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昨夜は7月の満月Buck Moonでした この撮影は一昨日でしたから 厳密には満月と呼べませんが 夕焼け雲と共に美しい光景でした 沈む夕陽が炎のように輝く 西空が最も美しい瞬間です そして日没後は北空に広がる巨大な雲が 夕焼けでクリーム色に染まり始めます … 前回の投稿記事でも確認できますが だいぶ毛が伸びてきたフォトミック 通気性の良い素材の寝床に 衣替えはしたのですが…⛅ お腹の毛もこんなに伸びてしまい 時々寝苦しそうな仕草を見せます これから暑い夏を迎える前に サマ… 本日は自宅の清掃を兼ねて 作業スペースの見直しを 思い切って行いました 実は昨日 着物生活をされてミニマリストでもある やのまやさん(id:yanomaya)の記事に 影響されたのも大きいです(マジっス…!)
« 曲江二首(杜甫)より、其二。 | トップページ | いつ暮れて水田のうへの春の月(成田蒼虬) » 2013年5月21日 (火曜日) 夕ぐれは雲のはたてに物ぞ思ふあまつそらなる人を恋ふとて(読人しらず) 古今集恋歌一、 読人しらず の歌を鑑賞します。 【 夕ぐれは雲のはたてに物ぞ思ふあまつそらなる人を恋ふとて 】 (ゆうぐれはくものはたてにものぞおもうあまつそらなるひとをこうとて) (意訳) 夕焼けに照らされた雲の果てを見ていると、ふと物思いにふけってしまう。あの空の向こうの人を恋しているのだと…。 ※はたて=果て(旗立てor旗手雲とする解釈もあるようです) ※あまつそらなる人=天上の人(普通は高貴な方と解釈されています) ーーーーー いい歌です。三句目の「 物ぞ思ふ 」でいったん言い切り、四句目五句目でその理由を述べる手法に作歌上のワザがあります。なんといっても最後の「 とて 」がうまいです。ため息のような余韻を残しています。読人しらずというのが、またいいじゃないですか。作者は男性か女性か? どういう状況で詠まれたのか? とても興味がわきます。それはこの歌が、片思いの典型に相違ないからです。夕焼け雲の美しさまぶしさと、恋する人の輝きが、ひとつにとけあって私たちの心に迫ります。 帰り道に夕焼け空を見ていて、ふとこの歌を思い出しました。昔の恋とともに。 【633】 2021年2月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
夕暮れは雲のはたてに物ぞ思ふ天つ空なる人を恋ふとて (ゆうぐれはくものはたてにものぞおもふあまつそらなるひとをこふとて) 夕暮れになると雲の遙かな先の果てに向かって物思いをする。とても手の届かない天空のように遠い所にいる人を恋しているので ★昼間は明るくまた忙しさにも紛れて忘れさせていた物思いも、夕闇が迫る頃になると、どうしてもこらえきれなくなる。暮れ始めた空の、遙か遠い雲の果てに向かってあの人のことを思う。遠い雲の向こうの天空にいるような遠い手の届かないあの人のことを。自分とは世界の違うきらびやかで私などにはとても言葉もかけることもできないすばらしいあの人に恋している。 自分にはとても手の届かないあの人、世間でも評判の美しい人。あるいは身分違いの高貴な人。ため息をつきどうしようもない天つ空の美しい人を思う。遂げられない思い。ただ恋い続けるだけのやるせなさが伝わってくる。古今和歌集 posted by sorahiko at 21:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | |
山下智久公式インスタグラム(@tomo. y9)より ( スポニチアネックス) 俳優で歌手の山下智久(36)が28日、自身のインスタグラムを更新。美しい夕焼け空の下で写した帰宅時の写真を公開した。 「仕事終わりに、歩いて帰ろうと思ってスタジオから外に出たら、ちょうど夕暮れ時。夕陽が最高でした」と記すと、ピンクに染まる夕焼け雲とかすんだ夕陽、街の通りを背に、白いTシャツに黒のリュックを背負いマスクをしたショットをアップ。ハッシュタグでは「ウォーキング」と添えた。 美しい夕焼け空と山下のコラボショットにファン、フォロワーからは「かっこいいです、、、」「キレイな写真ありがとう 山Pの方が美しいけどね」「夕暮れ最高! !山Pは超サイコー」「美しき山Pと夕暮れ」「イケメン」「めっちゃかっこいい」「夕陽と山P最高です」といった反響が寄せられている。
夏といえば海、山、そして雲。夏の風景には、必ずと言っていいほど入道雲が登場します。この入道雲が「雲の峰」。遠く空をのぞむと、まるで巨人が立ち上がるように、もくもくと雲が湧き上がっています。その様子はまさに高くそびえる山の頂。思えば、夏の山も入道雲を背負っています。真夏の海の向こうには、岩山のような入道雲がどっしりと座っていることもありますね。入道雲は「岩雲」とも言うそうです。 ―― 雲の峰いくつ崩れて月の山(『奥の細道』より) 夏の暑い盛りだったのでしょう。松尾芭蕉は出羽三山のひとつ、月山にやっとの思いで登頂します。その夕暮れのこと。真昼には山の頂にそびえていた入道雲が日没とともにひとつふたつと崩れ落ち、代わりに月が姿を見せました。これぞ月の山であると芭蕉は確信したというのです。 雲は水滴や氷の粒の集まり。熱で蒸発した水分が水蒸気となって上空で冷やされ、結晶化されて雲が生まれます。夏の海や山が巨大な雲を背負っているのも、その下には豊かな水源があるという証。高々と立ちあがる入道雲は、地球が水の惑星であることを教えてくれます。 雲の峰が崩れ落ちる夕暮れになると、月はその優しい光で、火照った地球の背中をそっとなでているような気がします。 (210801 第93回)
早朝は小雨が降ったり止んだりしていました。 時には雲の切れ目が明るくなることもありました。 日中は曇ったり雨が降ったり突然怒ったように雷がなって今は晴れ落ちつかない天気です。 (朝の写真) 降りしきる雨に生き生き コスモスの 花美しい畑の片隅 垣根から蔓を伸ばして 咲いている 白い花びらヒョウタンの花 八重に咲く山吹の花 貧しさを 歌に託した乙女の姿 降っては止み止んでまた降る 雨に濡れ 滴が残るツユクサの花 野に生えて成長早い アカメカシワ? 取っても切ってもまたすぐに生え 雨が止み流れの早い 黒い雲 雲のまにまに微かな青空 (26日夕暮れ時) 27日は台風接近の予報でした。 薄暗くなってきた時、思い立ってカラスウリの花の様子を見に行きました。 鉄塔の向こうの西の空が夕日で綺麗でした、そしてカラスウリの花が咲き始めました。 午後7時夕焼け染まる 西の空 セミの鳴き声遠のき静か 宵闇の迫る頃に 花開く 優雅な姿カラスノマクラ (カラスノマクラ・・・カラスウリの別名)
コペンのマフラーを交換したい!おすすめの社外マフラー10選 コペン(LA400K)のマフラーを純正品から交換したい人に向けて、おすすめのスポーツマフラーを紹介します。純正とあまり変わらない音量でも、音質の変化を楽しめる社外マフラーは存在しますし、コペンはマフラーを交換すればリヤの印象がぐっと変わるクルマでもあります。 かっこいいスポーツサウンドを奏でるもの、ドレスアップにおすすめのものなど、D-SPORTやHKS、フジツボ、柿本など、コペンに似合うマフラーを集めました。 純正マフラーからの交換におすすめの人気コラボモデル COPEN×D-SPORT スポーツマフラー feat. 5ZIGEN D-SPORTと5ZIGENが共同開発した純正バンパー適合の車検対応マフラー ダイハツのカスタマイズパーツブランドD-SPORTと人気マフラーメーカー5ZIGENがコラボレーションしたスポーツマフラーです。チタンテールがかっこよく、通常のD-SPORTマフラーに比べて大口径の114φテールを採用。 中低速域でのトルクアップ、高回転域ではスムーズな吹け上がりによる伸びやかな加速を実現しています。コペンRobe/XPLAYに対応しており、ダイハツディーラーで購入・取り付け可能です。 1度は装着してみたいフルチタンマフラーは驚きの軽さ! 純正ホイール対応 M14X1.25 60度テーパー ホイールボルト 首下27mm - Hello Myself. D-SPORT コペン LA400Kフルチタンマフラー イエローゴールドのグラデーションが個性的なフルチタンマフラー 純チタン材を使用した車検対応の左側1本出しフルチタンマフラーです。リヤピースのみの交換ですが、純正リヤピース6. 6kgに対し、2. 7kgと重量は半分以下!
車のタイヤ交換をやってみます!季節の変わり目なのでタイヤ交換が必要です。スタッドレスタイヤであったり夏タイヤの交換ってものが地域によっては必要なところもあります。わたくし、じぃーさんがいてる地域は、スタッドレス⇔夏タイヤと交換の必要な地域です。しかしタイヤ交換に、欠かせないのがホイールナットの締め付けです!交換の際は必ずホイールナットの締めつけたり緩めたりしますが、きつく締められているホイールナットもあり作業がたいへんです。しかし、ホイールナットの締め方がゆるかったりもあり、ばらばらな締め方をされていることも。このホイールナットの締め付けには決め事がないのかなーって?思われる方もいらっしゃるかと思います。ホイールナットの締め付けトルクってきまってるんですー!緩んでいても締め付けすぎても危険!今回は、安全に走行ができるよう「タイヤ/ホイールナットの種類と規定トルクの締め付け方法」また、規定のトルクで締められる工具や使い方をご紹介します。ではでは、ホイールレンチやトルクレンチを使ってホイールナットを脱着を行います! ホイールナットってなに? ホイールナットとは、タイヤが取り付けてあるホイールとハブボルトをはさんで固定してつなぐためのナットですよ。これによってタイヤは安定した回転運動を送ることによって走ることができます。 ホイールナットの種類には、各メーカーや車種によって、形状や使用するナットの数も違い4本や5本と使われる車もあり、また車種でサイズの大きさの違いもあります。他には、ホイールナットではなく、ボルトになっているものもありますよ。特に外車の多くはこのタイプですね。 最近では色のついたホイールナットもあり車の足回りがドレスアップができ、綺麗に彩られるようになってきました。このように、車種によるサイズや使用数の違いがあり、ホイールナットの脱着には、車に使われているサイズなどをよく確認してそれにあった工具、ホイールナットを使っていく必要がありますよ。 ではでは、もう少し詳しく見ていきましょう(ざっくりとですが😅)。 ナットサイズの見方 ナットサイズは、規格で定められた記号や数値があります。それらナットのサイズが記載されたサイズ表などがあり皆さんも一度は見たことがあるかもです(マニアックすぎてみたことない方もあるよねぇ~😅)。でも、一体なんだねんと思いますよね。 ではでは、代表的なサイズ(六角形ナット)で見ていきましょう!
ここまでの話で、通常は10キロ位の締め付けトルクで問題ないのは分かりましたが…… 問題は、10キロの締め付けトルクがどの位か分からないってことですね。リクツを言うと……、 ●回転させたいナットに、1メーターの棒(レンチ)をかける ●その棒の先端に10キログラムのオモリを載せたとき、ナットにかかる力が10キロ(kgf·m)の締め付けトルク ※単位は以前は10kgf·mだったが、現在では100N·m(ニュートンメートル)が用いられている。※正確に言うと、1kgf・m=98. 0665mN·m ちょっと待った! こんな机上の論では、DIYのホイールナット締め付けの役には立たない気がするぞ? 10キロのオモリ、持ってないしね。 ……まあ、そうですよね。 もっと感覚的に聞きますが……ホイール取り付けでよく行われる、クロスレンチで仕上げにパンパンってやるのは、何キロ位ですかね? パンパン。よ〜し! 自分の場合の基準で言いますが、ぜんぜん10キロには達していないトルクです。 ホホウ。けっこう力持ちの佐藤研究員でも、そうなんだ。 あの「パンパン」は僕らの中ではまだ仮締め段階で、そのあと車両をジャッキから降ろして、本締めするのです。 その本締めが、10キロ。 10キロって、けっこうな力をかけないといきませんよ。12キロで締めていると、ユーザーが自分で外そうとしたときに固くて外れず「締め過ぎ!」……と文句を言われることがあるレベルです。 あはは……。 規定トルクなのに。 普通車は10〜12キロと言いましたが、10キロでも思ったよりも強いトルクです。だから、12キロに達していないからナットが外れるとか、そういう話ではない。 なるほどね。 まあ、いずれにせよ、規定トルクに沿って正確に締め付けるなら、 トルクレンチ を使うしかないですね。 規定トルクで締め付けできるトルクレンチ トルクレンチの使い方は? それではここで、トルクレンチの使い方を解説します。 使い方といっても、目盛りを合わせて、あとは普通に締めるだけ。 10キロ(100N・m)に合わせたところ(↑)ですね。 トルクレンチは、指定したトルクに達すると「カチ」っと音がする。ココで、締め込むのをやめればいいのです。 カチ! カチっといったら、力を抜くんですね。 カチっという瞬間に、少し力が逃げる感触がありますよ。そこで締め込むのを止めるのがコツ。 無視したらどうなるの?
トルクレンチを使っていても、そこからさらに力をかけたら、もっと締め込んでしまいますので。 なるほどぉ。DIYでのホイール取り付けを安全に行うなら、トルクレンチが欲しいところです。 DIY Laboアドバイザー:佐藤峻一 得意技は勝負ツライチだが、実用重視の足まわりも高いレベルで実現。ドレスアップ全般に明るく、不思議な包容力があってDIYユーザーにも人気。● カスタムガレージスパイス TEL:0476-36-4104 住所:千葉県成田市川上245-984 神谷倉庫D2 営業時間9:00〜18:00 月曜定休