歯 の 噛み 合わせ 治し 方 割り箸
T様 高速道路で走る機会があったので燃費計をリセットして実燃費を計測してみました。 一般的には高速道路ではモーター走行でアシストする事が少ないので燃費が伸び悩む傾向にあるのはご存知ですよね? でも今回の燃費計測では21km/Lもでちゃいました! 家族で遠出しても満足な燃費ですし、ハイブリット車でも安心して高速を走ることができますよ。 ただし、90km以下のスピードで走ることを心がけたほうが良いです。 ハイブリット車の欠点とも言える高速道路での燃費の悪さが挙げられますが、プリウスαの場合当てはまらないようですね! プリウスαのハイブリットシステムは時速90km以上で走るとモーター走行が強制的に解除されてしまうので早すぎるスピードで走ると燃費はもっと落ちると思います。 燃費を長距離運転に迫るほど良くする方法はやはりEV走行です。エンジン走行になる手前の80~85kmくらいの速度で常に少しアクセルで加速する状態を保つ。 そうするとEV走行が続き燃費性能がベストな状態を保てます。 ハイブリット車の特有の運転のコツがあれば+5km/Lは狙える 50代M. なぜ燃費が悪くなる？ ハイブリッドカーが苦手とする冬のドライブ | clicccar.com. A様 ハイブリット車を運転するのであればやっぱりそれなりの運転のコツを持っておいた方が断然良い燃費が出せます。 コツは一言で言えば『エンジンを使わない』です!そのためには回生ブレーキと滑空走行が重要です。 特に滑空走行はコツを掴むのに時間がかかるので、調べてやってみると運転の幅が一気に広がるし、裏技みたいで楽しいですよ! 運転の仕方次第で燃費性能に大きな差がでてくるんですね! 回生ブレーキと滑空走行はハイブリット車の運転には必要不可欠なテクニックなので絶対に身につけておきたいです。 プリウスαを購入したけど普通に走っていて何故か燃費がそこまで伸びてこないなんてことがよくあります。 そんな人は恐らくハイブリット車の車の運転が上手くできていない可能性が高いのでみなさんも是非調べて身につけましょう。 平均的な燃費は? これまででてきた口コミから平均してどれくらいの燃費が出せているのでしょうか? 車を使っての移動で様々な場所に行くことなると思いますが大体どれくらいの燃費になるかは抑えておきたいところです。 ハイブリット車の場合車両価格は普通のガソリン車よりも高いですし、維持費もかかってしまいます。 燃費がある程度理解できていればそこをどう節約するかも考えられるようになるので参考までに燃費が変わりそうなシチュエーションでの平均実燃費を出してみました。 市街地:平均して18km/L、運転の仕方次第で19km/Lまでは伸ばせそう。 幹線道路:平均すると20km/Lは可能。エンジン走行が必要ないと伸びる。 高速道路:時速85kmまでで走れれば平均20km/Lは可能 冬場:冬場はハイブリット車が苦手なので平均して17km/Lまで落ちる プリウスαの燃費を向上させる方法はある?
ラジエターグリル塞ぎは、軽自動車とかに有効だといわれていますが、水温より油温が少し上がる 感じだといわれており、チョイ乗り派には意味があるみたいです。 ただ、日本のディーラーでは安いLLC使っていたりするので、成分がエチレングリコールです。 ヨーロッパなどは、プロピレングリコール系クーラントで水温の上昇が少し早いみたいです。 ■参考資料:クルマの暖房を早く効かせるクーラント 車の水温が早く上昇した方が良い北海道とか、雪の降ったりする地域では、プロピレングリコール系クーラント に入れ替えたりする人が少なくないという情報もあります。
冬場はどうしても寒いので暖房をつけてしまいますよね? 実は、ハイブリット車は暖房を付けたままでの運転が苦手なんです。 通常のガソリン車はエンジンの熱を利用して暖気を車内部に送ってくれるのですが、ハイブリット車の場合エンジンを使う頻度が少ないので車内部を温めるのに時間がかかってしまいます。 中々温まらないので暖房を強めに付けてなんとかしようとすると、燃費は悪くなってしまうのです。 だからといって使わないという選択をするのもどうなのかと思いますので、行える対策としては温まってきたらすぐに消すことをオススメします。 また、プリウスαにはECOモードという運転モードがあります。このモードではエアコンをAUTOで調整してくれる燃費に優しい走行を勝手にしてくれるので冬場はこのモードで運転することが燃費の向上に役立ちます。 夏のエアコンは関係ないの? よくプリウスαの燃費は冷房には影響しないと言われていますが実際の所どうなんでしょうか? 答えは『もちろん影響する』です。 確かに通常のガソリン車に比べると影響は少ないといえますが、燃費が変わらないという事はありません。 ハイブリット車の場合、走行中にモーターで走る際はエンジンが停止します。エンジンが止まると冷房が効かなくなってしまうので電気用のバッテリー(駆動用バッテリー)を利用して電動のエアコンコンプレッサーを駆動させます。 これによってもちろん燃費は悪くなってしまいます。 さらに言うと暖房が冷房よりも燃費が悪くなってしまう理由はエンジンの『冷却水』に原因があります。 暖房のしくみはエンジンを冷やすためにある冷却水の温度を上げてその熱を利用して温かい風邪を送り込みます。 ハイブリット車の場合エンジン走行をしないことが多いため、この冷却水が温まりにくいのです。 これによってエンジンをかけて走行する必要のないときも冷却水を温めるためにエンジン走行をしてしまい、結果的にガソリンを食ってしまい燃費が悪くなってしまいます。 ハイブリット車には2つもバッテリーが乗っているんですね! 確かにバッテリーは酷使したら悪くなりますから経年劣化によるバッテリーの寿命を早めてしまわないような運転が必要ですね。 ネットなんかでは時々早く巡航モードに移行させるためにアクセルは思いっきり踏んだほうがいいなんて書いてありますけど間違っていたんですね! プリウスαの実際の燃費口コミはどれくらい?