話番号が変わります。
」「 下手に転職するぐらいなら郵便局で働き続けた方がマシ… 」と自信がないと思います。 かつての私もそうでした。 しかし、転職活動はちゃんとした方法で行えば、誰でも確実に成功できます。 仮に郵便局からの転職に失敗して後悔した人がいれば、それは間違った転職の方法をしてしまった人です。 たとえば「ハローワークでなんとなく求人検索して応募している」「求人サイトで自分にも出来そうな仕事を選んでいる」という感じですね。 私も最初は「なんとなく…」「自分の知っている方法で…」という感じで手探りで転職活動していましたが、今思えば愚かでした。 転職活動はプロに相談するのが一番確実!
発表日:2020年8月12日 日本郵政株式会社 本日、日本郵便株式会社社員が新型コロナウイルスに感染していることが確認されました。 感染が確認された社員が勤務する郵便局は、資料のとおりです。 ご心配とご迷惑をおかけいたしますが、所管保健所と連携の上、必要な措置を適切に講じてまいりますので、ご理解をいただきますよう、お願いいたします。 詳しくはこちらをご覧ください。 ⇒ 日本郵政グループ社員の新型コロナウイルス感染について [PDF:56kバイト]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。 952 〒□□□-□□□□ 2021/04/19(月) 08:54:01. 86 ID:qLGSyVwl チラシ配りはどんなバカでもできる ただオリンピック代表級の体力は必須 毎日階段2万はハンパな根性では出来ない 953 〒□□□-□□□□ 2021/04/19(月) 13:42:44. 55 ID:u6ED1YEx >>946 ごめんね、ばかにはむずかしいはなしだったかな せめてばかにもわかりやすいように ぶんをひらがなにしておくね 954 〒□□□-□□□□ 2021/04/19(月) 13:43:50. 56 ID:u6ED1YEx >>947 正直いい歳したおっさんがこんな文章書いてると 思うと寒気がするな >>952 いつも思うんだけど、階段2万をこなせる体力があるのなら もっと良い仕事に就けるでしょ 僕はアルバイトだけど クビは許さない ずっとアルバイト続けられるよう、 訴えてやるからな! 957 〒□□□-□□□□ 2021/04/19(月) 18:48:31. 31 ID:5rod7lrr 丸山 管理者すらバイト感覚の組織 1年以内にロト7が当たる予定だから余裕 960 〒□□□-□□□□ 2021/04/19(月) 19:11:11. 22 ID:RuZvzg2d >>958 これはそうだよな 961 〒□□□-□□□□ 2021/04/19(月) 19:14:03. 03 ID:RuZvzg2d ロト7とまでは言わずとも ミニロト当たるだけでも 人生大分有利になるよな 962 〒□□□-□□□□ 2021/04/19(月) 20:16:30. 13 ID:tYRdgzlR 家畜を続ける限り 待ち受ける未来は自殺のみ そうならないように 先ずは辞めること 別に事故死でいいからはよしにたいわ なるべくサクッといくやつで 964 〒□□□-□□□□ 2021/04/19(月) 21:01:37. 21 ID:GIk+iuU9 >>956 壊れたラジオみたいに同じこと繰り返すだけか? まあ馬鹿だから違うこと言えないんだろうけど ある意味総括とかに相応しい人材かもしれん あれも毎日ミーティングで同じこと言っとる 965 〒□□□-□□□□ 2021/04/19(月) 22:40:33. 激務薄給！？郵便局を辞めたい人が知っておくべき〇つの不都合な現実とは？. 28 ID:DG0yoonl >>925 926 辞めた者だが継続希望は申し出ろという書面を渡しておいて 勝手に継続更新されて驚いた。前職のデタラメな会社ですら 契約更新は面接と押印で決定していたので あれだけ印鑑漏れに煩く、漏れが続くと始末書と脅す組織が 契約更新に印鑑も押さず同意してるとみなすのが滅茶苦茶だよ。 今は金属回収で平和に過ごしてます。 966 〒□□□-□□□□ 2021/04/19(月) 22:57:40.
回答受付が終了しました 日航ジャンボ機123便墜落事故のボイスレコーダー音声で、ライトターンやレフトターンや上げろや頭下げてが機長の言葉として出てきます。 では、この方向転換は、その言った通りに、転換ができたのですか?
15 ID:Hg5QtCWga 陰謀論!言うけど 日航機墜落まではアホ自衛隊が民間機に突っ込んで民間人162人全員殺した雫石事故が日本最大の航空事故やったし アメリカ軍なんか日本で民間人巻き込みそうな演習やりたい放題やったしな 今でも >>559 こんなこと平気でやってるし ただ信用されてねぇんだワ 943 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 15:10:11. 84 ID:2vWMM7ABa >>905 右旋回中に油圧が抜けてそこから動かせなくなったからや 途中からはエンジンの左右調整である程度動かせてたらしいが 944 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 15:10:13. 91 ID:3joKn4NpM >>893 現実にはそんなことはなかったはず >>916 その数年前のは海に落ちてあまり死ななかったからじゃないの レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
17 ID:44odUuAip 米軍案件か? 26 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:16:29. 51 ID:3I081QnP0 もはやゴールがわからないよな 事故原因が何だったら納得できるんだ? 27 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:16:41. 88 ID:7CIUJTLX0 よく分からんけど40年近く前のデータって既に破棄されとるとかやないの 28 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:16:49. 91 ID:c4UpWDOp0 >>21 そんなことは言ってない定期 29 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:17:01. 48 ID:892uIdeg0 >>26 どーんといった機長のせいにしたいんやろ 30 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:17:03. 06 ID:4lr/j4Dnp はいじゃないが 31 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:17:10. 88 ID:BBwgA/3md >>10 どうせおまえも死ぬのに なんで生きてるの? ってことやろ 32 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:17:17. 77 ID:7WQenKjN0 撃墜するのに尾翼だけ狙うとか意味わからんことしないんだよなぁ 羽狙えば即落ちするんやし 33 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:17:19. 11 ID:VHUdA4+50 米軍なんだろうなやっぱり 34 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:17:20. 31 ID:6D3h62cDd 国際条約で原則非公開が決まってるからしゃーないやろ 35 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:17:22. 12 ID:+p9WkftX0 >>28 すべってるぞ定期厨 36 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:17:22. 81 ID:WygkuN/z0 最初に破棄しようとしたのが悪い そらなんかあるやろとか疑われるよ 37 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:17:29. 青山透子『日航123便 墜落の新事実』 - チェリーの音楽幕府. 54 ID:qEvXuq7f0 >>26 実はJALがわざと墜落させた ボーイング社の工作 とかやったら納得するんちゃう? つまり永遠に納得することはない 38 風吹けば名無し 2021/03/05(金) 14:17:40.
ジャンボ機墜落データ開示訴訟、日航側争う姿勢 羽田空港に並ぶ日本航空(JAL)の航空機=東京都大田区(鴨川一也撮影) 乗客乗員520人が犠牲になった昭和60年の日航ジャンボ機墜落事故をめぐり日本航空が事故時のボイスレコーダー(操縦室音声記録装置)とフライトレコーダー(飛行記録装置)のデータ開示を拒否したのは個人情報保護法などに違反するとして、遺族らが開示を求めた訴訟の第1回口頭弁論が28日、東京地裁(三輪方大裁判長)で開かれ、日航側は争う姿勢を示した。 原告は事故機の副操縦士の姉と乗客の妻。遺族や相続人として「自己情報コントロール権などに基づくデータの開示請求権を有する」と主張している。 日航側は答弁書で「フライトレコーダーは特定の個人を識別できる性質のものではない。ボイスレコーダーの音声は業務上の通信内容であり、そもそも個人情報に該当しない」と主張。運送約款にも乗客へのデータ開示を定めた規定はないとして請求棄却を求めた。
自分にとって戦後日本重大事件、中でも 下山事件 、 三億円事件 、 連合赤軍 事件、グリコ・森永事件、 オウム真理教事件 などは、未解決だったり、一応の解決は見ているもののいまだに謎の部分が多かったりという部分において、特に大きな関心を持ち続けている。 それらと同様に、1985年の 日航機墜落事故 は航空事故史上最大級の事故である上に、 ボイスレコーダー や捜索活動などにやや謎の残る点も多く、事故から36年経った今に至る間にも科学的な専門的なものから途方もない 陰謀論 に至るまでさまざまな疑問点が提示され、常に議論を呼び続け、自分も常に大きな関心を持ち続けてきた。 そんな中で最近一部で話題になっていたのがこの本。早速読んでみた。 著者は当時 日航 の現役スチュワーデスであり、内部にいた立場だからこそ知り得ることも多いが、実際この事故で多くの同僚が犠牲になっていてやむを得ないことではあるが、その分感情が先に立ってしまう情緒的な面も強く感じた。 その内容は、尻もち事故の修理ミスによる圧力隔壁の損傷とした事故調査報告書に異議を呈し、事故の原因は 自衛隊 の訓練標的機ないしはミサイル(! )が衝突したことで、それを隠蔽するために様々な工作が行われ、結果救出活動が遅れた、というこれまで様々な所で まことしやかに 噂されていた説を、当時の目撃証言などで裏付けする、というもの。 しかし「 自衛隊 の標的機が衝突」まではまだどうにか「そんなこともあるかもしれない」と思えるが、墜落後に事実を隠蔽するために墜落地点の偽情報を流し、その間に真っ暗闇の険しい山中で証拠となる部品を密かに回収し、挙げ句の果てに 火炎放射器 で遺体を炭化するまで焼き払った、とするのはさすがに荒唐無稽に過ぎるだろう。 その結論に至るまでも様々な証言を集めてはいるものの確証と言えるまでのものはなく、更には著者ご本人の政治的バイアスも強く匂わせていることも相まって、推論そのものは非常にセンセーショナルではあるが結論ありきの印象が強く、残念ながら巷に蔓延る 陰謀論 の域を出るものとは思えず、「何だって!?それはけしからん!!