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man という経験がある方も多いのではないでしょうか?そもそも等級とは何なんでしょう。 正確には「ノンフリート等級」と言われています。 自動車の保有台数によって「ノンフリート(1台〜9台)」と「フリート(10台以上)」がありますが、個人の場合はほとんどが「ノンフリート」に当てはまります。 ちなみに「フリート」とは「Fleet=艦隊」から来ています。自動車よりも先に船舶の保険から由来している名称です。 それでは、自動車保険の保険料に大きく関わってくる、その「等級制度」について詳しく見ていきましょう。 自動車保険の等級制度とは?
64(+64%) 2等級 1. 28(+28%) 3等級 1. 12(+12%) 4等級 0. 98(-2%) 5等級 0. 87(-13%) 6等級 0. 81(-19%) 7等級 0. 70(-30%) 0. 80(-20%) 8等級 0. 60(-40%) 0. 79(-21%) 9等級 0. 57(-43%) 0. 78(-22%) 10等級 0. 55(-45%) 0. 77(-23%) 11等級 0. 53(-47%) 0. 75(-25%) 12等級 0. 52(-48%) 0. 73(-27%) 13等級 0. 51(-49%) 0. 71(-29%) 14等級 0. 50(-50%) 0. 69(-31%) 15等級 0. 49(-51%) 0. 67(-33%) 16等級 0. 48(-52%) 0. 64(-36%) 17等級 0. 47(-53%) 0. 62(-38%) 18等級 0. 46(-54%) 19等級 0. 【等級ガイド】自動車保険の等級制度とは｜チューリッヒ. 45(-55%) 0. 58(-42%) 20等級 0. 37(-63%) 0. 56(-44%) 引用元: 損害保険料率算出機構|自動車保険参考純率改定説明資料(詳細版)|6P 同じ等級であっても「無事故係数」「事故有係数」に分かれている点が異なります。 同じ等級であっても、前回の契約で自動車保険を使った場合には事故有係数が適用され、割引率は下がるのです。 自動車保険を使わずに1等級上がった人と比較したときに見た目は同じ等級でも、割引率が低くなることで保険料が高くなります。 たとえば同じ10等級の人を例に見てみましょう。 9等級から無事故で上がった場合の割引率は 45% ですが、かたや保険を使い13等級から3等級下がって10等級になった場合などでは、 23% の割引率になってしまいます。 事故有係数適用期間とは 事故有係数適用期間とは? 事故有係数適用期間とは、文字通り「 事故有係数が適用される期間 」のことです。 初めて契約の場合はもちろん0年です。一方で新契約の事故有係数適用期間は以下のとおりになっています。 3等級ダウン=1件につき3年 1等級ダウン=1件につき1年 ここから1年を経過するごとに、適用期間から1年を差し引くことになります。 まとめ 今回は、自動車保険の「等級」の仕組みについて解説しました。 等級は1~20等級に分かれており、事故なしの20等級では最大で63%の割引きを受けられます。一方、同じ等級でも保険を使って等級が下がった場合と、順当に等級が上がったケースでは割引率が異なります。 自動車保険は万が一の補償のために契約するものですが、いざ万が一のときがくるまで割安に契約しておきたいものです。できるだけ割引率が高くなるよう、日頃の安全運転に努めましょう。
実は、条件がそろえばスタートダッシュをかけることが可能です。それが、「複数所有新規」という制度です。 複数所有新規とは、ご家族の方で既に自動車をお持ちの方がいらっしゃる場合には、一定の条件を満たすと2台目の車については6等級からではなく、7等級でスタートができるという制度です。2台目以降のお車に適用されることから、「セカンドカー割引」と呼ばれることもあります。1等級分進めてスタートすることができますので等級の進みを少し早くすることができます。 奥さまの車を増やす場合や、お子さんの通学・通勤用の車両を新たに購入した場合などは、この条件を満たす契約があるかどうか、契約前に是非ご確認ください。 複数所有新規の詳しい説明は こちら でご確認ください 4 悪い等級から逃げられるか? 気を付けていても事故を起こして保険を使用すると等級は下がってしまいます。そこでつい考えてしまいそうなのが、下がった等級から逃げられないのか?ということ。等級が下がってしまったら解約して他社で入り直せば6等級で契約ができそうではありますが…そんなこと、出来るのでしょうか。 結論から言うと、出来ません。 ノンフリート等級別料率制度の適切な運用を図るため、損害保険各社間ではネットワークを用いた情報交換を行い、保険契約者の名前や等級、事故有係数適用期間、車両登録番号、事故件数など契約に関する様々な項目について確認を行っています。 仮に過去の等級や事故歴を隠して自動車保険に加入したとしても、この情報交換制度によって正しい情報は引受保険会社の知るところとなるのです。保険会社では正しい等級等を確認でき次第、保険期間が始まっていても等級の訂正や追加保険料の請求を行います。不正はやはりよくないということですね。 そのほか等級を上げるうえで気を付けたいことは? 1年で1等級ずつしか上げられない等級、等級を上げるうえで注意しておきたい点についてご紹介します。 1 保険会社を乗り換えるとき まず、保険会社を乗り換えるタイミングです。自動車保険の保険料などの理由から、保険会社の乗り換えを検討する方もいらっしゃるかと思います。保険会社の乗り換えは保険期間中に解約して乗り換える方法と、満期のタイミングで乗り換える方法とがあります。 保険料のことを考えれば今すぐにでも安い方に乗り換えた方がいいに決まっているのでは?とお思いの方もいらっしゃるかもしれません。確かに保険料のことだけ考えればその可能性が高いと言えそうです。しかしながら、保険期間中に解約した場合に等級はどうなるか、ご存知でしょうか?
保険料の割増引率に影響を及ぼすのが等級ですが、等級が上がると保険料はどのくらい変わってくるのでしょうか。 ここでは、6等級(S)、11等級、19等級の場合に事故が無く翌年度等級が1等級進んだ場合どのくらい保険料が変わってくるのか、イメージで確認してみましょう。 ※ SBI損保2019年2月始期の契約に対して、ノンフリート等級および事故有係数適用期間を上図の条件として試算した場合の平均年間保険料の値を100円単位に四捨五入したもの 保険料は車両の種類、保険金額、記名被保険者の年齢等様々な要素で決まりますので、こちらの平均値は各等級でのイメージになります。1等級でのインパクトはさほど大きいものではないかもしれませんが、上図での6等級(S)と20等級の差も併せてご覧いただくと、等級の大切さがご理解いただきやすいのではないでしょうか。 等級を上げるためには?